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氣缸導(dǎo)向機(jī)構(gòu),細(xì)節(jié)問題

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1#
發(fā)表于 2017-10-27 09:32:53 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
這個(gè)推板中心孔.是開成沉頭孔(18,20)還20mm好?如果孔開成20的話推桿就不會承受任何的徑向載荷,導(dǎo)向桿承受,而且推板的加工方便少開了一個(gè)孔。開成沉頭孔的話配合間隙比較小,結(jié)構(gòu)緊湊;蛘哂懈媒ㄗh?   個(gè)人覺得 即使是小白也要注重細(xì)節(jié),謹(jǐn)慎,。




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2#
發(fā)表于 2017-10-27 09:34:37 | 只看該作者
是否考慮一下浮動接頭
3#
發(fā)表于 2017-10-27 09:42:40 | 只看該作者
氣缸加浮動接頭,板上直接打螺紋孔

4#
 樓主| 發(fā)表于 2017-10-27 09:45:04 | 只看該作者
一只小螞蟻 發(fā)表于 2017-10-27 09:42
氣缸加浮動接頭,板上直接打螺紋孔

之前叫別的廠家加工,廠家沒加浮動接頭,用雙螺母連接吧,實(shí)際運(yùn)行時(shí)也是順暢.
5#
發(fā)表于 2017-10-27 09:45:14 | 只看該作者
你這個(gè)導(dǎo)向中心孔就按照你中間桿的尺寸來就行,氣缸沒有問題,兩邊的線軸承本身有間隙調(diào)節(jié)
6#
 樓主| 發(fā)表于 2017-10-27 09:51:44 | 只看該作者
堅(jiān)如磐石 發(fā)表于 2017-10-27 09:45
你這個(gè)導(dǎo)向中心孔就按照你中間桿的尺寸來就行,氣缸沒有問題,兩邊的線軸承本身有間隙調(diào)節(jié)

推桿是20mm 拿孔的話開成20 公差 +0.5 - +1mm
7#
發(fā)表于 2017-10-27 09:52:47 | 只看該作者
QQ422989570 發(fā)表于 2017-10-27 09:45
之前叫別的廠家加工,廠家沒加浮動接頭,用雙螺母連接吧,實(shí)際運(yùn)行時(shí)也是順暢.

這種機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)好,是會很順暢,時(shí)間長了氣缸導(dǎo)桿還是會磨損,如樓下所說存在間隙,個(gè)人認(rèn)為這種補(bǔ)償還是用浮動接頭來補(bǔ)償靠譜。
8#
發(fā)表于 2017-10-27 09:54:37 | 只看該作者
浮動接會增加尺寸的。精度只要能保證,可以不用,直聯(lián)。
9#
 樓主| 發(fā)表于 2017-10-27 09:54:48 | 只看該作者
一只小螞蟻 發(fā)表于 2017-10-27 09:52
這種機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)好,是會很順暢,時(shí)間長了氣缸導(dǎo)桿還是會磨損,如樓下所說存在間隙,個(gè)人認(rèn)為這種補(bǔ)償還是用 ...

你的說法我認(rèn)同。。。
10#
 樓主| 發(fā)表于 2017-10-27 09:56:56 | 只看該作者
shentu 發(fā)表于 2017-10-27 09:54
浮動接會增加尺寸的。精度只要能保證,可以不用,直聯(lián)。

對了,氣缸500行程去到盡頭,還有10-15mm就碰撞了。氣缸只有拉回的時(shí)候有緩沖,拉出留有距離
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