失敗的實(shí)例——供大家參考

賀財(cái)志

大家好！
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    抱歉比較晚才找到我們的“家庭”－鈑金加工�，F(xiàn)將我司一失敗的案例給大家參考
* ^& e; U! A% \8 a  C
; f- \- X3 w/ Y1 a1 }& Y6 @   圖中的產(chǎn)品我司現(xiàn)模具也開了，但達(dá)不到預(yù)期的效果，拉伸后產(chǎn)品變形很嚴(yán)重（現(xiàn)模具報(bào)廢），平板對角翹起。請各位高手發(fā)

+ `# G6 {# Q5 C1 @: @表一下高見，主要針對失敗的原因分析。小弟在此先謝過！
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[ 本帖最后由 卓信 于 2007-12-12 17:47 編輯 ]

wu__xy

其實(shí)前段時(shí)間我也遇到過這個(gè)問題，前段時(shí)間試制一種油箱，油箱上要壓凸起，壓完之后變形很嚴(yán)重，由于急著交貨，最后是人工校平，挺費(fèi)勁的。
不知道摟主的這件產(chǎn)品最后是怎么處理，還有就是遇到這種問題大家一般怎么處理？

賀財(cái)志

我們有試過比較軟的鋼板但還是不行，最后此方案被迫取消。模具只能報(bào)廢了。
/ S& F# t1 K3 c6 F. M0 N. @9 a   之前我們也有考慮到變形的問題，以為壓凸后再折彎四邊，靠四邊折彎將變形矯正，結(jié)果是不能達(dá)到效果。

青豆上路

這是拉伸件常出現(xiàn)的問題
原理是拉伸件成形時(shí)，材料各點(diǎn)受到的橫向拉應(yīng)力和這個(gè)點(diǎn)的縱向拉應(yīng)力不均勻
導(dǎo)致材料成形時(shí)，料運(yùn)走的速度有快有慢，形成材料的變形或拉裂。
: j, c; U* s/ A9 H& u解決的辦法，只有靠模具的調(diào)整來解決，加大壓力，調(diào)整間隙等

心結(jié)

樓主
2 _* y9 a# ~: c5 M3 W比較軟是什么概念？退火狀態(tài)嗎？要是那樣還不行的話 而你又有條件的話可以試試紅沖（可能是個(gè)餿主意）如果你的表面質(zhì)量要求不高的話

賀財(cái)志

比較軟就是含炭量比較少一點(diǎn)的材料，屈服強(qiáng)度底。

請教5樓的，何謂紅沖？

yunhuxu

這種情況我以前也碰見過，主要在模具上面下功夫，可以考慮作兩次沖壓，先沖一半深度再用一套模具整形．

工業(yè)藝術(shù)家

建議樓主發(fā)到模具區(qū)去，你這個(gè)是鈑金模具的問題，應(yīng)該不算什么難題。跟本用不著紅沖（就是加熱沖裁）�？茨愕膱D紙應(yīng)該是外殼件或者裝飾件，精度不可能很高，但對表面有要求。建議試試以下方案：1 增加壓邊力，加壓邊圈，如果有，就加重。如果壓邊力過大引起料流不暢而在邊角處破裂，就加大圓角，比如改為比較斜的坡度過渡，R可以繼續(xù)研修。2下料多下點(diǎn)，在變形嚴(yán)重的區(qū)域外部開幾個(gè)工藝孔，靠孔的變形來抵消內(nèi)應(yīng)力，如果該零件結(jié)構(gòu)可以變化更好，比如在四邊加點(diǎn)反向拉深或開孔的裝飾。3 加整形模具。4 仔細(xì)檢查一下上下模的間隙是否過大，現(xiàn)在的板材都是負(fù)公差，比標(biāo)號小幾絲，看看下模和壓邊圈是否加工到位，比如其表面平行度。5 凹模中心是否有頂塊，切不可讓其懸空拉伸。6凹模改為斜面，給其一個(gè)反向補(bǔ)償植。我能想到的就這么多，樓主還是去找高手問問，最好把你的模具資料也一并給出，這樣就可以看出問題了

遙感

會不會是材料的問題呢?這么大的拉伸怎么不用08F延伸好的材料|?

呵呵,小弟不懂,隨口說說,怡笑大方.

賀財(cái)志

看來搞模具的就是比一般的懂得多啊!不知工業(yè)藝術(shù)家以前在哪個(gè)模具公司干過?
$ c( W7 i: k% U! d$ ]這個(gè)產(chǎn)品的模具至今還在我們公司生銹呢！不知您是否有興趣看一下模具圖？