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無(wú)心磨床產(chǎn)品缺陷的分析表ffice ffice" /> e% w0 f' |- A/ p* r$ N
零件不圓 0 `$ v! l, T7 S/ `, M
6 d1 f. Z3 ?. f% {8 ?( i" ~# D. o: i7 \6 B
* ?! V! O3 e7 m. L/ u0 B% Y; J4 o2 u/ v2 S! }3 }4 B
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. G. D) G3 @/ u! r0 v+ z8 a1 o$ j 產(chǎn)生原因 | 5 X, S7 }% A$ X/ ~
( ]- A6 c P, n, q+ E 消除方法 |
( n# C0 R3 z5 U9 \* V! x" \0 t3 D4 M; U- A% E
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( ?' x- K9 m/ m （1） 導(dǎo)輪沒(méi)有修圓 8 V1 W! z0 b# h" O) B* |5 {2 R! ]. ^
（2） 磨削次數(shù)少或上道工序橢圓度過(guò)大。
) R# [2 y5 D5 b4 Q5 x（3） 砂輪磨鈍 ) t6 A8 g. V1 g3 V- V
（4） 磨量過(guò)大或走刀量過(guò)大 | ! J% k% {: I3 I# F$ }3 n& \
/ E- h/ l+ U* A( B1 T/ ?9 z
（1） 重修導(dǎo)輪，待導(dǎo)輪修圓為止（通常修到無(wú)斷續(xù)聲為止） 1 Y4 t$ v8 K! p$ \
（2） 適當(dāng)增加磨削次數(shù)
8 p( ^6 [; k; X（3） 重修砂輪
* @' Z- V) |: a& k; Y（4） 減少磨量和重刀速度 | % Q( _: g6 ~. j6 q: H5 p
零件有棱邊形（多邊形）
% h8 x7 p' v/ K/ ^# m/ l/ j' C 7 ^0 t4 x# Y+ L9 f% C) a4 k
3 E7 N0 F$ C( `% B2 }) r1 ?# ]1 X
* M! v- j* J1 i! R8 H" @: F; }) @+ T' i6 G/ \5 D5 P
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$ |, h* L+ e% W( f) Q4 e2 x1 u( k 產(chǎn)生原因 | 6 x+ `" i" Z9 L& R4 _7 V0 m7 d
5 y, e4 N6 ~0 l- P( u2 U
消除方法 | # f" S" }4 D* E2 ^
, T3 O/ q: M& e2 Z8 l- p+ L$ x
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" P" P- ~/ M* l9 S9 W( l0 m （1） 零件中心提高吵夠
0 Q7 \# z) f' \' S（2） 零件軸向推力過(guò)大，使零件緊壓擋銷而不能均勻的施轉(zhuǎn)
8 G" r% I/ @4 z* x1 k0 |8 x0 M. @（3） 砂輪不平衡
# R, ~6 z6 \! i6 S0 T（4） 零件中心過(guò)高 | 6 |3 j* Q6 t& t. j4 u% A+ X9 M
7 b; c! O/ u$ b （1） 準(zhǔn)確提高零件中心度（1040為190MM。1050為220MM。臺(tái)灣12為44MM。） # _8 v) X9 A9 m# m+ J
（2） 減少導(dǎo)輪傾角到0.5或0.25如果璫不能夠解決時(shí)，便要檢查支電的平衡度。
4 V7 A: w, q& Q1 ], i# h（3） 平衡砂輪 ( ^2 I' r; R- x
（4） 適當(dāng)降低零件中心高度 | I3 \3 h! N3 m0 n/ C! g2 E/ T
零件表面的振動(dòng)痕跡（即零件表面呈現(xiàn)魚(yú)斑點(diǎn)及直線白色線條） F4 }* _( G; q( b& F o
0 \. O- \# p5 s6 e2 J
