如何做好現(xiàn)在企業(yè)里的維修工

機械老崔

隨著數(shù)控技術(shù)和PLC技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在企業(yè)里的維修已經(jīng)告別了扳手榔頭的模式。跳出了傳統(tǒng)維修的概念。
; s8 P3 d: P1 A9 \4 @  現(xiàn)在的企業(yè)基本都是實行生產(chǎn)線模式，一個部位出現(xiàn)故障，就會導致整個生產(chǎn)線甚至整個車間的停工，造成很大的損失。這就對維修工提出很高的要求。
. n9 h5 x; p) O# Q% R0 U' S3 N  而現(xiàn)在的機械設(shè)備又是集液壓，氣動，低壓控制，電磁于一體。單純的機械維修或者是單純的電氣維修已經(jīng)很難勝任。你可以不是電工，但是對于你所維修設(shè)備的電氣原理及電氣控制等等必須有所了解，你可以不精通液壓，但要對液壓原理能掌握。像沈陽一機生產(chǎn)的大型車床，采用發(fā)那科系統(tǒng)。系統(tǒng)電源24V直流。采用液壓離合器和電磁離合器控制。單說液壓方面，故障的出現(xiàn)有幾方面，1.油質(zhì)問題，油里有雜質(zhì)就會堵塞濾油器  電磁閥  溢流閥。2.液壓離合器的油缸是否有卡死。3.電磁閥的電源問題。4.油泵的問題。5.管路是否有進氣造成的氣蝕。有一次操作工反映主軸起轉(zhuǎn)較慢。經(jīng)過檢查壓力正常，證明溢流閥 電磁閥正常。開車觀察，每當升轉(zhuǎn)時，壓力表下降為零，且升壓較慢。問題應該出在液壓的流量上，現(xiàn)從源頭——油泵的 進油管查起，從油箱到油泵的油管出油較慢，放下不管。繼續(xù)檢查油箱內(nèi)部的濾油器，發(fā)現(xiàn)濾油器堵塞，清洗濾油器，車床恢復正常。數(shù)控設(shè)備的電源問題往往出在低壓控制電源的較多。有一次車間反映有一臺車床工作中出現(xiàn)突然黑屏現(xiàn)象�？稍俅伍_機故障消失，又能正常工作。第一感覺問題出在兩方面，一是有電源接地現(xiàn)象。二是開關(guān)電源故障。但是如果有電源接地，應該有系統(tǒng)的速溶保險熔斷現(xiàn)象�？墒菣z查系統(tǒng)和模塊的7個保險，都完好無損。繼續(xù)檢查開關(guān)電源，電壓此時正常。這時更換電源模塊，再開機工作，故障消失。檢查換下的電源模塊。屬于模塊不良，當工作一段時間后，電壓降低。
( B  R% a/ @8 H! Y  這些并不是說機械維修沒有了用武之地，畢竟維修還是圍繞機械為主。掌握些裝配的小竅門，能快速解決一些機械方面的問題，還是維修的根本。
  在現(xiàn)在的企業(yè)里做好維修，需要機  電  液壓  氣動等方面的知識。而對自己范圍內(nèi)的設(shè)備熟悉程度，則是根本中的根本。
9 J1 P" L& y( N# C. H$ ^6 ^. f- G   還有就是對數(shù)控設(shè)備和PLC控制設(shè)備的參數(shù)備份。一個好的維修工，手里應該有所有設(shè)備的參數(shù)備份，包括書面的和電子版的。以備不時之需。
7 [) v. `' N' K! j  |/ @7 A   說了這些，各位不要見笑，從一個傳統(tǒng)的機修工過渡到現(xiàn)在的設(shè)備維護維修。需要掌握的很多，需要學習的也不僅僅限于這些。

深南大道

從我的角度來看
- W7 C" V  `' M$ x) m$ e& ^# W當代維修工必須看得懂設(shè)備的原理圖，了解各個參數(shù)的意義
% [9 r) }% i: r6 E3 {對機電液有基本的理解，然后在工作中慢慢積累經(jīng)驗，當然肯定要有師傅帶的
  r7 f# P0 e" f! ]3 v, [$ {否則剛畢業(yè)的大學生，摸了幾年還不如師傅一半手藝

ljy

正在學習中，很有感觸

追風傳說

如果我的廠里機修工人有想到你的一半,立即工資可以增加一倍了。做機械維修的，永遠以機械結(jié)構(gòu)為主,電氣\液壓等為輔!

& X+ R& |9 X1 [1 u    這也是機械維修工人的發(fā)展方向,電氣的接線依樣畫葫蘆就可以了,機械的部件裝拆要求水平之高,又豈是隨便裝拆就可以復原的?
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原帖由 機械老崔 于 2008-5-7 11:40 發(fā)表
隨著數(shù)控技術(shù)和PLC技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在企業(yè)里的維修已經(jīng)告別了扳手榔頭的模式。跳出了傳統(tǒng)維修的概念。
  現(xiàn)在的企業(yè)基本都是實行生產(chǎn)線模式，一個部位出現(xiàn)故障，就會導致整個生產(chǎn)線甚至整個車間的停工，造成很大的損失 ...

我愛機電一體化

樓主說的太對了，我們老師有句引用別人的話說   設(shè)備維護人員要負責的就是廠房從 空開以下一直到設(shè)備的所有東西

wangsong268

實在   一定好好學這方面

登徒弟

全 是銘言啊
. Q* U0 [$ H3 f: U1 I如果以前俺那個廠的維修工知道這復雜他估計早走了<老板的哥哥>

奇界

現(xiàn)在數(shù)控維修看好干嗎？有前途嗎？很是迷茫啊

shanxibaoji_12

機械設(shè)備的維修中以機械為主，電氣為輔的觀點非常正確。現(xiàn)實的情況往往相反，機械維修給電氣維修的打下手，不經(jīng)意機械把電氣故障給修好了。一個設(shè)備故障可以扯皮到幾個月，數(shù)控的參數(shù)電修不知道、不明白。等機修費了老鼻子勁排查完畢，電修才動窩，老的觀念真夠害人的。有的書本文章也贊同數(shù)控修理中，機械現(xiàn)行的觀點�？磥頇C電一體是設(shè)備維修工的基本要求。

濤JK

正在學習中，很有感觸