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大批量加工工裝

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1#
發(fā)表于 2017-8-9 09:05:31 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
此工件內(nèi)孔和一端面是一刀下的,作為基準(zhǔn);現(xiàn)要求做一工裝磨外圓和另一端面,保證同軸度等(如圖)。請問各位大神有沒好的建議(大批量加工)3 O8 n7 H5 M: n: Y7 ~1 X

4 |1 \% Y; Q3 f. T6 i

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2#
發(fā)表于 2017-8-9 09:30:04 | 只看該作者
芯軸(以內(nèi)孔為基準(zhǔn)),磨外徑,同時靠磨端面。修好砂輪。
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3#
發(fā)表于 2017-8-9 09:31:40 | 只看該作者
做芯軸內(nèi)漲,內(nèi)漲的芯軸也有賣的。
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4#
 樓主| 發(fā)表于 2017-8-9 09:33:50 | 只看該作者
未來第一站 發(fā)表于 2017-8-9 09:31
' D3 p7 T2 Z0 v% H- G' [9 G" w做芯軸內(nèi)漲,內(nèi)漲的芯軸也有賣的。

; Z+ {: L+ N/ z  H; B' k1 D2 H' e內(nèi)漲,還要后拉靠端面嗎?0 e3 E* T; V5 \
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5#
 樓主| 發(fā)表于 2017-8-9 09:35:38 | 只看該作者
鮑寒2013 發(fā)表于 2017-8-9 09:301 ?* G# P! k, G% c3 A" n
芯軸(以內(nèi)孔為基準(zhǔn)),磨外徑,同時靠磨端面。修好砂輪。
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做了芯軸以內(nèi)孔為基準(zhǔn)的,芯軸同軸度0.01以內(nèi),但是一靠端面誤差就變大了
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6#
發(fā)表于 2017-8-9 11:20:28 | 只看該作者
這個零件需要做專用的定位夾緊工裝的
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7#
發(fā)表于 2017-8-9 12:52:57 | 只看該作者
88.5孔公差0.1,99孔自由公差,然后再來個0.01的同軸度,是不是有必要?
! \& N- ^& j. F. q按圖紙標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是以外圓為基準(zhǔn)來加工內(nèi)孔,考慮到圖紙標(biāo)注的疑問和實(shí)際加工效率,可以用內(nèi)孔定位來加工外圓,大致的工藝路線如下,供參考:粗車---精車內(nèi)孔,控制好88.5孔的尺寸和圓度---做內(nèi)脹芯軸定位內(nèi)孔,加工外圓和端面(可以用88.5孔端面定位,這樣兩端面可以一次下,定位時,端面不必貼牢,軸向定位即可),- G- |$ ~. |, `5 C: B
以上所說,樓主再根據(jù)實(shí)際情況相應(yīng)調(diào)整,
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8#
 樓主| 發(fā)表于 2017-8-9 14:03:17 | 只看該作者
合理扯淡 發(fā)表于 2017-8-9 12:528 ]4 l$ d; h# m: ~2 |
88.5孔公差0.1,99孔自由公差,然后再來個0.01的同軸度,是不是有必要?/ N7 o3 @# Q  \# n6 i
按圖紙標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是以外圓為基準(zhǔn)來 ...

$ I: {: e: f# w6 }) [首先感謝朋友,這個零件主要就是要滿足同軸度要求,我看看能否做個內(nèi)漲芯軸以內(nèi)孔為主要基準(zhǔn),端面輔助試一試
$ ?2 j: K8 s5 @/ `6 e5 `' c
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9#
發(fā)表于 2017-8-9 14:43:23 | 只看該作者
那個同軸0.01的基準(zhǔn)是110那個外圓A ,內(nèi)部99跟88相對于A0.01,跟你說的用88的當(dāng)做基準(zhǔn)磨外圓110 同軸0.01.相反,這個做一個外三抓卡盤,你把這個東西裝上去,測一下;蛘咄鈭A跟斷面高度車應(yīng)該可以達(dá)到
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10#
發(fā)表于 2017-8-9 14:49:18 | 只看該作者
外圓0.8  跟端面0.8用精車刀或者找高速車的,應(yīng)該可以的,不一定非要磨,材料硬就拿硬質(zhì)合金或者金剛車。而且2面好像對稱的
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