請(qǐng)問軸上的鍵槽孔為什么會(huì)磨損

da395396393

第一次發(fā)帖，感謝各位大神。情況是這樣的，做了一臺(tái)小車，驅(qū)動(dòng)部分做了一根軸，減速機(jī)直接插到軸里，用一個(gè)鍵槽鎖定。減速機(jī)軸是14mm，額定扭矩20n.m，功率大概200w。示意圖如下，
# @  t+ e* _% n/ c& k+ u

最左邊是軸，右邊是減速機(jī)。工況是小車需要走走停停，有時(shí)候還需要倒退�，F(xiàn)在軸用的材料是40cr，調(diào)制處理。用了一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)軸上的鍵槽孔變成喇叭型了，如下圖
7 B4 P7 [: d! M

) K: \5 S0 ~3 f+ U! x- G
2 c4 S3 u% J& v$ }2 x6 Y+ }" X，請(qǐng)問是不是材料和熱處理出現(xiàn)問題了？有什么辦法解決嗎？
2 |( e2 K$ f  A& ~. C

da395396393

自頂

小草xcp

要加聯(lián)軸器吧

shaokuang

鍵配合緊不緊，不能太松，有沖擊，校核一下鍵槽的擠壓強(qiáng)度

一顆沒有殼的蛋

注意鍵和鍵槽之間的配合關(guān)系，也可以加上聯(lián)軸器來減振緩沖

專業(yè)醬油男

鍵和軸孔一直有相對(duì)滑動(dòng)的情況，當(dāng)然會(huì)出現(xiàn)磨損了

wpc

缺少的金屬掉到哪了？

鑫森淼炎垚

正常的，因鍵有間隙。

劍客昆侖

電機(jī)啟動(dòng)時(shí)對(duì)零件沖擊最大，樓上建議用聯(lián)軸器的比較靠譜，畢竟用易損件代替關(guān)鍵配件符合設(shè)計(jì)原則。在空間足夠的情況下盡量選用聯(lián)軸器

da395396393

shaokuang 發(fā)表于 2017-4-22 12:44
( I& L! |7 z, Y/ R* X- G鍵配合緊不緊，不能太松，有沖擊，校核一下鍵槽的擠壓強(qiáng)度

配合用的是機(jī)械手冊(cè)的配合，h8配合公差，難道要改嗎？