4 q$ ]3 j5 |6 M$ p0 V v% N9 i* B
w4 T2 \- B9 {, ~( J* ~9 J! `# I
| ~7 w) L3 n6 p9 O: C. O- p
產(chǎn)生原因 |
) u+ K; K0 @+ A/ e+ B3 d5 G, z, j: T
消除方法 | ) _( p% a6 l. O- [* w5 E
5 K6 U# j3 B2 o) i( J5 r* V, W
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% n+ {* d! P" T7 K2 U8 o& ^1 i0 Q （1） 砂輪不平衡面引起的機(jī)床振動(dòng)
( ^( K4 \+ o1 j" p9 h c（2） 零件中心提高使零件跳動(dòng) 2 Z- j; K. u4 f
（3） 砂輪磨鈍或砂輪表面修的太光 " x5 b- m: U0 ]
（4） 導(dǎo)輪旋轉(zhuǎn)速度太快 |
2 }' o% E6 y$ n
; g2 |* t1 N- R K （1） 仔細(xì)平衡砂輪 3 Y5 Y ^0 o' f
（2） 適當(dāng)降低零件中心 # O+ q7 W: x7 f' X k9 b3 {* L
（3） 重修砂輪或適當(dāng)增加砂輪修整速度 + A0 x; I, O0 s5 d
（4） 適當(dāng)降低導(dǎo)輪轉(zhuǎn)速 | ; S0 F% f4 |+ x) ?. B
零件有錐度
; ]( c# V! e6 a$ V * J( Z5 K; s) a) k) \
3 P: U) s. r/ c3 E% C/ i
. a9 J+ B0 c; A4 I9 X1 @/ ]8 |& R# Q) K8 Q& N3 r
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產(chǎn)生原因 | ; e' j( Y& l& z0 A% U
2 A) T0 h, b* q- C$ | D/ }! A
消除方法 | # [0 c( \- `. I8 H
0 f7 V9 l1 s* J* }' n
| * e, g, H6 o/ G6 O: e0 o
（1） 由于前導(dǎo)板此導(dǎo)輪母線低的過(guò)多或前導(dǎo)板向?qū)л喎较騼A斜面引起零件前部小 ( P2 k( N2 p, u" q+ d
（2） 由于后導(dǎo)板表面與導(dǎo)輪母線低或后導(dǎo)板向?qū)л喎矫鎯A斜而引起零件后部小
+ ^" ^" j" F; C7 r* R( u（3） 由于下列原因而引起零件前部或后部產(chǎn)生錐度
' F: v: A+ w+ ]9 U0 H① 砂輪由修整不正確，本身便有錐度 & c/ {& f) V6 z) b
② 砂輪與導(dǎo)輪表面已磨損 |
' H# C4 v9 g' Z; T, \2 S
6 q% I5 L( D8 g, r2 a （1） 適當(dāng)?shù)囊七M(jìn)前導(dǎo)板及調(diào)整前導(dǎo)板與導(dǎo)輪母線平行 8 i2 o6 m$ k1 ~0 t* E/ I/ u
（2） 調(diào)整后導(dǎo)板的導(dǎo)向表面與導(dǎo)輪母線平行，并且在一條線上。 ' F | a/ d) V1 f2 n
① 根據(jù)零件錐度的方向，調(diào)整砂輪修正中的角度重修砂輪
- j- |/ t1 g' P5 J$ _* n8 k② 重修砂輪與導(dǎo)輪 | 7 u& H p7 P6 d8 v
/ j# e* C0 _; B3 O# Y7 T" Y. b8 v8 y- u : @. n+ Q2 @' z* Y. V) }# F2 @
# r; y- v; I1 R* F
零件表面有環(huán)形螺紋線 2 f& L# _6 X) a9 ~" Z
& H7 w8 }6 A/ t5 J2 N; K2 X2 l
2 u9 H# A/ k, W% [# h! }
6 g- V5 ?4 }7 Z; ~ M+ o& F4 I/ O) Z7 j( `* m( ^
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# v$ w) i/ A5 u7 x; w 產(chǎn)生原因 |
, W! o$ ? f# E8 d& A* g* r. l
