傘齒毛肧加工

韓寒11

小小の。 發(fā)表于 2018-1-21 09:22
圖紙上兩端面跳動(dòng)，一般是為了安裝的時(shí)候保證齒輪平穩(wěn)，我這邊的一般不會(huì)給到0.02這么高，只有0.05就可以了 ...

工藝排的不錯(cuò)，可以考慮一下的

小小の。

這邊再推薦一種花鍵內(nèi)孔的傘齒輪加工工藝

1 n, ^. U- W- D' q' F1.毛坯
2.鉆孔
0 B& R! a# A4 Z  Z" e3.正火
4.車外形，全部尺寸留余量0.2-0.5，內(nèi)孔精鏜到拉刀尺寸
5.拉花鍵
6.穿芯棒配花鍵小徑精車外形尺寸到位（特殊情況做花鍵芯棒）
7.刨齒
8.滲碳

2 N" a% b3 c- b/ t花鍵與鍵槽的區(qū)別就在于內(nèi)孔的不一樣，花鍵尺寸全靠拉刀保證，可能導(dǎo)致端面跳動(dòng)會(huì)太大影響安裝

702736

這個(gè)零件很典型。離開熱處理，加工能力來(lái)談設(shè)計(jì)，工藝都隔靴搔癢了

韓寒11

小小の。 發(fā)表于 2018-1-21 09:58
# r& Z$ a# V' h% ~% R$ w' Y這邊再推薦一種花鍵內(nèi)孔的傘齒輪加工工藝
3 a! B& t" p. H( r7 ~0 w  }
2 i" q/ p# ?6 q7 p+ x5 Z; d1.毛坯

: V. h7 o$ u' B2 ?如果端面尺寸的跳動(dòng)太大，就需要后序再做一遍加工處理

702736

這是一家較大的減速機(jī)廠，但估計(jì)沒(méi)有或不采用錐齒輪磨齒工藝。要不然不會(huì)采用低碳合金鋼滲碳和較低的齒面粗糙度

韓寒11

702736 發(fā)表于 2018-1-21 10:32
這個(gè)零件很典型。離開熱處理，加工能力來(lái)談設(shè)計(jì)，工藝都隔靴搔癢了

0 Q. c: z+ r% g& l' H% K熱處理應(yīng)該在加工工藝中充分的考慮到

韓寒11

702736 發(fā)表于 2018-1-21 10:54
; c- a6 F  J, i/ `+ S這是一家較大的減速機(jī)廠，但估計(jì)沒(méi)有或不采用錐齒輪磨齒工藝。要不然不會(huì)采用低碳合金鋼滲碳和較低的齒面粗 ...

- L/ I6 S$ I0 x要求高就要用磨齒工藝，反之就不需要考慮了

702736

702736 發(fā)表于 2018-1-21 10:54
! _; o- i% c& A6 d9 l* G9 ]這是一家較大的減速機(jī)廠，但估計(jì)沒(méi)有或不采用錐齒輪磨齒工藝。要不然不會(huì)采用低碳合金鋼滲碳和較低的齒面粗 ...

從這點(diǎn)考慮。設(shè)計(jì)者很可能采用的工藝是粗加工，調(diào)質(zhì)，這些已做，精車至工藝尺寸，銑齒，保護(hù)滲碳，整體淬火（注意：圖紙這樣寫就不是齒部高頻淬火），精磨或精車至要求。
這樣整體看來(lái)是有些不合理的，不該這么設(shè)計(jì)。
+ y8 d4 s9 Z- A$ t8 \  H* Q

張曉剛zxg

菜鳥學(xué)習(xí)了

xiaobing86203

你這邊只能加工內(nèi)孔和精車端面的吧，錐齒也只有上插齒機(jī)才能加工了。