類似飛輪的結(jié)構(gòu)，如何實(shí)現(xiàn)反轉(zhuǎn)不卡死

夢(mèng)西南

請(qǐng)教 大神這個(gè)怎么實(shí)現(xiàn)，
1. 當(dāng)內(nèi)部驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤逆時(shí)針運(yùn)行時(shí)候外部轉(zhuǎn)盤跟隨做逆時(shí)針運(yùn)動(dòng)，
2. 當(dāng)內(nèi)部驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤不動(dòng)時(shí)候，外部轉(zhuǎn)盤能在外力的作用下做順時(shí)針運(yùn)動(dòng)，不受驅(qū)動(dòng)的卡位限制！

之前想的類似飛輪（自行車飛輪）但是飛輪只能做同向運(yùn)動(dòng)

在線等，求大神指教




補(bǔ)充內(nèi)容 (2018-3-14 16:39):
感謝大神給除的意見(jiàn)，我再回復(fù)補(bǔ)充一種做法，各位指點(diǎn)下；

向宏

我給你畫個(gè)簡(jiǎn)圖，參考一下，拋磚引玉而已。

魍者歸來(lái)

1、如果空間足夠，驅(qū)動(dòng)軸加個(gè)離合器
2、如果工況允許，將彈簧壓緊式飛輪換成離心式飛輪

向宏

設(shè)備功能要求必須這樣嗎？黃色動(dòng)力輪有順時(shí)針轉(zhuǎn)的時(shí)候嗎？

xiaobing86203

正個(gè)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)方式不正是和自行車車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)相反的嗎，可以把棘輪機(jī)構(gòu)的反裝，并另外做一個(gè)漲緊機(jī)構(gòu)，需要棘輪齒翹起時(shí)，便讓它伸出。

韓寒11

可以參考一下棘輪結(jié)構(gòu)，類似于棘輪扳手的那種

狀態(tài)失控

鼓式剎車，沒(méi)有剎車的時(shí)候“棘”是趴在輪上的，輪隨便轉(zhuǎn)。

需要驅(qū)動(dòng)輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)的時(shí)候，剎車把“棘”支起來(lái)。

xuzhuodage

棘輪，哇哦

blucewels

這個(gè)怎么樣？

夢(mèng)西南

感謝各位的回復(fù)：

由于驅(qū)動(dòng)輪采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)行星輪減速運(yùn)轉(zhuǎn)，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤的話目前看來(lái)還是需要離合裝置，（讓轉(zhuǎn)盤和驅(qū)動(dòng)輪分離）
但是目前結(jié)構(gòu)空間限制，估計(jì)的采用自動(dòng)離合，通過(guò)彈簧來(lái)控制，
思路是：
1.彈簧將離合器張開(kāi) 隨時(shí)處于分離狀態(tài)；
2.當(dāng)電機(jī)引導(dǎo)驅(qū)動(dòng)輪時(shí)驅(qū)動(dòng)輪扭力大于彈簧張力，離合閉合，這時(shí)引導(dǎo)轉(zhuǎn)盤做逆時(shí)針運(yùn)動(dòng)；

這時(shí)個(gè)思路，接下了實(shí)現(xiàn)后將繼續(xù)上圖，
各位大神給些建議，

夢(mèng)西南

向宏 發(fā)表于 2018-3-13 16:49
設(shè)備功能要求必須這樣嗎？黃色動(dòng)力輪有順時(shí)針轉(zhuǎn)的時(shí)候嗎？

是的，
產(chǎn)品有電機(jī)驅(qū)動(dòng)，再電機(jī)驅(qū)動(dòng)停止后可以通過(guò)外力讓轉(zhuǎn)盤順時(shí)針旋轉(zhuǎn)