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第一次撞車,工作估計保不住了

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1#
發(fā)表于 2017-8-6 00:13:40 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
設備科說配件不好買,要跟原廠哈挺買,保守估計得2W左右……
( m/ H' M2 z! L7 V$ J% P) {( k調活的時候一定要慢走多看,自己偏偏忘了這一點,工作生涯中第一次撞車

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老鷹 + 30

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2#
發(fā)表于 2017-8-6 00:29:20 | 只看該作者
買不到自己做個拜!

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我們公司以前有人把酷卡機器人兩根主軸撞斷了,維修費用20W,按公司規(guī)定,最多賠了50塊錢,正常上班,就是兩年內不得提拔。  發(fā)表于 2017-8-6 18:34
與個人和公司都是教訓,扣完工資,丟工作不至于,畢竟第一次,接收批評是真的。  發(fā)表于 2017-8-6 08:21
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3#
發(fā)表于 2017-8-6 07:10:15 | 只看該作者
天氣熱,心雖熱但腦要冷靜,安全第一哈。

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提前祝新快樂! 珍貴機械動畫 一份 機械設計軟件 一份 自動化設備3D數模 一份 機器人3D數模 一份  發(fā)表于 2018-1-21 16:23
首先,請我們一起來感謝社區(qū)提供這個平臺讓我們成為好友。 值此年終之際,本人專門整理了一系列資料與你分享。 分享方法是:你在下面這些資料中任選一款后,把它發(fā)我郵箱LWMXX@163.COM,我把它回發(fā)你郵箱。 提前   發(fā)表于 2018-1-21 16:22
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4#
發(fā)表于 2017-8-6 08:54:20 | 只看該作者
做加工的,沒有不撞車的,接受扣工資,接受批評,下回別再范同樣的錯誤就是啦,哈挺的配件不一定非要原廠買
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5#
發(fā)表于 2017-8-6 10:01:56 | 只看該作者
以前見過工廠的師傅把一個大型齒輪(直徑1米左右的吧)干錯了的,成本也過萬了,不過沒丟工作,公司通報,罰款,重新去技術培訓……這些倒是有
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6#
發(fā)表于 2017-8-6 10:58:04 | 只看該作者
如何處理,要看你的價值有多大。如果對公司沒有多大價值估計工作沒有了。如果還有價值估計是扣工資教育完事。機械行業(yè)都是在血的教訓中不斷成長的。教育越深刻,成長越迅速。就怕犯錯后還沒認識到自己的問題,那就白瞎了。去年有個年輕的同事在車間調試設備,看到調試的工人被氣缸夾住手了。他回來給我說:太可怕了。我直接告訴他,這是成長的代價。算你幸運,發(fā)生在別人身上。碰到這樣的事情,大家不光要有同情,還應該更深層次的去反思。如何避免悲劇重演。

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不換。生命起源,獲獎圖片。  發(fā)表于 2017-8-7 21:14
還是早點兒把你的圖標換下吧  發(fā)表于 2017-8-7 10:42
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7#
發(fā)表于 2017-8-6 11:01:43 | 只看該作者
我們因為工作性質原因,經常要去鐵軌邊施工。我總對同事說,安全第一。錢是公司的,命可是自己的。錢沒啦可以再賺,命沒有就沒有了。工作時一般是一個人監(jiān)視來得列車,其他人工作。我也總是偷偷告訴同事,別把小命放在別人手上拽著,3分鐘抬頭看看車。

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這個有專門的標準的。外單位想上軌道作業(yè)那是困難的很。值班室有人,軌道中間也有安全防護。  發(fā)表于 2017-8-8 19:19
監(jiān)視的人必須站在路軌中間?  發(fā)表于 2017-8-8 08:40

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參與人數 1威望 +1 收起 理由
threetigher + 1 思想深刻,見多識廣!

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8#
發(fā)表于 2017-8-6 14:15:37 | 只看該作者
這種管子我們產品上有用,都是作定制的檢漏工裝
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9#
發(fā)表于 2017-8-6 14:46:32 | 只看該作者
剛入行時,出零件粗加工圖,孔深余量放反了/ c1 l  L+ @7 r4 I6 u6 \

2 E8 ?3 {3 \0 k$ i  f, z! h導致一批不銹鋼葉輪報廢,直接損失5W多
& V" [: a6 j6 [- h$ a, x$ b  U
2 a9 c7 q2 G% {# S+ z2 |自責了很長時間
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10#
發(fā)表于 2017-8-6 17:51:54 | 只看該作者
樓主可否說清楚壞了什么配件,我們也是給哈挺供配件的,原裝進口
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