( t' Z) @2 N2 B9 F0 Y; i8 |8 p 消除方法 |
0 j Y7 r, k6 b' `: U6 _" s/ `( a/ m$ n, S. A" K) U8 h2 B
| , w) v+ Q9 _0 v! t, m& J' e
（1） 前后導(dǎo)板凸出導(dǎo)輪表面，使零件在出口處或入口對(duì)被導(dǎo)輪邊沿所刮 % B+ e& E& D6 F+ k7 n) [; f1 r
（2） 支比太軟，磨下的切削嵌在支比承面上形成凸出毛刺，在零件表面刻成螺紋線 ( T2 ^0 p K% I w q6 _ g
（3） 冷卻液不清潔，里面有切屑或砂粒 6 n0 k5 o" _$ L4 i+ W7 C3 d
（4） 在出口處由于磨量較多，由砂輪邊沿所刮磨成 " n6 | _1 Q Y
（5） 零件中心低于砂輪中心垂直壓力較大，使砂粒與切屑貼在支毛上 ( k0 H) m4 o) U4 [
（6） 砂輪磨鈍 ) q( |) H7 B$ r5 t5 ? P* d& P
（7） 一次磨下的余量過(guò)多或砂輪修的太粗，在另件表面產(chǎn)生極細(xì)的螺紋線 |
8 d5 e" t1 s J# G& ]' [1 L6 q, ~7 `1 V0 D# c: s
（1） 調(diào)整前后導(dǎo)板 " @' x$ b9 K6 j
（2） 更換表面光滑而硬度較高的支毛
+ J% V) t u( R5 U }0 u（3） 更換冷卻液
% }9 U* J+ G& N0 m/ |* C0 o( I7 S（4） 將砂輪邊打成圓角，最后使零件出口處的20公厘左右不進(jìn)行磨削
4 O5 b% X- i! B3 f2 s5 E9 \. \（5） 適當(dāng)提高零件中心高度
* b S: a- D3 P- P6 J4 ^（6） 重修砂輪 $ M% w+ Y( I2 W9 W1 A+ g
（7） 適當(dāng)減少磨量及減慢修正速度 |
, p; J. @: D; W
|* T6 \! X- A5 f: H2 r+ a- f, M! g6 |.零件前部卻去一小塊 : N; `9 i# X* p. ~8 v
, i5 Y# `* C! z- d5 A
5 V* Z8 @4 g" M% a9 I3 G$ v
5 ]2 W. o! X4 J
. e4 D: y3 c; T
8 j7 i$ q" b) c/ Y3 E|
}- ~7 g& `: W f9 w2 g 產(chǎn)生原因 |
+ X' ]3 D! \# z% R" N. I9 C5 w
& [7 G- K+ n. y, C& i6 \ W: L 消除方法 |
4 J' d* \6 |, J. ^9 F
0 Q8 h+ b4 H& F, G|
: W/ v' ~, L. X! y3 C9 v （1） 前導(dǎo)板突出于導(dǎo)輪的表面 " n. {% d& B; C
（2） 砂輪和導(dǎo)輪前端面不在一條直線上，并相差很大。
& f1 G0 w0 v! X& y) ^（3） 在入口處磨得過(guò)多 | ' ?5 v3 q% Q: w1 f2 M5 U2 q
6 J( ?5 U6 O% T+ @2 l （1） 把前導(dǎo)板向后移一點(diǎn) ; ^. Q: ?. C# q6 C0 R/ \+ i
（2） 更換或修正兩者最長(zhǎng)的一個(gè)
T' {: ]8 @$ |+ H$ t! t（3） 減少入口處的磨削量 |
h) a* T+ E! D$ i0 u: `7 }+ H p + m* E* w9 M1 c4 D! t
0 s+ `1 B8 q5 h, i3 A8 R
注： ) f$ Y5 Z: V" P, j1 J; f* o9 V$ h
砂輪未開(kāi)動(dòng)時(shí)，禁止開(kāi)放冷卻液，如先幵放冷卻液，為防止故障的發(fā)生，則應(yīng)采取斷續(xù)開(kāi)車（即、開(kāi)、關(guān)、開(kāi)、關(guān)）待冷卻液從四周散發(fā)出后，再開(kāi)始工作。
! \/ k9 v9 C$ p6 V此表僅作參考，具體操作規(guī)程在實(shí)踐中摸索 |
發(fā)表于 2007-7-18 22:19:02
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