鏈?zhǔn)絺魉蛶е型瓿缮狭线^(guò)程的思路

驅(qū)動(dòng)器參數(shù)

        圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，僅做示意，侵權(quán)刪。    倍速鏈上載盤帶著定好位的物料，然后進(jìn)入如圖這種前后通著的壓機(jī)完成壓的動(dòng)作，再繼續(xù)流動(dòng)。壓機(jī)可以截?cái)噍斔途�，也可以側(cè)向送到線旁的壓機(jī)完成后再退回來(lái)。
# T) |- b3 k9 E; M        困擾我的難點(diǎn)如何把載板送上壓機(jī)，然后又從壓機(jī)上把載板繼續(xù)往下送。大家可以不被圖中壓機(jī)的形狀所限制，簡(jiǎn)化成輸送線把載板放到一個(gè)臺(tái)子再?gòu)呐_(tái)子下到后續(xù)的輸送線。因?yàn)橛袎嚎s這個(gè)過(guò)程，放上去后載板不能懸空，得貼合壓機(jī)支撐面，不然受力會(huì)使載板向中間變形，雖然模型可以簡(jiǎn)化，但本身壓機(jī)還是在那，也無(wú)法加太多占地方的輔助結(jié)構(gòu)。

        大家有啥好的想法，歡迎討論。
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xue428032

倍速鏈完全可以進(jìn)壓機(jī)   只要比下模高就行   壓的時(shí)候，倍速鏈下降，把物料放到模具中；或者用機(jī)械手過(guò)渡

驅(qū)動(dòng)器參數(shù)

xue428032 發(fā)表于 2018-1-10 16:38
倍速鏈完全可以進(jìn)壓機(jī)   只要比下模高就行   壓的時(shí)候，倍速鏈下降，把物料放到模具中；或者用機(jī)械手過(guò)渡

; q5 ~, Q/ z2 `, S1 G1 z哦？之前對(duì)于輸送帶不太熟，升降形式只知道常見(jiàn)的剪叉式（太占地），氣缸舉伸，齒輪齒條或鏈條舉升，不知道老哥說(shuō)的是其中的一種還是其他方式。如果是倍速鏈進(jìn)壓機(jī)，整體升降的話，之前見(jiàn)過(guò)的提升機(jī)構(gòu)的位置幾乎都在帶的中下方，與壓機(jī)自身位置不就沖突了么，還望老哥詳細(xì)說(shuō)明一下，讓咱學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，感謝~

xiaobing86203

這種鏈傳動(dòng)多用于模具得快速切換，很少會(huì)用于產(chǎn)品得移轉(zhuǎn)定位

韓寒11

怎么覺(jué)得倍速鏈傳送工件有點(diǎn)問(wèn)題呢，如果壓機(jī)壓完工件后板材沒(méi)有頂起來(lái)怎么辦呢

好家伙o

載物板貌似無(wú)法通過(guò)模具的導(dǎo)柱吧，得一分為兩塊。若無(wú)導(dǎo)柱的話，載物板得要挖空，做下模形狀的避位，并在工位停止前進(jìn)。    模具在工件前后端和兩側(cè)安裝浮動(dòng)擋銷，提升并定位工件。
成型后工件下降，和載物板一起降到倍速鏈高度。
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6 d) Z" v* @) D4 d. Q     下模如果能做上下浮動(dòng)，傳送時(shí)低于載物板，合模時(shí)上升。那就簡(jiǎn)單了。
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