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樓主: 耐火磚
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柱塞泵連桿小頭瓦結(jié)構(gòu)形式---討論

[復(fù)制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2008-5-23 00:16:26 | 只看該作者
我們的方案已與廠商達(dá)成一至,將小頭軸承改成銅套內(nèi)刮油道(傳統(tǒng)形式)目前已開始試車,運(yùn)行90小時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)異常,開始始改第二臺(tái)。
12#
發(fā)表于 2008-6-5 19:47:09 | 只看該作者
原帖由 耐火磚 于 2008-5-12 16:03 發(fā)表
: j. A) F5 Z6 q8 L5 H2 K( A' o我的初步分析:
% p) Z/ I. Z. P1、連桿小頭處是受沖擊載荷,由于滾動(dòng)軸承都有一定的間隙,在軸承水平方向180°±是沖擊點(diǎn)負(fù)荷最重,在沖擊載荷下很容易受傷而損壞。4 \4 G  x. P& s0 X% b* m0 D
2、由于往復(fù)泵的潤(rùn)滑方式是飛濺潤(rùn)滑,而軸承在十字頭內(nèi)部使飛濺 ...

& w- A" x& {) H/ W3 \9 ~1 C8 F, F/ w$ k$ w
個(gè)人覺得你分析的不錯(cuò),根據(jù)你所述十字連桿位置和基本數(shù)據(jù),應(yīng)該屬于低速重載工況,是對(duì)動(dòng)平衡的基礎(chǔ)受力點(diǎn)。個(gè)人認(rèn)為。如果采用受力情況較好滑動(dòng)軸承(如你如述巴氏合金等)。情況應(yīng)該能有所改善。。。另:滾針軸承近些年由國(guó)外引進(jìn)后,推廣速度很快,但是其實(shí)滾針軸承對(duì)基礎(chǔ)材料、加工工藝、熱處理工藝等方面的要求極高,極易產(chǎn)生制造缺陷。
13#
發(fā)表于 2008-7-7 12:03:16 | 只看該作者
第一次碰到。一般好像用銅套比較多,不過要注意間隙,否則間隙太大油從這里漏掉。小頭瓦軸承容易損壞。我看到主軸上用軸承的是有。
14#
 樓主| 發(fā)表于 2008-9-10 11:40:39 | 只看該作者
目前改裝工作已全面結(jié)束,并且已通過驗(yàn)收。投入運(yùn)行后最長(zhǎng)的已達(dá)2200多小時(shí),事實(shí)證明改造方案完全正確!謝謝各位網(wǎng)友的積極討論!
15#
發(fā)表于 2008-9-11 13:11:45 | 只看該作者
我們的柱塞泵上沒有使用軸承,因?yàn)槲覀兊闹酶邏簽?03MPa的。缸徑有不同,有大有小,所以,對(duì)于樓主的問題,我不是很清楚。
16#
發(fā)表于 2008-9-13 20:42:36 | 只看該作者
我感覺連桿小頭處用軸承的確不合理!1 D+ n& {5 f6 E. c1 J3 J5 l4 J
連桿的作用是把曲軸的圓周運(yùn)動(dòng)變?yōu)槭诸^(或活塞)的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)
# J* ^# @4 i& W; r8 g) x而連桿小頭和十字頭(或活塞)連接處的受力情況很復(fù)雜4 L0 n, u; t  S( `7 x9 b6 V6 V( t# h8 ^
用軸承的話 不能保證軸承總在轉(zhuǎn)動(dòng) 一旦粘死 就會(huì)只有幾個(gè)滾針受力
& W/ B8 f) W. M, v* S這種情況的結(jié)果就是 軸承破裂  g8 S5 A+ R  ]) B3 m  G! _7 @; ^
以上只代表本人觀點(diǎn)  僅供參考
' b" F) b- i' Y6 n  K5 \# E希望能幫的上你(會(huì)貼會(huì)的太晚了...)
17#
發(fā)表于 2009-11-12 18:10:05 | 只看該作者
我們公司就有一種柱塞泵連桿小頭用軸承,使用效果非常不錯(cuò),但潤(rùn)滑必須跟上
18#
發(fā)表于 2013-4-30 21:00:31 | 只看該作者
先用了再所# Q" y3 T5 B0 v  E$ d; l$ R( z; J

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