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塑料保持器

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發(fā)表于 2007-12-11 09:44:58 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
塑料保持架的制造工藝 " D( h. a0 y( Q, R7 `1 O1 ]; a
* o; A4 Y4 |* B9 z  ], h/ ]6 |
    將真空干燥粒狀的樹脂,置于擠塑機的料筒內(nèi),經(jīng)過電阻絲加熱熔化,借助柱塞或螺桿加壓,使熔融態(tài)原料從噴嘴注入安裝在注塑成型機上專用模具型腔內(nèi),經(jīng)過保溫、冷卻后獲得需要的保持架成品。& G; Q' U. }4 d( Q9 T

9 \. s- E- F" C' a    其工藝特點是:保持架一次注塑成型,能獲得精確的幾何形狀和尺寸精度,表面光潔明亮;可實現(xiàn)一模多腔注塑成型,生產(chǎn)效率很高,軸承裝配方便,容易實現(xiàn)自動化。
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2#
 樓主| 發(fā)表于 2007-12-11 09:47:45 | 只看該作者
淺談注塑保持架
' O" j- w. t2 A- U* [7 ^+ u
& w6 \% v& N1 i- s5 QFrom newmaker , for the purpose of self study  only.1 K% B7 t3 {* Y. ], b. y

# C" o8 Q- r  c. M6 O; v國防和工業(yè)的發(fā)展對滾動軸承提出了許多新的要求,促使軸承保持架在結構和材料方面不斷改進和發(fā)展。目前,保持架在滾動軸承中的作用已經(jīng)超出了保持、隔離、引導滾動體正常轉動的作用,而在發(fā)展利用保持架來供油潤滑的新作用。如高速軸承、特殊介質(zhì)中工作的軸承、自潤滑軸承,以及一次潤滑長壽命的軸承等。
: K0 s" ^, N2 m# K, J  F1 c8 r  ~- |% \$ w0 w4 Q3 ?5 W
隨著軸承轉速提高,密度大的金屬材料保持架已不能滿足軸承的要求,而密度僅為金屬的1/4~1/8,有耐磨、抗震、抗磁、耐輻射、耐蝕、低摩擦等獨特優(yōu)點的塑料,進入了滾動軸承保持架材料的行列。酚醛層壓布材密度小、機械強度較高、機械加工性能好、有一定的耐熱溫度和吸油、滲油等性能,目前已廣泛應用到內(nèi)徑2~200mm的角接觸球軸承的保持架。如高速磨頭軸承、機床軸承、儀表軸承、陀螺儀軸承、渦輪機軸承、增壓器軸承等都采用酚醛層壓布材保持架,其中dn值可以高達12×106mm r/min。 ! Q6 N, h$ X0 P

% M9 o2 R# P4 }/ _* R  H對金屬保持架無法滿足主機要求的場合,塑料保持架顯示出了特殊的優(yōu)越性。如在不允許使用潤滑油的液態(tài)氧(-183℃)中工作的軸承,裝有沖壓鋼制保持架的深溝球軸承6204在100kg軸向載荷,10000r/min下運轉16min即被燒毀,而以玻璃纖維增強的聚四氟乙烯塑料制作保持架的角接觸球軸承,在100kg的軸向載荷,20000r/min下運轉 20h 后,摩擦力矩仍無增加。用二硫化鉬、聚四氟乙烯、玻璃纖維改性的聚酰亞胺作軸承保持架,可在真空輻射下無油潤滑工作,已應用于阿波羅飛船上。多孔含油聚酰亞胺保持架在陀螺儀長壽命軸承上,多孔含油酚醛層壓布材保持架在通訊衛(wèi)星機構的軸承上,聚酰亞胺保持架在高速牙鉆軸承上,玻璃纖維增強聚酰胺66保持架在小轎車的齒輪箱、差動齒輪箱、離合器和輪轂上、水泵和礦井傳送裝置中,使用效果都十分良好。
; F, W0 G6 {$ A1 v- l! o$ Z
* b3 m3 J7 M( f  U3 u) M, m; Q, Z國外一些公司都在大量使用塑料保持架,如SKF公司已將各類軸承的塑料保持架在一定尺寸范圍內(nèi)選作標準保持架;FAG公司采用的塑料保持架軸承占其產(chǎn)量的30%,為每輛汽車提供的50多套軸承中,絕大多數(shù)采用了塑料保持架。門窗軸承、高檔家具抽屜軸承、餐桌轉盤軸承、玩具軸承等都已采用工程塑料制作保持架,具有大量節(jié)約金屬、節(jié)約工時、降低成本等獨特優(yōu)點,并具有良好的自潤滑性能。 (end)5 b5 N' h, F  v) F  }( q

