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國產(chǎn)軸承:質(zhì)量是進(jìn)口的1/4,價(jià)格也是1/4

[復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2013-6-10 15:27:08 | 只看該作者
國家為什么不能 主導(dǎo)一下研究開發(fā)能 必經(jīng)這是基礎(chǔ)件 是工業(yè)的基礎(chǔ)啊
22#
發(fā)表于 2022-9-17 21:26:28 | 只看該作者
不知道22年的今天有沒有改變?
23#
發(fā)表于 2022-9-19 10:56:32 | 只看該作者
片斷 發(fā)表于 2007-11-12 20:54* U3 o# E* V! _, ^$ W/ L. `
我們這里高速重載的被SKF與NSK壟斷了,沒人敢用國產(chǎn)的.

7 Y$ q, W( }; k0 @! t德國的也可以的哇。FAG  
4 t4 V! n; H1 Z7 q& d+ }# ^" \
24#
發(fā)表于 2022-9-19 10:59:28 | 只看該作者
我個(gè)人建議,如果需要降本,嘗試看下自己需求的軸承類型。找國內(nèi)比較有能力的工廠做個(gè)技術(shù)交流。讓提供方案,然后做嘗試。我有經(jīng)歷過產(chǎn)品國內(nèi)替代進(jìn)口品的。好幾個(gè)行業(yè)。也比較成功。; B+ v( s! |  y- v. `( b& N
25#
發(fā)表于 2022-11-12 14:57:29 | 只看該作者
進(jìn)口軸承確實(shí)好  但價(jià)格高  一般有大家都會(huì)有庫存積壓吧' ]0 K- ^; K( m' u; |4 b

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