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現(xiàn)在的部門有13人,里面只我一個(gè)外國人,其他都是日本人。除科長外,小領(lǐng)導(dǎo)在內(nèi)都會CATIA等三維軟件。
h9 ?3 b2 M" t. r5 z# K9 p9 Q公司主要業(yè)務(wù)是給車展等制作整車或部分汽車零件,幾乎不做量產(chǎn)項(xiàng)目。$ d% g/ M. Q$ ]
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回到主題說說這些人的特長' \5 j" A8 t2 y8 e* O: M
1.我自己 座椅組項(xiàng)目負(fù)責(zé)人8 n' K" E4 z- \9 Y& D
工作履歷:最早在一家日企的汽車塑料零件廠干了3年設(shè)計(jì),之后在加拿大最大汽車零部件廠又干了3年技術(shù)售后服務(wù)。第三家又回到了日企,是汽車座椅廠,干了5年設(shè)計(jì),期間被派到廣州分公司工作了兩年,F(xiàn)在的公司是第四家,去年年初才轉(zhuǎn)的,也是第一次嘗試非量產(chǎn)企業(yè),又是日企。
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自己的特長如下
A, Y" F! \$ ^技術(shù)方面,對汽車座椅的量產(chǎn)設(shè)計(jì)比較了解,現(xiàn)在公司里自己主要負(fù)責(zé)座椅組,具體說是對量產(chǎn)座椅進(jìn)行改造,工作一年多,接手的座椅項(xiàng)目有3個(gè)。2 U5 e. n/ l8 [* N; A7 N
管理方面,在廣州時(shí),帶領(lǐng)過分公司的一個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),在國內(nèi)基本可以應(yīng)付甲方和廠商。但是在日本由于想法不同,始終也比較抵觸他們的管理理念,一直都是普通職員。過了35后也沒了向上掙的念頭啦。; H& ?& g: w$ y1 @
語言方面,以前在加拿大企業(yè)干過,所以現(xiàn)在公司對美國的項(xiàng)目參與了不少,有幾個(gè)還不是座椅。英語的聽和寫基本能應(yīng)付工作要求,說就忘太多啦,現(xiàn)在跟女兒每周六用skype跟菲律賓外教練英語。菲律賓的老師收費(fèi)低,更主要是英語發(fā)音比日本人強(qiáng)太多啦。9 {9 }4 y5 Z, s, r8 S: e7 o
至于日語水平就不做評價(jià)啦,總之沒啥溝通障礙。
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2.副科長 山崎
4 s: G, C4 D+ F/ _* _先不說他的特長,單論外表,算是接觸的日本人里最帥的啦?崴茀菑┳。比我大一點(diǎn)點(diǎn),38歲。7 q, ~& j. @6 | e8 d
他一直在現(xiàn)在的公司工作,已經(jīng)15年啦。! q1 l6 F' T. m- V: c' y
技術(shù)方面,軟件的操作是部門里排第二。尤其擅長可動部機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)。
5 l/ k& p7 y# ?' @& V1 J' t3 J管理方面,對本部門的管理還是很得人心的,但是跟其它部門的溝通比較生硬,沒有建立起強(qiáng)大的關(guān)系網(wǎng)。去年年末為止還是正科長呢,公司改革把他貶啦。! F- w* u. C8 y- d
語言方面,英語簡單對話還好,水平應(yīng)該整體跟我差不多吧。
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% q/ |& P! j- p- u3.班長 田邊0 v. y: ]$ ^/ W' |2 C
此人是今年才轉(zhuǎn)到我們部門的,據(jù)說也是公司的老員工啦,年齡接近40。, g5 q1 J& C+ E+ v0 ?. V* K* G
他以前一直在生產(chǎn)部門,動手能力很強(qiáng),不知道是不是自學(xué)的,軟件操作也能達(dá)到初級水平。簡單的鈑金件可以獨(dú)立設(shè)計(jì)。3 Z# s# a+ p* J0 f# u) u
管理能力,現(xiàn)在還沒太深入了解,每天中午的碰頭會倒是組織的挺有調(diào)理的。
' Y/ w) F1 b0 a$ P$ }語言方面,不帶翻譯不行的水平吧- e, W3 s+ P# i4 W7 \ x) |
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4.車燈組項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 竹內(nèi)3 [2 |5 @) v% D1 \* m2 \
此人跟我一樣是后轉(zhuǎn)職到這里的,在這里也干5年左右了。40到45歲之間+ {7 g( o+ d6 @4 a! y1 [
技術(shù)方面,主要負(fù)責(zé)車燈的設(shè)計(jì)。尤其擅長光學(xué)解析,具體什么軟件,我不太懂。另外他還是個(gè)IT高手,從軟件安裝調(diào)試到簡單的軟件優(yōu)化都能對應(yīng)。全是搞機(jī)械里面的奇葩。
+ n: w; Y3 p( [% E, M管理方面,此人不太喜歡管大的方面,應(yīng)付自己小組還是勝任的。. s; I. i* z( d
語言方面,從安裝軟件可以看出,他閱讀能力不錯,至于對話就不靈光啦。
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5.鈑金組項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 丸山# X5 L0 C% \( ^; n% I# i6 ^
此人也是今年才轉(zhuǎn)到我們部門的,同時(shí)也是轉(zhuǎn)職過來的,還不到3年吧。年紀(jì)比較大最少50啦% d) D6 C- q" K! a5 V" k
4 g1 |- U2 e. E. C* a技術(shù)方面,據(jù)說以前的公司是我們的最大競爭對手那里的,接觸幾個(gè)項(xiàng)目覺得他更偏向于生產(chǎn),動手能力很強(qiáng),電焊,噴漆啥的都沒問題。應(yīng)對客戶的技術(shù)問題也有一套,經(jīng)驗(yàn)比較豐富。軟件只會solidworks,他的年齡來說也算不容易啦。% ?* i. w* p7 v' _8 P" K
管理方面,他也算早早放棄當(dāng)官那類人吧
$ p$ r0 h, q, B6 \7 x, H: h語言方面,不帶翻譯估計(jì)也不行
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6.車身組項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 松本
& p: O+ z4 V. R0 b8 ^此人是技術(shù)天才,是這個(gè)公司的老員工。年紀(jì)才34但是各方面都很精通,尤其搞逆向仿真算是一絕。
7 v# p: E/ p5 k8 f# q待人接物也是非常有禮貌,有耐心。就是有點(diǎn)兒害羞。
+ i! q5 o! P4 z! k: @管理方面,還沒有帶隊(duì)的經(jīng)驗(yàn),但是今后肯定有發(fā)現(xiàn)機(jī)會。
8 x+ X1 @4 O( f+ o6 a% y# ?語言方面,去美國出差過兩次,應(yīng)該還不錯,就是害羞1 h6 R% ~$ o# A
: P8 [0 k# V& C8 m% E6 b剩下的同事也各有千秋,但都不擅長管理,語言天賦也一般。大家相處都很有分寸,職場氛圍還算不錯。
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