柱塞泵連桿小頭瓦結(jié)構(gòu)形式---討論

耐火磚 · 發(fā)表于 2008-5-23 00:16:26

我們的方案已與廠商達(dá)成一至，將小頭軸承改成銅套內(nèi)刮油道（傳統(tǒng)形式）目前已開始試車，運行90小時還沒有發(fā)現(xiàn)異常，開始始改第二臺。

狂徒一品 · 發(fā)表于 2008-6-5 19:47:09

原帖由 耐火磚 于 2008-5-12 16:03 發(fā)表
4 O5 j* I: `+ Z- m V3 E8 B我的初步分析：
; |# T7 r9 @0 N4 e: B' m5 [6 f1、連桿小頭處是受沖擊載荷，由于滾動軸承都有一定的間隙，在軸承水平方向180°±是沖擊點負(fù)荷最重，在沖擊載荷下很容易受傷而損壞。* `: l% S9 a G: I4 [. ^+ D
2、由于往復(fù)泵的潤滑方式是飛濺潤滑，而軸承在十字頭內(nèi)部使飛濺 ...

個人覺得你分析的不錯，根據(jù)你所述十字連桿位置和基本數(shù)據(jù)，應(yīng)該屬于低速重載工況，是對動平衡的基礎(chǔ)受力點。個人認(rèn)為。如果采用受力情況較好滑動軸承（如你如述巴氏合金等）。情況應(yīng)該能有所改善。。。另：滾針軸承近些年由國外引進(jìn)后，推廣速度很快，但是其實滾針軸承對基礎(chǔ)材料、加工工藝、熱處理工藝等方面的要求極高，極易產(chǎn)生制造缺陷。

lovebird123 · 發(fā)表于 2008-7-7 12:03:16

第一次碰到。一般好像用銅套比較多，不過要注意間隙，否則間隙太大油從這里漏掉。小頭瓦軸承容易損壞。我看到主軸上用軸承的是有。

耐火磚 · 發(fā)表于 2008-9-10 11:40:39

目前改裝工作已全面結(jié)束，并且已通過驗收。投入運行后最長的已達(dá)2200多小時，事實證明改造方案完全正確！謝謝各位網(wǎng)友的積極討論！

tomlinson · 發(fā)表于 2008-9-11 13:11:45

我們的柱塞泵上沒有使用軸承，因為我們的柱塞泵高壓為103MPa的。缸徑有不同，有大有小，所以，對于樓主的問題，我不是很清楚。

qq54480974 · 發(fā)表于 2008-9-13 20:42:36

我感覺連桿小頭處用軸承的確不合理！
連桿的作用是把曲軸的圓周運動變?yōu)槭诸^（或活塞）的往復(fù)直線運動
而連桿小頭和十字頭（或活塞）連接處的受力情況很復(fù)雜
用軸承的話不能保證軸承總在轉(zhuǎn)動一旦粘死就會只有幾個滾針受力
這種情況的結(jié)果就是軸承破裂
以上只代表本人觀點僅供參考
希望能幫的上你（會貼會的太晚了...）

htdlbjb · 發(fā)表于 2009-11-12 18:10:05

我們公司就有一種柱塞泵連桿小頭用軸承，使用效果非常不錯，但潤滑必須跟上

大天才 · 發(fā)表于 2013-4-30 21:00:31

先用了再所

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