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缸套分為干缸套和濕缸套兩大類。背面不接觸冷卻水的氣缸套叫干缸套，背面和冷卻水接觸的氣缸套是濕缸套。干缸套厚度較薄、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工方便。濕缸套直接接觸冷卻水，所以有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的小型輕量化。 此缸套材質(zhì)20CrMnTi，毛肧是之前已經(jīng)粗加工過(guò)的，目前只加工車削部分，所以使用數(shù)控車床即可，卡盤(pán)使用三爪的，定位面需要自己設(shè)計(jì)工裝- f G5 ~- E8 z" H
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毛肧圖- r' M/ x2 A4 k `2 c
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零件圖紙
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一序：不用尾座加工內(nèi)孔
6 D1 Q' h" |0 T 尾座頂上去之后，加工外圓6 E' u) p. Q" y. c8 o/ a, X
紫紅和線為內(nèi)孔加工部分
0 B/ W' ]0 K6 U0 m7 |紅線為外圓加工部分! O6 m) M! r7 S; \# p
1 p6 ]1 u3 @) {. X5 ]% s4 u二序：調(diào)頭加工內(nèi)孔外圓! p* s7 d I/ W/ w0 R' a
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發(fā)表于 2017-9-24 20:43:41
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