某公司的汽輪機(jī)大修（方案）----挽回上億元的損失！

zhengkun8658 · 發(fā)表于 2008-6-20 22:09:06

謝謝您的分享

lovebird123 · 發(fā)表于 2008-7-7 11:59:00

這也太險(xiǎn)乎了吧。冷凝液泵有兩臺(tái)的，一臺(tái)有問(wèn)題，另一臺(tái)也有問(wèn)題？

一切隨風(fēng) · 發(fā)表于 2008-7-9 17:29:03

事故原因定為操作失誤。中控系統(tǒng)報(bào)警，主操通知現(xiàn)場(chǎng)處理，現(xiàn)場(chǎng)班長(zhǎng)未能引起重視，延誤時(shí)機(jī)，導(dǎo)致冷凝液回灌。

漂流瓶 · 發(fā)表于 2008-7-11 20:08:29

原帖由 一切隨風(fēng) 于 2008-7-9 17:29 發(fā)表 8 n* f# r3 Y+ k( W. @ @# a
事故原因定為操作失誤。中控系統(tǒng)報(bào)警，主操通知現(xiàn)場(chǎng)處理，現(xiàn)場(chǎng)班長(zhǎng)未能引起重視，延誤時(shí)機(jī)，導(dǎo)致冷凝液回灌。

凝汽器液位報(bào)警，而且真空會(huì)大幅下降，汽輪機(jī)會(huì)保護(hù)停車(chē)才是！

漂流瓶 · 發(fā)表于 2008-7-11 20:12:42

汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)空壓機(jī)，想問(wèn)一下，壓縮機(jī)是不是cooper的嗎？

wuchengj · 發(fā)表于 2008-7-29 20:27:20

謝謝，非常感謝

lycn01@sina.com · 發(fā)表于 2009-3-16 15:16:20

我看了你發(fā)的這個(gè)方案,效率低,至今還用大錘和敲擊扳手,一來(lái)，螺栓緊固沒(méi)有具本標(biāo)準(zhǔn)，不量化，不知具體緊了多大力矩；二來(lái)，你們緊固的方式不能實(shí)現(xiàn)緊固均衡，不能有效防松動(dòng)和振動(dòng)；三來(lái)，可能會(huì)因力矩過(guò)大或不夠，造成螺栓斷裂或松動(dòng)而發(fā)生事故。因此，建議采用液壓力矩扳手和液壓拉伸器去緊固。歡迎交流，你那個(gè)我下載了。13581877040呂先生

huanbing · 發(fā)表于 2009-4-2 19:28:03

對(duì)于維修的艱巨性有了一定的了解。謝謝樓主了。

lujidi · 發(fā)表于 2009-6-20 08:14:11

人才啊吧老外的東東搞定了不錯(cuò)不錯(cuò)哦

復(fù)速級(jí) · 發(fā)表于 2010-4-15 22:35:43

謝謝！ 3# 深南大道

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某公司的汽輪機(jī)大修（方案）----挽回上億元的損失！

某公司的汽輪機(jī)大修（方案）----挽回上億元的損失！