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粗糙度對(duì)軸承安裝使用的影響

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1#
發(fā)表于 2017-8-24 16:13:58 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
粗糙度的影響主要表現(xiàn)在摩擦系數(shù)和磨損問題上。
粗糙度較大,尖銳凸峰比較多,在高載荷下,容易刺破油膜,使得油膜的穩(wěn)定性差,同時(shí)微觀缺陷往往引起金屬間的直接接觸,產(chǎn)生更大的粘著力,因此磨損量增加。對(duì)于粗糙度大的表面,潤(rùn)滑不充分時(shí),金屬與金屬間的磨損勢(shì)必較多。
潤(rùn)滑狀態(tài)下,對(duì)于粗糙度小的表面,接觸的微凸峰數(shù)目多,單個(gè)凸峰受力小,對(duì)油膜的破壞作用小,利于油膜形成和保持,油膜分布均勻,受力均勻。此外,由于油膜的存在,微凸體分子之間的作用力也較弱,因此,摩擦副發(fā)生粘著磨損的可能性降低。
不過,微凸體波度增大,微凸體之間儲(chǔ)存潤(rùn)滑劑的空間就增大,使得表面儲(chǔ)油能力增強(qiáng)。
所以這個(gè)滑動(dòng)軸承和支撐軸的粗糙度需要定在一個(gè)合理的范圍內(nèi),不能太大又不能過小。

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 樓主| 發(fā)表于 2017-8-24 16:14:55 | 只看該作者
總之,這個(gè)中滑動(dòng)軸承,粗糙度不能太高,也不能太低,需要找一個(gè)理想的數(shù)值,可是很多企業(yè)都沒有這種鉆研精神了
3#
發(fā)表于 2017-8-24 16:40:37 | 只看該作者
鉆研精神是好的。話說回頭,對(duì)你是新問題,新發(fā)現(xiàn),對(duì)軸承技術(shù)來說,至少幾十年前就已經(jīng)有了定論的。還在鉆研這類問題,只能說明技術(shù)傳承斷代了:“創(chuàng)新”了的教材不再寫這些老套內(nèi)容了;學(xué)歷越來越高的教授們不屑講授這些知識(shí)了(其實(shí)他們自己也未必還記得有這些個(gè)知識(shí));有了網(wǎng)絡(luò),大部頭的手冊(cè)沒人有耐心去翻了;有了電腦,工廠里的老圖紙、工藝文件早就當(dāng)成廢紙燒了、賣了,改制的老國企,看中的都是硬資產(chǎn),看中那些技術(shù)資產(chǎn)的人,在改制中不會(huì)有支配地位;老師傅們老了、退了,懶的再去帶那些自我感覺越來越NB的徒弟了,帶著一肚子技術(shù)跳舞、釣魚、暴走去了……。于是很多曾經(jīng)不是問題的問題逐漸成為了問題,甚至不知不覺中發(fā)展成嚴(yán)重問題。于是在某一天,被一些有心的新人發(fā)現(xiàn),被當(dāng)成了新問題。
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總結(jié)精辟到位  發(fā)表于 2017-8-24 19:08
4#
發(fā)表于 2017-8-24 23:35:21 | 只看該作者
說空話沒好處。貢獻(xiàn)些許資料,一來為前面的觀點(diǎn)做個(gè)佐證,二來給喜歡鉆研的提供一個(gè)思路——遇到問題先去查資料,古人云:吾嘗終日而思矣,不如須臾之所學(xué),說的就是這回事。

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 樓主| 發(fā)表于 2017-8-25 15:25:45 | 只看該作者
oldpipe 發(fā)表于 2017-8-24 16:40/ A% [' b# ~1 O, t; {$ _  m5 w
鉆研精神是好的。話說回頭,對(duì)你是新問題,新發(fā)現(xiàn),對(duì)軸承技術(shù)來說,至少幾十年前就已經(jīng)有了定論的。還在鉆 ...

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