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怎樣估計(jì)中國(guó)機(jī)器人研發(fā)制造的實(shí)力

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1#
發(fā)表于 2017-5-4 16:41:35 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 zmztx 于 2017-5-4 16:46 編輯
6 G# G2 c: k% `, [
/ O6 A1 H; A5 G- M6 f. d5 r" |中國(guó)和美國(guó)類似,機(jī)器人技術(shù)掌握在軍工企業(yè)手里。技術(shù)強(qiáng)大,成本極高,以這樣的狀態(tài)制造的機(jī)器人根本不可能用于民用。3 ~% d# n, h) k+ W
機(jī)器人用的減速器、伺服電機(jī)、控制器等關(guān)鍵器件,要說(shuō)國(guó)內(nèi)造不出來(lái),我想這個(gè)論壇中多數(shù)人不會(huì)相信。但是國(guó)產(chǎn)的核心零件,缺乏應(yīng)用的機(jī)會(huì)。任何工業(yè)產(chǎn)品都是在大規(guī)模的生產(chǎn)使用中變得成熟可靠的,沒(méi)有大規(guī)模的應(yīng)用機(jī)會(huì),就無(wú)法在實(shí)踐中磨礪和驗(yàn)證,那就不可能成熟可靠。) u; ]7 J; B2 Z" R4 o
4 h' @1 l: P; h. C- y. T+ }
現(xiàn)在日本發(fā)那科已經(jīng)被美國(guó)通用電氣收購(gòu)了。中國(guó)收購(gòu)了庫(kù)卡
; u# y' L  j2 e9 n3 v; v這兩家公司是世界頂級(jí)機(jī)器人制造商1 ?+ |# k' E7 D. |, C% [* R$ t2 w4 q

& X. V( J/ m6 r$ o$ J5 y$ {/ i! D# H' @( g. T4 ?: V( o
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2#
發(fā)表于 2017-5-4 16:48:14 | 只看該作者
中國(guó)跟著溜吧。
3#
發(fā)表于 2017-5-4 17:30:23 | 只看該作者
拿自動(dòng)化行業(yè)來(lái)說(shuō),中國(guó)的機(jī)器人制造企業(yè)已超500家,但業(yè)界憂自主研發(fā)能力不足
4#
發(fā)表于 2017-5-4 17:45:51 | 只看該作者
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
5#
發(fā)表于 2017-5-4 18:53:14 | 只看該作者
發(fā)展路線,參照當(dāng)年的加工中心的發(fā)展路線比較客觀
6#
發(fā)表于 2017-5-4 19:30:33 | 只看該作者
沒(méi)有研發(fā)只有制造。
7#
 樓主| 發(fā)表于 2017-5-4 19:32:06 | 只看該作者
面壁深功 發(fā)表于 2017-5-4 18:53
3 S$ p; d, |" _6 S' ?' K- x發(fā)展路線,參照當(dāng)年的加工中心的發(fā)展路線比較客觀
# `5 j' H, }& L9 B, r9 A
其實(shí),機(jī)器人用的減速器在國(guó)內(nèi)是能造出來(lái)的?赡茉肼暣,不能批量生產(chǎn),等等。不能用于民用原因在1樓。彎道超車想法最后將毀了機(jī)械工業(yè)* I$ L7 @1 f1 f; ?& ?' D

  L$ M& L$ Z& x1 n( Y. n以前,在發(fā)展機(jī)床時(shí),曾經(jīng)有個(gè)小組,組長(zhǎng)是陳云,時(shí)間是在五、六十年代。就像今天有各種小組一樣,不過(guò)都是些高大上的玩意。那時(shí)有專項(xiàng)小組(原子彈、氫彈),組長(zhǎng)是周恩來(lái)。陳云當(dāng)機(jī)床組長(zhǎng),可見(jiàn)那時(shí)對(duì)機(jī)床的重視。) B/ i' ^; s9 t8 b+ A. g8 w: q
到文革前,雙柱坐標(biāo)鏜床的水平和那時(shí)的國(guó)際水平相差不多了。* f' f% G/ Q( m! j; h7 o
文革,科研基本停了;0 v% I0 F4 N$ y3 W7 t6 t' Y5 p" E* _
改革開(kāi)放初期,正好趕上一次調(diào)整,科研經(jīng)費(fèi)大大削減,結(jié)果民用工業(yè)系統(tǒng)的研究所差不多停擺,人跑了。國(guó)防工業(yè)也弄出軍民分線。, x4 s! @& z+ {9 S
再后來(lái),科研只想爭(zhēng)來(lái)經(jīng)費(fèi),沒(méi)人管結(jié)果。機(jī)械行業(yè)最典型的就是CIMS,有幾家國(guó)家重點(diǎn)扶持的企業(yè),經(jīng)費(fèi)都是億元(那時(shí)錢(qián)還值錢(qián)),最后錢(qián)花了,效果只有天知道。
* v/ Y( Y" X9 Q% w中國(guó)有特殊的國(guó)情,機(jī)床僅僅靠企業(yè),難以做出突破性工作。國(guó)防工業(yè)也是如此。
4 m! e6 J, o- K2 ^% Q現(xiàn)在數(shù)控機(jī)床,機(jī)械部分吃老本;數(shù)控系統(tǒng)中低檔的可以,高檔就不行了。硬件有問(wèn)題,軟件也有問(wèn)題,我覺(jué)得問(wèn)題更大。用“融合”來(lái)形容國(guó)內(nèi)的數(shù)控機(jī)床狀況,比較恰當(dāng)。所謂融合就是離不開(kāi)老外。+ B9 n# g: y1 t
8#
發(fā)表于 2017-5-4 20:00:31 | 只看該作者
減速機(jī)殼子中的幾個(gè)孔加工起來(lái)很費(fèi)勁的,能加工的機(jī)床少之又少,所以大規(guī)模的制造比較困難
9#
 樓主| 發(fā)表于 2017-5-4 20:22:37 | 只看該作者
本帖最后由 zmztx 于 2017-5-4 20:27 編輯 ! m+ Q9 S1 t6 R
韓寒11 發(fā)表于 2017-5-4 20:00
  e% N9 B$ z, h5 `( @減速機(jī)殼子中的幾個(gè)孔加工起來(lái)很費(fèi)勁的,能加工的機(jī)床少之又少,所以大規(guī)模的制造比較困難

) c8 A7 y/ ?( x& |2 w$ c6 w能詳細(xì)說(shuō)一下
# A4 |/ [# `/ x- O7 o哪種減速器殼,標(biāo)準(zhǔn)的二級(jí)減速器?三環(huán)減速器?或者鋼廠用的那種不常見(jiàn)的減速器?
0 G# v9 P' t* J, t  H是不是指機(jī)器人用的那種減速器,RV;蛘咧C波減速器?$ N& |" J5 `( k: v8 r8 g' k
是不是指上下蓋合起來(lái)的軸承孔??jī)蓚(gè)通孔要求同心?7 D' k; e( {) @) d
5 o7 {/ o+ x4 Z/ s( `+ j
10#
發(fā)表于 2017-5-4 20:29:12 | 只看該作者
是減速機(jī)中的幾個(gè)孔的位置度,需要高精度的數(shù)控坐標(biāo)磨床

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