焊接行業(yè)研究---高手探討

inwall

版主，今天我才看到我們討論的主題“哪位兄弟有焊接夾具設計方面的資料”，就鏈接過來了，有點遲到了，見諒！我想類似這樣的鏈接能不能直接發(fā)消息通知，那樣我在一天中第一次登錄的時候就可以看到，能夠及時參與討論中。
2 y! \8 }& w' q% k& X# _$ g* R- a看到這邊的主題是焊接高手討論，我覺得還稱不上高手，才接觸電阻焊一年半，好多的知識需要學習，和大家一起努力，共同進步。
; q, h0 Y# X6 g我接著談到的電阻焊接夾具來說吧：
在這邊出差確實學到了點東西，前段時間的感嘆也是發(fā)自內(nèi)心的，我是要向別人學習并且要好好學多多學；只有我自身提高了才能為這個行業(yè)做出一點薄力。我想像我這樣的一代人也不在少數(shù)吧，大家加油！
  m) m& p+ k7 ]3 L我們合作的是日系的公司，雖然大家有情節(jié)，當然我也有，但是我想我學習的過程也是趕超別人的過程，我努力……
" i7 N* G' l& U9 v1 i說得太多了點！
! r0 v; z. L- c/ V% \! Q  y這邊的夾具給我最大的感受就是定位銷、定位塊、感應器都各有所有，不像有些夾具做出來之后有很多定位塊放在上面沒用處；這邊的堅決不會出現(xiàn)這樣的問題，調(diào)試時都會用鋼板尺查看定位塊是否和件有間隙，如果有的話定會調(diào)到完全貼合的。我覺得這種精神值得我學習。
9 _4 b( P) E+ W6 @9 u# y再就是夾具調(diào)試的方法：首先要把個分件放到檢具上確定相對位置，然后在各分件的結(jié)合部位涂顏色，最后用鋼針劃出刻線；都確定好了后用二氧化碳焊把各件點焊好，再把點焊好的件拿到夾具上進行調(diào)整……
7 Z9 L! F) n; ^, m以上是我看到的也動手做了，有了點感覺，還有學習……
請各位大俠不要介意我說這么多，哈哈

黃河湃

inwall社友好！
   您的提議我一定注意.
      如上，您說的很好，其實我們的目的就是相互學習，相互探討，總結(jié)經(jīng)驗，然后如何得以有效解決。“三人行，必有我?guī)煛保�不要因看到“高手”二字就膽怯，請積極參與討論，謝謝！

yuexs_0

前面王兵談了他做釬焊的感想，我也談談一些做釬焊的一些感受吧，我們做的主要是以真空釬焊為主，由于我是做的是新型結(jié)構(gòu)開發(fā)的，所以工作這幾年也焊過不少各種各樣的結(jié)構(gòu)，如鋁合金、不銹鋼散熱器，高溫合金、鈦合金蜂窩結(jié)構(gòu)等等。我就總結(jié)一下釬焊方面的一些經(jīng)驗吧，做釬焊要注意的幾個事項：1.焊前準備，自然就是表面氧化皮、油污等清除，可以采用化學清洗，也可以采用機械打磨或者二者結(jié)合，表面準備工作做好了，是做好釬焊的基礎。2.釬料的選擇，采用什么釬料，直接影響你焊的接頭強度。這個重要性自不必說了。3釬縫間隙的保證.，釬縫間隙的保證會直接影響你的釬著率，對不同的母材，選用不同的釬料，填縫間隙都會有所區(qū)別，但基本上還都是一釬縫間隙越小越好，所以如何保證釬縫間隙就很重要，對于結(jié)構(gòu)件，特別是大的，就要設計合理的夾具，施加足夠的壓力來保證接觸面間隙了。4. 釬焊工藝，主要有釬焊溫度、壓力、保溫時間等，都會直接影響釬料填縫和釬料與母材的相互作用過程，這些都可以采用釬焊試驗來優(yōu)化，來確定最合適的。具體怎么做我就不細說了。5.釬焊方法 那就很多了，火焰釬焊、高頻釬焊，激光釬焊、電弧釬焊以及真空釬焊等，這些方法自然要根據(jù)自己的結(jié)構(gòu)設計要求來定了，假如批量小，要求強度不高的話，可以采用火焰、高頻等方法，但這些方法大部分還都是以靠經(jīng)驗來操作為主，無法準確控制釬焊工藝參數(shù)，釬焊接頭保護也不夠好，采用釬劑保護，去除也是個麻煩的事情啊，這些因素都使接頭強度也無法得到完全的保證。對于要求比較高的，可以選用真空釬焊的方法，或者其他能準確控制釬焊工藝的參數(shù)的方法，這樣釬焊工藝比較穩(wěn)定，這樣釬焊強度才會得到較好的保證。另外真空釬焊選釬料還有個注意的就是選用釬料的時候，不要含有易揮發(fā)的元素，不然會影響釬焊接頭質(zhì)量，對真空爐也會有污染。嗬嗬，很多都是口語化的說法啊，有不妥之處還忘指正啊，也希望和做釬焊的朋友多做交流。

Kevin_wang

目前，中國的發(fā)展焊接趨勢很強烈，很多汽車生產(chǎn)線都是用的大量的Robot焊接，但沒有一家做成無人生產(chǎn)車間，主要原因沖壓件尺寸和一些歐洲國家有一點的差距，希望中國的沖壓工藝流程控制每個細節(jié)問題，好好利用近幾年好好發(fā)展自己的工作及以后后人快速的發(fā)展趨勢走向而多做努力 。以后中國的工人就不會過的那樣的苦！努力！

