|
路透社引述消息稱,中國提出增加美國進(jìn)口和降低對(duì)汽車等部分商品的關(guān)稅,以換取美國在國家安全審批中公平對(duì)待中國投資,并停止下發(fā)對(duì)華投資的新限令。
為期兩天的中美貿(mào)易談判昨天在北京落下帷幕。中國官方通訊社新華社報(bào)道,中美雙方就部分問題達(dá)成共識(shí),但在一些問題上還存在“較大分歧”,雙方同意建立工作機(jī)制并保持密切溝通。有消息稱,中國愿意增加美國進(jìn)口并削減汽車等商品征稅,換取美國終止對(duì)華的投資限制。
受訪學(xué)者判斷,談判仍處于求同存異的階段,是“逗號(hào)而非句號(hào)”。不過,對(duì)于外傳美國要求中國2020年將貿(mào)易逆差減少2000億(美元,下同,約2667億新元)并減少對(duì)“中國制造2025”的產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼,中國讓步的可能性幾乎不存在。
新華社昨天下午簡短報(bào)道,中共政治局委員、國務(wù)院副總理劉鶴與美國總統(tǒng)特使、財(cái)政部長姆努欽率領(lǐng)的美國貿(mào)易代表團(tuán),就中美經(jīng)貿(mào)問題進(jìn)行了“坦誠、高效、富有建設(shè)性的討論”。
報(bào)道稱,雙方認(rèn)為發(fā)展健康穩(wěn)定的中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系對(duì)兩國十分重要,將致力通過對(duì)話磋商解決有關(guān)問題。雙方就擴(kuò)大美國對(duì)華出口、雙邊服務(wù)貿(mào)易、雙向投資、保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)、解決關(guān)稅和非關(guān)稅措施等問題交換了意見,并在一些領(lǐng)域達(dá)成一些共識(shí)。
但報(bào)道也指,雙方認(rèn)識(shí)到,在一些問題上還存在“較大分歧”,需繼續(xù)加緊工作,取得更多進(jìn)展。雙方同意繼續(xù)就有關(guān)問題保持密切溝通,并建立相應(yīng)工作機(jī)制。
該報(bào)道沒有透露談判的具體內(nèi)容,但美國《華爾街日?qǐng)?bào)》引述美國代表團(tuán)的文件稱,美國提出多項(xiàng)要求,包括在2020年前將中美貿(mào)易逆差減少2000億元,以及停止對(duì)“中國制造2025”計(jì)劃的相關(guān)產(chǎn)業(yè)給予補(bǔ)貼。
至于中國的訴求,路透社引述消息稱,中國提出增加美國進(jìn)口和降低對(duì)汽車等部分商品的關(guān)稅,以換取美國在國家安全審批中公平對(duì)待中國投資,并停止下發(fā)對(duì)華投資的新限令。中國國家主席習(xí)近平上月在博鰲論壇已提到,中國將放寬汽車行業(yè)外資股比限制,“相當(dāng)幅度”降低汽車進(jìn)口關(guān)稅。
至于外界高度關(guān)注的中興被美國封殺事態(tài),中國商務(wù)部發(fā)言人昨天透露,中國已在上述談判中向美國提出嚴(yán)正交涉,美國對(duì)中國交涉表示重視,并將向美國總統(tǒng)特朗普?qǐng)?bào)告中國的立場。
學(xué)者:談判還有更長的路要走
北京大學(xué)國家發(fā)展研究院副院長余淼杰接受《聯(lián)合早報(bào)》訪問時(shí)判斷,談判目前處于求同存異的過程,只是一個(gè)“小小的逗號(hào),距離句號(hào)還很遠(yuǎn)”,談判結(jié)果還不可知。
他認(rèn)為,中國盼望通過貿(mào)易談判達(dá)成共識(shí),但不會(huì)做出有損國家利益的讓步,例如“中國制造2025”是中國信息化與工業(yè)化的中長期目標(biāo),美國若要求中國減少相關(guān)補(bǔ)貼,是對(duì)中國內(nèi)政的粗暴干涉。
至于美國要求貿(mào)易順差減少2000億元的說法,中原銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家王軍認(rèn)為,短時(shí)間內(nèi)提出這個(gè)數(shù)字并不實(shí)際,美國可能是一開始“開出很高的要價(jià)”,但貿(mào)易逆差問題較復(fù)雜,是長期以來兩國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與分工的結(jié)果。
余淼杰認(rèn)為,美國如果減少從中國的進(jìn)口,又不愿將具高科技和高附加值的產(chǎn)品賣給中國,雙邊貿(mào)易必然失衡,全球化進(jìn)程將舉步維艱。
王軍預(yù)計(jì)談判還有更長的路要走,但雙方同意建立磋商機(jī)制是積極信號(hào),“談判或磋商也好,這個(gè)通道始終是有的”。
|
評(píng)分
-
查看全部評(píng)分
|