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DMG 電主軸采用什么技術(shù)制造及驅(qū)動(dòng)?

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1#
發(fā)表于 2008-6-2 09:15:47 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
DMG 很多型號(hào)的機(jī)床也是采用高轉(zhuǎn)速的電主軸,看它的產(chǎn)品介紹時(shí),其主軸不僅轉(zhuǎn)速能達(dá)到很高,而且也能輸很大的扭矩,和我們國(guó)內(nèi)用的電主軸區(qū)別很大,我們的往往轉(zhuǎn)速能達(dá)到18000--36000RPM,但是輸出扭矩卻是很小,只適合做一些小切削的加工,根本不能用于重切削,這方面一點(diǎn)想不明白,人家是怎么做到的,
( k! z, o: g2 I2 t    希望了解這方面技術(shù)的能人能指教一二.
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2#
發(fā)表于 2008-6-2 20:16:42 | 只看該作者
邢威網(wǎng)友好!1 n3 h* O& c  {" @9 J& q, |) c

4 z$ f& D5 p2 e/ J* d6 |, s/ W9 J上傳一篇文章:《電主軸國(guó)產(chǎn)化-發(fā)展高速數(shù)控機(jī)床的軟肋.pdf》: T+ C6 w# Q7 P! F' o
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講的很詳細(xì)。5 Y3 l' b8 y  j1 b2 w3 X( A" @
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3#
發(fā)表于 2008-6-11 16:48:22 | 只看該作者
就是呀,主軸又是加工中心的關(guān)重點(diǎn),很想知道。
4#
 樓主| 發(fā)表于 2008-6-13 17:22:09 | 只看該作者
謝謝開(kāi)門(mén)造車(chē)網(wǎng)友,下來(lái)好好看看
5#
發(fā)表于 2011-7-5 14:36:32 | 只看該作者
( A- ~# M2 }! [( y1 C4 z4 E
就是呀,主軸又是加工中心的關(guān)重點(diǎn),很想知道。
6#
發(fā)表于 2014-4-10 16:07:32 | 只看該作者
高轉(zhuǎn)速大扭矩主軸,用的凱斯勒主軸,國(guó)內(nèi)基本做不到。
7#
發(fā)表于 2014-4-10 19:12:27 | 只看該作者
我了解到的是雙繞組伺服電機(jī),轉(zhuǎn)速在某一個(gè)數(shù)值的時(shí)候自動(dòng)切換到另一個(gè)繞組,這樣既能高速加工又能在低速時(shí)提供足夠的扭矩
8#
發(fā)表于 2014-5-2 13:51:28 | 只看該作者
+++
9#
發(fā)表于 2014-6-2 09:04:28 | 只看該作者
不需要雙繞組,低速大扭矩,高速小扭矩,這是電機(jī)設(shè)計(jì)相關(guān),一般額定轉(zhuǎn)速一下是恒轉(zhuǎn)矩,以上是恒功率(恒功率的轉(zhuǎn)速范圍有寬有窄)額定轉(zhuǎn)速以上都是弱磁運(yùn)行區(qū),就電機(jī)而言,沒(méi)什么難度。KESSLER本來(lái)就是做電機(jī)的,后來(lái)收購(gòu)了意大利的GAMFIOR,目前好像是歐洲最大的主軸制造商,至少也是最大之一了。

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