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老鷹 發(fā)表于 2018-3-13 09:596 ~5 O E5 B* o
中國(guó)的悲劇在于體制,總以為幾個(gè)人決策指揮就行了,根本不理解市場(chǎng)力量的本質(zhì)。% e$ t- b+ b: K! G& u, X
, @8 @) q8 A9 Q; _9 d中國(guó)在自己的汽車市場(chǎng) ... / A7 R* {0 k' ?, V' r* p% V i
只能說(shuō)成也體制敗也體制
8 r9 t+ F: L O* ~/ R# h8 S當(dāng)一個(gè)項(xiàng)目按照政治任務(wù)來(lái)完成,往往異常順利
9 d. m! F) o) _/ R" C% c但是放平常來(lái)看,官本位思想嚴(yán)重滯后了一些項(xiàng)目的發(fā)展。我放手干,萬(wàn)一失敗這責(zé)任就是我的,影響升官發(fā)財(cái),不干,屁事沒(méi)有。遇到這種還算是
; p# Q% D1 }, O* z3 T/ d5 o好的。就怕遇到屁事不懂,外行指揮內(nèi)行的,那TM就尷尬了。不把你搞的倒退已經(jīng)謝天謝地了。! G) s3 a- t! T% [! V
劉跨越的牛逼之處在于,連研發(fā)人員都不知道這玩意有多牛逼,多燒錢的時(shí)候,他就敢跑去中央要錢,中央一聽(tīng),啥,一兩百億軟妹幣能把火車提速到200km以上,尼瑪不搞是傻子啊。
3 S" s, U1 `1 B; }0 c Q" P( r" a: d結(jié)果等中央發(fā)現(xiàn)1~2百億只不過(guò)是開頭的時(shí)候,已經(jīng)騎虎難下了,按照當(dāng)年的情況,這個(gè)數(shù)目的錢,中移動(dòng)拼死拼活一年也賺不到。沒(méi)辦法只能捏著鼻子繼續(xù)投。, f' n$ G' k4 ^4 P
然后在高鐵試運(yùn)行的時(shí)候300km的時(shí)速,劉跨越敢自己上去試座,這TM放他這個(gè)級(jí)別的領(lǐng)導(dǎo)身上,沒(méi)幾個(gè)敢。也是人才?上Я耍懿蛔∈。' U4 {: Y% r+ V7 V5 s& s# R% l" g
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