/ ~/ u0 M6 m/ V2 X6 j/ N6 ?[ 本帖最后由 ivantse 于 2007-12-11 10:11 編輯 ]
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 樓主| 發(fā)表于 2007-12-11 09:49:52 | 只看該作者
國內(nèi)、外工程塑料保持架應用概況  " C- B4 `2 _- Z9 h" C0 V- |
4 `% c2 [5 Q; A  X
From Internet, no copy righted, for the purpose of self-study only!
9 ?0 @) m, S" A- T( I5 d/ K) ], q--------------------------------------------------------------------------------
" F& n/ N; Y6 ?2 _2 f4 b/ t- U
) [5 u( G0 V& H& R/ `7 ?4 R& r一些工業(yè)發(fā)達國家早在五十年代初就已成功地用PA66制作軸承保持架,經(jīng)過四十年的努力,目前已廣泛地采用GPA66-25制造軸承保持架,并向系列化發(fā)展,裝有塑料保持架的軸承已做為標準軸承納入產(chǎn)品樣本。
2 \5 P+ O; p! i, ~$ {4 h8 `2 H- |% W% Y, }; _) a
國外在微型、小型深溝球軸承、圓柱滾子軸承、調(diào)心滾子軸承、滾針軸承、角接觸球軸承等類型軸承上應用塑料保持架最多。
+ F& v/ e! y( b1 A* W
( p; _6 Y7 f8 h1 f" ?! m' H瑞典SKF公司新一代圓柱滾子軸承有85%裝用塑料保持架。該公司專門建有塑料保持架車間,每年生產(chǎn)600多個規(guī)格,5000萬件塑料保持架,該公司已申請塑料保持架專利20余項。該公司在大型(內(nèi)徑在1060mm以內(nèi))深溝球軸承中采用了鋼球引導的分段式塑料保持架,即使在振動場合下裝有此種保持架的軸承也能很好地工作。 + W$ T/ _# @* T9 X

' o! w4 H8 [) r) B% i德國FAG公司生產(chǎn)的塑料保持架軸承已占其軸承產(chǎn)量的30%,經(jīng)過30年的推廣應用,到目前為止,已累計生產(chǎn)塑料保持架軸承近10億套。該公司為每臺汽車提供的50套軸承中,絕大部分采用了塑料保持架。該公司生產(chǎn)的調(diào)心滾子軸承(外徑320mm以內(nèi))用戶如無特殊要求,則大多數(shù)采用了GRPA66保持架(工程塑料GRPA66-25適用于工作溫度范圍
* n& {- O% K2 v為 -30℃—120℃下使用)。該公司的深溝球軸承6201~6206自動化車間塑料保持架軸承數(shù)千萬套。由于塑料保持架產(chǎn)品結構的改進,取消了裝鉚釘機,為軸承的裝配自動化創(chuàng)造了十分有利的條件。
$ ]9 Q% C4 e1 [8 R
  `( V$ E) h$ h4 X8 @$ u其它工業(yè)發(fā)達國家如美、英、法、日和原蘇聯(lián)等國也在滾動軸承中普遍應用了塑料保持架。
2 T1 }' N: R3 l% D5 V$ J' N
6 d* N1 n" a) e* H8 q! a6 s我國應用工程塑料保持架始于60年代中期。但當時,由于原材料質(zhì)量不過關,應用技術不成熟,一些生產(chǎn)廠只顧加工方便,選型時未認真考慮主機應用的具體工作條件,缺乏臺架主機的科學試驗和嚴格的質(zhì)量保證體系,因而產(chǎn)生了諸多質(zhì)量問題,給國家造成了一定的損失,70年代初,軸承行業(yè)不得不將塑料保持架軸承的生產(chǎn)與使用暫停下來進行整頓和加強試驗工作。 8 W: [1 g' N/ S& g
1 t& I8 S" J& C( S" u7 t* Y
80年代以來,隨著我國改革開放政策的全面貫徹,在出國人員考察中,在引進設備維修品中,在外國文獻資料和軸承樣本中,提供了各種塑料保持架應用信息。國內(nèi)一些軸承企業(yè)、事業(yè)單位又開始了塑料保持架軸承的應用研究工作。 $ I( z  V* I" `: D7 j2 i

" X& P( V( E5 E. S$ s90年代伊始,在機械工業(yè)部機械基礎產(chǎn)品司領導的軸承工程塑料推廣工作組的具體指導下,我國軸承塑料保持架的推廣應用工作又東山再起,并步入積極穩(wěn)妥,健康發(fā)展的正確軌道。目前,國內(nèi)生產(chǎn)的塑料保持架軸承達600余個規(guī)格,年產(chǎn)數(shù)量一億套左右。這些塑料保持架軸承已廣法應用于輸送機械、紡織機械、冶金機械、石油機械、內(nèi)燃機械、運輸機械、航天機械、重型機械、電機、機床、儀器儀表等各類機械上,為國民經(jīng)濟各行各業(yè)的發(fā)展做出了重要的貢獻。 9 l- g4 ^: B6 d

