大家都來說說怎么車軸類的

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       如題，對有要求的軸類，指的是倆頭跳動(dòng)3絲左右的軸類，常見的雞心夾，但對于小作坊之類的，效率太慢，一夾一頂，常見的一頭做好，掉頭找正打中心，有時(shí)候感覺拉粗的應(yīng)力還沒消掉（小作坊嗎要的就是快），最近看到端面撥動(dòng)頂尖，沒用過。想了一下，好像對端面不是有損傷嗎？
       以前做普車，有點(diǎn)量的話，常用的是車端面，打中心，掉頭車端面至尺寸，打中心，車外圓見光3爪夾持，然后就是一頂一夾，開粗，掉頭開粗。大概需3次裝夾，才能保證同軸，有點(diǎn)繁瑣，大家還有什么車軸類的好方法嗎？
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對端面是有損傷的，不過到最后要車面的，也不影響。

喀秋莎88

你說的是端面驅(qū)動(dòng)頂尖吧，這東西看你的軸的大小，一般韓國GG的，大約5000塊。你說的好方法有，是先打中心孔，然后上中心帶一個(gè)頂尖的浮動(dòng)卡盤。如果沒上規(guī)模，這樣也經(jīng)濟(jì)不起來。

xiaobing86203

對于軸類零件的裝夾方式有：
1、直接用卡盤裝夾（較短的軸）。
( w% Q# o7 A8 o' d- O2、長軸裝夾：一頭用卡盤，另一頭用尾座的頂尖。
! C7 p7 i$ \' M' ?9 {) e) H3、雙中心孔（軸的兩端）裝夾，一頭用尾座頂尖，床頭用中心頂尖+雞心夾頭。
; s$ ~! c$ R6 b  V8 ~4、細(xì)長軸的裝夾，除了用上面第3條的方法之外，中間要設(shè)置跟刀架。

韓寒11

端驅(qū)是一種車軸的方法，而且可以保證很高的同軸度

mgzzc

這是什么軸？？？？？