請(qǐng)問氣缸行程與輸出力有什么關(guān)系？

機(jī)械jxsq

氣缸行程過大過小有什么影響？輸出力過大過小有什么影響？
7 P2 h- S2 B. \* _: W" F請(qǐng)求大神幫忙解答！謝謝！

foxlord

氣缸的行程輸出力沒有關(guān)系吧，輸出力與氣壓和缸徑有關(guān)系。我是這么理解的。不知道對(duì)錯(cuò)。

張曉剛zxg

同意2樓

蔡皓618

基本沒有關(guān)系。
& {6 m0 \) Q. J# V3 k輸出力過大過小？這個(gè)要看具體情況的，一般情況下，力大一點(diǎn)沒什么問題，如果太大，比如，可能壓壞產(chǎn)品，比如，造成浪費(fèi)啊。太小，推不動(dòng)產(chǎn)品，或者，速度過慢，等等。

受不了了

大多數(shù)情況下沒啥關(guān)系，但也有和行程相關(guān)的情況，我們公司一機(jī)構(gòu)上就這樣，一浮動(dòng)擺臂，用氣缸支撐（缸徑30mm，行程300mm），使擺臂在運(yùn)行中能加速?gòu)?fù)位并減少跳動(dòng)，類似彈簧的作用，運(yùn)行中氣缸被大幅度壓縮，我一直說缸內(nèi)氣壓會(huì)在很大范圍內(nèi)變化（進(jìn)氣管上的壓力表指針明顯都是幾倍關(guān)系的跳動(dòng)），最好在氣缸進(jìn)氣端并或串一個(gè)小容量的儲(chǔ)氣罐，使擺臂整個(gè)過程受力更加均勻，而我們的破機(jī)械工程師說氣缸的力不會(huì)變化

機(jī)械jxsq

foxlord 發(fā)表于 2017-9-8 21:11
氣缸的行程輸出力沒有關(guān)系吧，輸出力與氣壓和缸徑有關(guān)系。我是這么理解的。不知道對(duì)錯(cuò)。

4 n: B" }* m# z: ?% s好噠，謝謝！
: C* u, o# e8 `) |" A" M2 {" M+ J

機(jī)械jxsq

蔡皓618 發(fā)表于 2017-9-8 23:51
基本沒有關(guān)系。
/ ^  j/ U3 i& m/ w輸出力過大過��？這個(gè)要看具體情況的，一般情況下，力大一點(diǎn)沒什么問題，如果太大，比如， ...

2 F2 c# }, u, e+ Y$ [2 D3 q  A謝謝！那行程過大過小有什么影響呢？

機(jī)械jxsq

受不了了 發(fā)表于 2017-9-9 08:33
) f4 l+ T- R9 P8 V大多數(shù)情況下沒啥關(guān)系，但也有和行程相關(guān)的情況，我們公司一機(jī)構(gòu)上就這樣，一浮動(dòng)擺臂，用氣缸支撐（缸徑30 ...

, m/ u: u1 O! \0 v, }/ _恩恩，好噠！謝謝！
6 J; g; S5 R( [