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樓主: 熊anh
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機加工中的“歪門邪道”

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31#
發(fā)表于 2017-11-2 15:22:08 | 只看該作者
學習了  學習了
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32#
發(fā)表于 2018-1-15 00:31:16 | 只看該作者
學習了,感謝分享。
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33#
發(fā)表于 2018-1-15 09:05:36 | 只看該作者
不錯  學習了  謝謝樓主分享
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34#
發(fā)表于 2018-4-23 09:13:09 | 只看該作者
贊,學習了。樓主用心。
& ]1 f3 }2 @1 |
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35#
發(fā)表于 2018-4-23 21:02:26 | 只看該作者
如果有立車,這個零件關鍵就在于720尺寸的控制,在左右兩側(cè)板中間搞兩個半圓支撐,壓緊后,加工問題不大!
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36#
發(fā)表于 2018-5-16 13:17:54 | 只看該作者
無敵老大 發(fā)表于 2017-6-2 07:14
  J! d+ K/ B* l8 ^贊一個,。。

5 o) o& V* o* y4 e% {5 {謝謝樓主。樓主辛苦啦,好好學習一下% _6 i8 X& d. ~( B% \
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37#
發(fā)表于 2018-5-16 13:20:04 | 只看該作者
木幾木戒YY 發(fā)表于 2018-4-23 21:02& X) w% ]1 D- t6 R
如果有立車,這個零件關鍵就在于720尺寸的控制,在左右兩側(cè)板中間搞兩個半圓支撐,壓緊后,加工問題不大!

  n/ e2 u) I  z7 S* R. Q樓主,車床加工零件時減少振刀還有其他方法嗎
- e" j% Q$ ]- d# i2 }
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38#
發(fā)表于 2018-8-11 19:32:57 | 只看該作者
果然啊高手在民間
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39#
發(fā)表于 2018-8-12 19:30:47 | 只看該作者
學習了,謝謝樓主分享
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40#
發(fā)表于 2018-8-15 20:45:15 | 只看該作者
學習了
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