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在新公司工作滿(mǎn)一年啦,感觸最深的是現(xiàn)在的機(jī)械跟馬達(dá)的聯(lián)系真的越來(lái)越緊密啦。' G3 P% x* U+ \
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現(xiàn)在的部門(mén)主要設(shè)計(jì)車(chē)展用概念車(chē),自己一年中設(shè)計(jì)的有電動(dòng)升降旋轉(zhuǎn)座椅,電動(dòng)旋轉(zhuǎn)方向盤(pán),電動(dòng)開(kāi)啟車(chē)門(mén),電動(dòng)升降車(chē)載電視。( b- U; i. q! k0 ]5 n" [2 v) D/ s
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用到的馬達(dá)90%是東方馬達(dá)的步進(jìn)電動(dòng)機(jī)+控制器+電動(dòng)傳動(dòng)裝置。東方馬達(dá)是日本最早實(shí)現(xiàn)小型電動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化的公司,東方馬達(dá)的英文名為Oriental motor。
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3 l8 M) C( I' \" L1 u' s# q步進(jìn)電動(dòng)機(jī)可用數(shù)字控制進(jìn)行高精度的定位運(yùn)行。只要由控制器將脈沖信號(hào)傳送到驅(qū)動(dòng)器上即可正確地與脈沖信號(hào)同步工作。特征是低速時(shí)的高轉(zhuǎn)矩、低振動(dòng),適合短距離的短時(shí)間定位用途。
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t' z; m1 `8 m3 m% _ [控制器是對(duì)步進(jìn)電動(dòng)機(jī)下達(dá)運(yùn)行指令的脈沖發(fā)生器。: M" T6 L: {1 A) B, W) x6 k d
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電動(dòng)傳動(dòng)裝置是將電動(dòng)機(jī)與直線(xiàn)動(dòng)作機(jī)構(gòu)等一體化的裝置。 }; ?# f1 U5 d+ A7 x+ Y
( [6 P" h H# [, v9 c再具體說(shuō),我們最常用它家的αstep
9 {! v1 ~/ Q- Y+ P! A6 O# a2 ]搭載絕對(duì)式編碼器AZ系列 DC電源輸入的內(nèi)藏定位型
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AZ系列無(wú)需電池,實(shí)現(xiàn)了絕對(duì)式系統(tǒng)。有助于降低裝置的總成本。) ]7 ]# z0 Y8 e. |
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設(shè)定原點(diǎn)時(shí),只需按下驅(qū)動(dòng)器表面的開(kāi)關(guān),非常簡(jiǎn)單。7 [; ]/ S, u/ w
由于是絕對(duì)定位,因此,不需要原點(diǎn)傳感器、限位傳感器等外部傳感器。
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定位運(yùn)行中,切斷電源或拆掉電動(dòng)機(jī)/驅(qū)動(dòng)器之間的電纜線(xiàn),仍會(huì)保持位置信息。內(nèi)藏定位型時(shí),在緊急停止及從停電狀態(tài)下恢復(fù)運(yùn)行時(shí),即使不執(zhí)行原點(diǎn)返回也能夠重新開(kāi)始定位運(yùn)行。
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我們公司要求的多是短工期,低噪音,性能穩(wěn)定的產(chǎn)品,它家的產(chǎn)品一般從下訂單到收貨兩周以?xún)?nèi)就能對(duì)應(yīng),馬達(dá)的噪音也不大,最重要是性能穩(wěn)定,每次買(mǎi)的產(chǎn)品差別幾乎可以忽略。
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對(duì)于設(shè)計(jì)部門(mén)可能更關(guān)心技術(shù)相關(guān)的支持,它家產(chǎn)品可以免費(fèi)下載3D數(shù)據(jù)和圖紙,還可以上門(mén)進(jìn)行技術(shù)咨詢(xún),提供給他們,載重,行程長(zhǎng)度,速度等信息,他們的技術(shù)專(zhuān)家就現(xiàn)場(chǎng)用電腦幫忙計(jì)算和選型。1 f: o7 a k9 K( B, p# M
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另外他們還會(huì)定期舉報(bào)電動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)講座,好多還是免費(fèi)的。我就參加過(guò)一次3個(gè)小時(shí)的步進(jìn)電動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)講座。
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就先寫(xiě)到這里,等把講座的知識(shí)點(diǎn)總結(jié)好再給大家共享。, A. C- Y% @( R" Q2 j
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