天地浪人

外行也說2句釬焊；本人從事精密儀器開發(fā)，經(jīng)常遇到一些很小的結(jié)構(gòu)件需要高頻焊或釬焊；我們這里有個高人，很能焊的的；高壓容器、結(jié)構(gòu)鐵塔、橋梁、閘門、探傷、小的合金毫米級的合金球焊接、還有鋁合金、銅焊等等他都玩；我們經(jīng)常打交道，耳濡目染，也學到不少東西；最近嘗試了一種把電鍍和火焰焊接結(jié)合的一種焊法，不知該起啥名，不過效果很好，解決了行業(yè)里一個多年沒有解決的問題，把一根合金針給長住了，呵呵！正驕傲著呢，別見怪，我不是搞焊接的，只是突發(fā)奇想，玩了一把的門外漢。

天地浪人

想請教高手，釬焊用的硼砂在焊接后留在零件的峽縫里，可硬，影響后續(xù)加工，用什么化學或物理方法可以干凈清除

江恩技術

02年開始搞熱鍛模堆焊翻新，05年基本應用于生產(chǎn)。在這里談點認識：
  原有的模具是通過下落模塊高度來翻新的，這種方法模塊翻新次數(shù)少，模具壽命不高，生產(chǎn)工人和模具維修工額外勞動多，鍛件生產(chǎn)成本高，雙金屬堆焊翻新模具是現(xiàn)有模具翻新方法的創(chuàng)新，它不僅具有傳統(tǒng)模具翻新方法的特點，更重要的是它具有傳統(tǒng)方法無法具有的優(yōu)點—傳統(tǒng)方法的缺點。
; Z7 \  X" Z4 K) ?. U; \, s: ?通過雙金屬堆焊翻新的模具，能在生產(chǎn)中充分體現(xiàn)出它的優(yōu)越性：
a）        模具壽命至少是傳統(tǒng)翻新模具的150%。
b）        模塊使用次數(shù)至少是傳統(tǒng)翻新模具的200%。
! c; \. J& s! A% }c）        班中生產(chǎn)過程，模具維修時間至多是傳統(tǒng)翻新模具的50%，動能成本降低，班產(chǎn)率也提高了。生產(chǎn)中模具型槽變形比傳統(tǒng)翻新模具的小，鍛件質(zhì)量好，尺寸精度高。
例如：斯特爾6缸曲軸模具傳統(tǒng)下落翻新，能打900-1100件鍛件，而通過雙金屬堆焊翻新的模具能打到1300-1700件鍛件，在我廠全面推廣應用，每年可以節(jié)約模具費六百萬元以上，降低動能成本至少一百萬元以上。實施該技術具有很好的經(jīng)濟效益，并符合國家的產(chǎn)業(yè)政策（循環(huán)經(jīng)濟、節(jié)能減排）提高了企業(yè)綜合競爭力。

黃河湃

27樓提到的可謂價值不菲的技術創(chuàng)新。熱鍛模具產(chǎn)業(yè)在機械制造領域舉足輕重，尤為大型鍛造，現(xiàn)國內(nèi)為數(shù)不多，且訂貨量飽滿，價格也不低。

江恩技術

版主是個明眼人。 初來乍到，請海涵。
斗膽探討一下雙金屬堆焊翻新技術的應用意義及范圍：
6 X  g7 H, f( a' X; H0 x  熱鍛模具使用雙金屬堆焊翻新技術翻新模具，是提高模具使用壽命、最大限度節(jié)約模塊行之有效有效的方法。與整體下落翻新模具的方法相比，模具雙金屬堆焊翻技術具有以下幾個方面的優(yōu)勢：
１、最大限度的利用模塊材料。修復和翻新模具，通過雙金屬堆焊可以使模塊高度保持不變，理論上可以無數(shù)次反復進行，實現(xiàn)模塊的“０”報廢，從而節(jié)約模具材料。
２、可以修復因模塊尺寸不夠而已報廢的模具，使其“起死回生”，符合國家提倡的“資源再生”的要求和政策導向。
9 P5 B% [- w5 Z３、節(jié)約加工費用。雙金屬堆焊修復和翻新模具，一般是在模具的型腔部位進行，其它部位不需再加工，所以，與整體下落翻新方法相比節(jié)省加工費用。
" q: L7 g# j+ s+ _$ d４、提高模具的使用壽命。用雙金屬堆焊修復和翻新模具，還有一個其他方法無可比擬的優(yōu)勢，即可以在一套模具上，根據(jù)模具不同的失效形式，選用不同的堆焊材料，使模具各部位的使用壽命相匹配，從而極大的提高整套模具的使用壽命。
５、由于雙金屬堆焊修復和翻新使模具的使用壽命提高，減少了換模次數(shù)，減少了停機時間，也減輕了工人的勞動強度，使設備利用率大大提高。
　雙金屬堆焊修復和翻新模具的應用范圍：
１、按模具種類劃分：⑴熱錘鍛模；⑵熱鍛壓模；⑶熱切邊模；⑷熱擠壓模；⑸壓鑄模；⑹大型沖裁模；⑺冷、熱剪刀。
２、按失效形式劃分：⑴磨損失效；⑵熱疲勞失效；⑶裂紋失效；⑷塌陷失效；⑸掉塊或崩刃失效等。

機電小兵

慚愧，慚愧。 :L :L