10年內(nèi)將有8億份工作被取代，專業(yè)人士也難保

魍者歸來

靈魂是個什么玩意？生命是如何獲得靈魂的？機器人能否獲得靈魂？

可怕之處在于：機器人一旦能夠獲得靈魂（獨立思考），并且能夠自我復制（現(xiàn)在某些機器人已經(jīng)可以實現(xiàn)了）……那人類就可以GG了

機器畫家

相生相克，有機器人，自然就有克制機器人的東西。

Potato2081

我的理解是，機器人的“大腦”，也是人為輸入程序，沒有想象的那么強大，就如3D打印剛出來時，炒作得過火了點。如果說機械設計也由機器人來設計，那這個概念搞錯了，標準、模塊化的東西想更高效率或替代人工，也用不著機器人，電腦軟件就可以了。
10年8億份工作，扯大了，不可能的。

集成機甲

現(xiàn)在設計軟件已經(jīng)能自動處理很多問題，難保將來不出現(xiàn)更先進的算法或者新一代計算機，到時候老板只要輸入大體布局和要求，就自動仿真 評估 出圖，現(xiàn)在標準件越來越多，設計也越容易。
以前用 dos 時候誰能想到現(xiàn)在 Windows這樣方便，不用背指令。
最近智能程序下棋很火，你出一個子，給他時間 甚至能把所有結(jié)果計算出來，找出最好步驟。
至于靈魂 在老板那！
當然誰開發(fā)出來這個軟件誰賺錢。

廣州粵研鐘彥華

從現(xiàn)在來看，機械人還有無限的發(fā)展空間，只不過太強的邏輯思維能力現(xiàn)在還不敢開發(fā)，而不是現(xiàn)在沒有這種開發(fā)能力，是沒有足夠的對應能力，因為相對人來說，機器人的力量或者說破壞能力太大了

集成機甲

集成機甲 發(fā)表于 2018-5-7 17:32
現(xiàn)在設計軟件已經(jīng)能自動處理很多問題，難保將來不出現(xiàn)更先進的算法或者新一代計算機，到時候老板只要輸入大 ...

當然設計師還有出路，設計更多的標準件累死丫的智能。

yangjunjie6

設計機器人病毒，再設計機器人殺毒，反反復復，大家都有飯吃

zmztx

老鷹 發(fā)表于 2018-5-7 14:21
機械設計，會不會被取代？加工需要的人是越來越少了。

機械設計不會被取代，還是靠人
但是，隨著技術(shù)發(fā)展，越來越多的重復性工作交給了軟件是做，機械設計工程師的人數(shù)將大幅度減少，能力要求更加高
眼下就可見的是【變型設計、配置設計】，只要搞好了，需要的人數(shù)將減少五分之四以上，也就是留下正常人數(shù)的兩成不到，就足以應付以前的正常工作，工作質(zhì)量只好不差。注意，這里面包括了設計、工藝、技術(shù)行政，還有新產(chǎn)品研發(fā)
這樣一來，對工程師要求立刻大幅度提升。原來混日子的肯定留不下來，因為他們出錯的概率太大，直接影響工廠正常運行
可以預見，名牌大學機械類專業(yè)的畢業(yè)生，日子好過

zmztx

人工智能AI，不能報太大的期望（或者說，機械工業(yè)需要的人工智能，和現(xiàn)有的人工智能還有一段距離）
人工智能是什么，說到底是算法。人有各式各樣的想法，也就是思想。但不是所有的想法都能由計算機代替人完成。只有找到合適的算法，計算機才能有所作為。據(jù)介紹能創(chuàng)造出這類算法的人，全世界用兩只手就能數(shù)過來。
設計一個新機器，目前計算機還做不到，更不要說設計一套新工藝了
到目前，還沒有看到誰能讓計算機自動設計出新東西（產(chǎn)品類似不算），因為這樣NB的人還沒誕生
為什么呢？
因為機械畢竟還是經(jīng)驗科學，人工智能碰到經(jīng)驗一般都玩不轉(zhuǎn)。機械、醫(yī)療等都是如此。將來可能行，現(xiàn)在不行
舉個例子：無人駕駛
無人駕駛概念很早就有了。最早是飛機，到今天為止，飛機脫離人操控，飛行就差點意思了；導彈自動尋找目標，也是在導彈發(fā)射前有設定環(huán)節(jié)，否則就亂飛了。
最現(xiàn)實的是，現(xiàn)在無人駕駛的橋車，沒哪家公司敢讓自己做的車，在完全脫離人后開到馬路上去？那肯定是殺出一條血路，或者自己over

韓寒11

人工智能很難會短時間內(nèi)取代人類，其實現(xiàn)在已經(jīng)有一些人工智能的產(chǎn)品可以取代人類，但是價格昂貴，推廣起來不現(xiàn)實