鈑金底漆如何鑒別磷化過(guò)后還需噴底漆

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如何鑒別鈑金是否噴過(guò)底漆還有鈑金磷化過(guò)后還需噴底漆

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你可以劃開(kāi)看看

1 }: J" H2 ]6 A. X8 W- C3 f: l1 q你出油漆要求，肯定要附帶檢驗(yàn)方法

有單獨(dú)底漆，也有底面合一的

& [. Z+ E  R# Z8 S; X. [0 d; x磷化是單獨(dú)工序

挨拍的5

像2樓說(shuō)的，有沒(méi)有噴底漆你可以刮開(kāi)看，底漆的顏色一般和面漆是不一樣的，很容易分辨，據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)如果你的噴漆要求要底漆+面漆的，還沒(méi)遇到過(guò)噴涂廠不噴底漆的
至于磷化過(guò)后要不要噴底漆，這要看你選用的面漆要不要求噴底漆？每個(gè)品牌的面漆的date sheet都會(huì)告知的。
根據(jù)ISO12944-4標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)用合適的方法除去油脂、油、鹽和灰塵
' S1 v. z. H2 L1 S: G7 E% w磷化和鈍化處理可改善附著力并減少漆膜下發(fā)生的腐蝕。
6 h0 \: `' F* d( ~# p2 D% B) E要求高的話，碳鋼前處理必須磷化，有些更嚴(yán)的公司，在焊接前要求所有子零件要單獨(dú)做磷化，焊接完噴涂前還要磷化處理

面壁深功

由于磷化層的抗氧化能力比較低，對(duì)于非封閉環(huán)境的部位，一旦有表面防銹要求的，肯定還需作噴涂處理。
但不需要再作底漆了。如壓縮機(jī)殼體。