$ m- M' K! }& Z# x, ^! t尼龍保持架在輸送機械、紡織機械上應用成功的例很多。1982年以來,杭州軸承廠、江南軸承廠、山西軸承廠等企業(yè)借鑒美國、德國尼龍66保持架在帶式輸送機托輥軸承上應用的成功經(jīng)驗,研制了204KA(現(xiàn)為6204TN1)、205KA(現(xiàn)為6204TN1)、305KA(現(xiàn)為6305TN1)等尼龍1010保持架托輥專用軸承,其使用壽命超過原鋼板保持架軸承2倍以上,深受用戶歡迎,現(xiàn)已在國內(nèi)煤礦井下帶式輸送機上普遍推廣應用。
5 _$ k5 {) q1 [) L5 T- q3 U& Y( P! n
洛陽軸承廠生產(chǎn)的205KA(6205TN1)尼龍66保持架托輥軸承已大量出口澳大利亞。 * m) B! r) R2 f4 l' f6 d  H

) C4 O( y  R- d+ ?8 |/ Q國內(nèi)年產(chǎn)塑料保持架托輥專用軸承達1000萬套左右。 ! Q( ~' T! x$ \. {
9 i# _! K1 x, G; M; ^! Z3 e
哈爾濱軸承廠已在調(diào)心球軸承中幾乎全部裝用尼龍保持架,并已堅持多年,受到用戶的認同。 - F3 w) }2 |6 {" O) p

8 |0 \8 {. m. `7 l. |瓦房店軸承廠主要在調(diào)心球軸承中曾一度大量采用尼龍保持架,但由于服務工作沒有跟上去,目前又后退回原來的水平上來了。
: I( Q( ]% F( j, e2 G2 a2 K
9 u% ?& F" {5 V( h* Q% b[ 本帖最后由 ivantse 于 2007-12-11 10:46 編輯 ]
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 樓主| 發(fā)表于 2007-12-11 10:07:01 | 只看該作者

樹脂保持架

From the Internet!* c- F0 q7 g& e! E
9 k- ^4 U. b1 a- a( E! E' G' y- l* H% `
樹脂材料具有高強性、自潤滑性、耐磨性、耐沖擊性、耐蝕性、易加性和輕量化等方面的優(yōu)勢,有利于改善軸承所要求的性能。樹脂保持架使用聚胺樹脂材料,用注射成形方法制作而成。為了提高保持架的機械性能、尺寸、穩(wěn)定性和耐擊性,樹脂中充填有玻璃纖維。樹脂保持架有利于提高軸承性能,主要表現(xiàn)在
8 u1 S8 |* U, W" g/ ]6 N0 S' e8 k9 S* F9 A
    (1)適應高速化輕量化。樹脂保持架摩擦系數(shù)小,具有滋潤滑性,在貪油潤滑情況和高速運轉條件下均有望改善軸承的性能。樹脂保持架質(zhì)量為鋼質(zhì)保持架的1/6。
& l9 M$ i0 ]0 Q6 s
+ B' d3 g8 }: t, @. X3 @3 U* k) a: |    (2)延長潤滑壽命,實現(xiàn)長期免維修化。樹脂保持架不會發(fā)生可促進潤滑脂老化的鐵磨損粉末,可延長潤滑脂壽命,有利于實現(xiàn)長期免維修化。 % `! a/ \$ k  f, D7 t1 ?

# K  m  F) A! B: k, N- e( A    (3)提高疲勞強度。鐵道車輛軸承保持架損壞大多數(shù)是由于振動引起的材質(zhì)疲勞,而樹脂保持架具有高強性、耐沖擊性和輕量化等特性,因此有望改善疲勞強度。, L5 m+ u. z+ p! u: B8 L% e
. S% e) ?$ H. u* H+ ?0 A; U
[ 本帖最后由 ivantse 于 2007-12-11 10:12 編輯 ]
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 樓主| 發(fā)表于 2007-12-11 10:47:52 | 只看該作者

工程塑料保持架有什么優(yōu)點?

