求助：中心孔與銷孔垂直，產(chǎn)生毛刺 實(shí)際問題分析

yishuihanpo

廠里生產(chǎn)電動車半軸，不是非常精密的配件（取決于本地市場）
* K1 W# l9 ?% ]3 o# N) F1 F" h工藝順序是  鋸床--打中心孔-車床-花鍵加工-銑床（銑鍵槽）-銷孔-修毛刺- 錐度跳動檢測-淬火-磨床

現(xiàn)遇到的問題是，當(dāng)銷孔用4.2mm的麻花鉆 鉆孔后，會在中心孔斜面（用的4號A型中心鉆） 留下毛刺。
0 m0 A$ ^6 {: t# c4 y% E這個毛刺會直接影響 錐度跳動檢測（用偏擺儀，兩頭頂）和磨床加工（兩頭頂）
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現(xiàn)在正常的生產(chǎn)是在銷孔加工后，用磨小一點(diǎn)的中心鉆去掉毛刺。但遇到料硬的時候，毛刺會非常難去掉，平時料好的話，也不是100%去除干凈，直接影響了偏擺儀檢驗(yàn)跳動情況，現(xiàn)在跳動情況不好的時候，檢驗(yàn)員只好用固定頂尖對準(zhǔn)中心孔敲兩下，才能把翻邊的毛刺修正。 費(fèi)時費(fèi)力。

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訴求：
8 \- U3 J# J/ X+ v$ g各位行業(yè)大神，能否從中心孔、銷孔工藝、去毛刺工藝等等 各方面，來減輕工人的工作量，這樣既能提高效率 也能提高質(zhì)量。
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% s! E4 J% a" |' MPS：曾給客戶提過意見，把銷孔往里打一點(diǎn)，避開中心孔端面，客戶那邊說如果這樣，電動三輪車 輪子那邊漏出的軸頭就大了，不好看

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/ A; Q) P7 j# j: @0 \未打銷孔時的圖

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6 }- c& T8 G$ o/ O8 ]8 i. b打銷孔的機(jī)器（臺鉆+鉆套）
/ O9 y1 q6 y; ^  Q1 n" W曾經(jīng)試過用切削液冷卻，但畢竟是手動的臺鉆，不方便改裝


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銷孔過的 中心孔，明顯有很多毛刺，銷孔另一頭毛刺很好去除，就是中心孔這邊的，只有80%能去除
9 A9 _9 d3 b: r1 ~2 N" k6 e20%需要檢驗(yàn)錐度的那邊用頂尖敲 來修正中心孔面
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1 G" ^: T" b: Q軸的一頭，基本尺寸是這個  
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8 L# F, I7 j0 a1 e6 `' \& ~' {
2 c4 d8 |8 Y3 u( n  Q8 }3 y模擬了下中心孔（A型 4#中心鉆加工的） 車床上用的4號和5號頂尖 兩頭頂做的  細(xì)長軸
圓鋼的直徑是27mm  加工出來的絲頭，是M20的

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+ p7 N8 O" w: k# F+ X請指教��！

非常

這軸外徑和質(zhì)量又不大�？梢杂眯↑c(diǎn)的中心孔嗎？
3 k$ j- y6 {2 \4 ?6 k/ _另外可以規(guī)定喇叭口尺寸，使中心孔定位面短點(diǎn)，讓銷孔不要碰到定位面。

單偉強(qiáng)

用大一點(diǎn)的鉆頭，去掉一點(diǎn)喇叭口，應(yīng)該可以

正在連接...

鉆頭越快，毛刺越少�？梢韵却蜾N控，后打中心孔。外圓上面有孔也可以車螺紋。

韓寒11

其實(shí)打銷孔可以選擇合鉆頭，中心鉆也可以，這樣可以保證不會有這么大的毛刺

yishuihanpo

根據(jù)樓上各位指教的，模擬3個型號中心鉆的情況。  因?yàn)樽兏�了中心鉆，所以深度不能變，都是7.4mm（總深度）


可放大看。
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, r3 A! S* e1 y8 d0 E綜上，看來5號中心在可行性大。3號的不行，回轉(zhuǎn)頂尖估計會碰到孔內(nèi)部
) d4 P2 q( f/ R" k& B' O* R5號的就是錐面面積小了，不知會不會增加車削的危險性。我們廠里加工的是細(xì)長軸。直徑是27mm.長度有400-600mm不等，

非常

% N4 Q0 C+ Z# \: Z8 m" I% S那樓主在中心孔尺寸上沒法改動了。
4 T1 @  V) G+ g$ F8 S* K' H另樓主的3個中心孔示意圖畫錯了，不僅里面的盲孔會變化，錐度面尺寸也會隨著變化（喇叭口大端會尺寸變化）。所以A5的中心孔錐面會比你畫的大。