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數(shù)控車床車螺紋是螺紋加工中最常用的方法之一。它通過程序控制既可以加工普通螺紋,也可以加工形狀復(fù)雜的異形螺紋。用數(shù)控車床加工出來的螺紋精度高,產(chǎn)品的一致性高、加工速度快、表面質(zhì)量好且調(diào)試方便。車螺紋時(shí)會產(chǎn)生各種各樣的缺陷,既有機(jī)床和設(shè)備的原因,也有刀具和操作人員等因素的影響。以下就分析一下其中的原因和解決對策3 h3 H9 x% N' R
1、螺紋有亂牙、亂扣現(xiàn)象
* b& H4 }- Y2 V3 K4 z1 _數(shù)控車床加工螺紋時(shí)不會出現(xiàn)亂牙的原因是在數(shù)控車床的主軸上安裝有光電編碼器。帶著工件一起轉(zhuǎn)動(dòng)著的主軸,其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)由一根同步帶傳送到主軸編碼器,主軸編碼器檢測到主軸的轉(zhuǎn)速后,會將信息反饋到機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)中,數(shù)控系統(tǒng)再根據(jù)程序編制的螺距(導(dǎo)程)大小,發(fā)出指令嚴(yán)格控制主軸每轉(zhuǎn)一圈,刀具移動(dòng)一個(gè)螺距(導(dǎo)程)的距離,且保證每次進(jìn)刀點(diǎn)的位置,即便主軸轉(zhuǎn)速較快,仍可以輕松找到每次進(jìn)刀點(diǎn),使加工螺紋時(shí)不會出現(xiàn)亂牙現(xiàn)象。
5 k- @7 h1 r) F: D; J 用數(shù)控車床加工螺紋時(shí),有時(shí)會出現(xiàn)亂牙或爛牙等不良現(xiàn)象,其原因可能有以下幾方面:
; W$ p# Q5 U- \: ^- z# R) C(1)光電編碼器損壞。光電編碼器一般安裝在車床主軸的末端,只要打開車床主軸箱側(cè)面防護(hù)罩,即可更換編碼器。
6 r. h( ^5 b1 u(2)同步帶齒磨損嚴(yán)重。同步帶磨損,會使編碼器和主軸傳動(dòng)不成定比,影響主軸轉(zhuǎn)速和刀具間形成的螺距(導(dǎo)程)關(guān)系而造成車削亂牙。同步帶屬于易損品,它是連接編碼器和主軸的傳動(dòng)件,拆卸和安裝都很方便。
6 @: M5 b& h( g. F3 o1 i1 [(3)數(shù)控車床主軸軸向竄動(dòng),存在間隙。只要調(diào)整軸向絲杠螺母里的間隙即可。如果間隙較小,可以用系統(tǒng)間隙自動(dòng)補(bǔ)償功能修改參數(shù)來補(bǔ)償;如果間隙過大,維修較麻煩,必須將絲杠螺母拆卸下來,根據(jù)竄動(dòng)量在螺母里加相應(yīng)厚度的墊片。2 A" L! V& x+ W+ L2 V& b8 Q
(4)操作者編制的程序存在問題。編制程序時(shí)主要是把定位點(diǎn)確定好。數(shù)控車削螺紋在編制分層加工時(shí),注意每次軸向定位點(diǎn)保持一致,可有效避免亂牙。
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- k8 W) d2 x+ Q9 R, G# z% c2、螺紋加工開始段及結(jié)束段螺距不穩(wěn)現(xiàn)象4 m, ~. M7 M4 w7 T7 c4 O
螺紋加工每次定位點(diǎn)必須相同,不論是 G32 代碼的定位點(diǎn)由編程人員設(shè)定,還是復(fù)合指令 G92 由機(jī)床系統(tǒng)內(nèi)部參數(shù)值保證。螺紋加工階段必須要保證主軸帶動(dòng)工件每轉(zhuǎn)一圈,車刀走一個(gè)螺距,可使加工出的零件產(chǎn)品不爛牙,不亂牙。但在螺紋加工的起始段,由于轉(zhuǎn)速和車刀移動(dòng)速度較快,在車刀到達(dá)工件表面時(shí),還未來得及保證主軸轉(zhuǎn)速與車刀移動(dòng)的定值(螺距或?qū)С?,往往會出現(xiàn)螺紋開始階段的螺距不太穩(wěn)定,螺距大都偏小,裝配時(shí)螺母很難旋入。螺紋加工即將結(jié)束時(shí),主軸轉(zhuǎn)速及刀具移動(dòng)速度會降低,這時(shí)也會出現(xiàn)螺距不穩(wěn)現(xiàn)象。為了在加工中克服這種現(xiàn)象的發(fā)生,在每次編程時(shí),將開始車削時(shí)的 Z 值距離設(shè)定長些,把加工不穩(wěn)定階段用于刀具空走,待穩(wěn)定后才開始車削。如上面的程序中,Z 值可以設(shè)置到工件右端面5mm 甚至更長點(diǎn)的距離。對于結(jié)束段,螺紋結(jié)構(gòu)中往往有退刀槽,螺紋螺距不穩(wěn)定階段在退刀槽內(nèi),這種結(jié)構(gòu)很好地解決結(jié)束段螺距不穩(wěn)現(xiàn)象。9 @! a+ Q3 F$ }7 r: O
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