工程塑料保持架有什么優(yōu)點?  
8 o/ c( ?. A. U$ ?
! |5 q1 S* p# w$ c  |- p! b  A0 n4 E( G# d1 H: @" Z% S% {
--------------------------------------------------------------------------------
5 r* }; a3 B3 w" e9 d' p
# s/ k% \( @0 S4 a工程塑料保持架應用非常廣泛.其優(yōu)越性很多.
, Z% O' }% t. B: n
$ l) q5 M% c$ n(1) 由于工程塑料可以直接注射成型外形復雜的結構形式,因此非常便利于軸承進行優(yōu)化設計;
; L- o  r; x1 t1 t
% t, x3 i, k( d/ k# E! R, ?(2) 工程塑料密度低,僅為鋼的1/7,因而保持架在高速場合下離心力小,氣動力矩小,軸承旋轉靈活;
' [9 o( w1 o$ k: G
( P# O5 \, B/ n+ X0 f(3) 耐摩擦,磨損,軸承溫升低; & t- `" P1 t6 M2 f1 L7 d
  O8 X3 h1 k1 J; t8 ?0 e! D, [- A
(4) 自潤滑性能優(yōu)異,可簡化主機潤滑系統(tǒng); , i- E; p, ~9 }: r# O& U! ~

  @0 {3 _, {+ K$ a& Q; I. G' S' s(5) 保持架易裝配、拆卸;
/ _+ @9 t4 }) _% k  V% y4 x# W* g3 |  B5 s  x9 o
(6) 保持架的韌性好、耐沖擊、抗斷裂性好;
+ I9 o6 _+ o+ K1 n) K' o$ l& R0 K" f: `+ _' L6 F
(7) 保持架的緩振性好,軸承噪聲低; ; r) P$ _! f; X* K* o% [' g
9 V" x, l& e2 C3 i8 T! L
(8) 耐酸,耐腐蝕;
' |) P" }6 R: R* @6 G( Q0 z7 S3 g  e: V' k% c* }2 B7 g
(9) 解決采用金屬保持架不易解決的技術關鍵; - _$ d. R: L3 u$ R) z

6 R2 ^1 ?- \9 P5 F: [$ C(10)成本低;
  n' ]3 Z# R" \& j7 N& Q1 t" ?; U. L
工程塑料GRPA66-25適用于工作溫度范圍為-30℃—120℃下使用。
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 樓主| 發(fā)表于 2007-12-11 11:00:54 | 只看該作者

酚醛壓布管保持架

酚醛壓布管保持架重量輕,強度高,有一定的彈性及韌性,吸振性好,還有避免金屬與金屬的接觸摩擦和碰撞,減少保持架與球和引導面之間的摩擦和磨損的優(yōu)點。采用特殊工藝還可達到自潤滑的效果。但該種材料保持架加工工序多、生產(chǎn)效率低,工作溫度一般不超過120℃。 1 O/ n9 z  P# h/ o' f  t
) Q# P) ?/ H7 R2 {+ L! n' b
由于上述原因,只在精密、高速、低振動的角接觸球軸承中得到廣泛的應用., ~. a. x- ^9 P# w5 c: F* ~- k
( E' E+ s% B; O: G& \

' S2 K5 G/ j/ j- s
酚醛層壓布管 定義
* W$ P' ~( M, j0 @( e2 u( O! ]
系由棉布浸以酚醛樹脂,經(jīng)過熱卷烘焙而成。
: O& q6 P: M- ?7 L* l    本產(chǎn)品具有高的經(jīng)向康抗張強度及一般的介電性能,較低的吸水性,能適用于高速軸承的保持架,密封卷,墊卷,也可作一般電絕緣結構件用。
( f$ L% M; r- w* X! _( _& e
滾動軸承用酚醛層壓布管
中華人民共和國機械行業(yè)標準
技  術   條   件
; E5 t* ]1 H/ l, m2 H2 ?( _0 i

- w" r9 J! [$ N# I# B6 K* ^. _5 C[ 本帖最后由 ivantse 于 2007-12-11 11:09 編輯 ]

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7#
發(fā)表于 2008-1-14 17:15:21 | 只看該作者
確實不錯啊!
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8#
發(fā)表于 2008-1-22 11:37:21 | 只看該作者
好!。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。!
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9#
發(fā)表于 2008-1-22 14:08:32 | 只看該作者
這種知識值得去學習,謝謝
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10#
發(fā)表于 2008-6-17 14:43:18 | 只看該作者
但是技術對于我來說還是太難了。我搞銅保持器,對于塑料 尼龍等 還真是門外漢。相信他的發(fā)展前途。但是至于設備 ,套 ,技術 ,原料 ,都有待我進一步了解啊。希望有經(jīng)驗的人士多多給寶貴經(jīng)驗啊。我的銅現(xiàn)在已經(jīng)可以滿足國內(nèi)中型企業(yè)需求,至于出口,那還是路漫漫啊,成本太高啊。所以想了解尼龍的新技術啊。
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