基準(zhǔn)不是隨便就能改的

oldpipe

轉(zhuǎn)換基準(zhǔn)并非絕對(duì)不可以，但是要拿數(shù)據(jù)來說話。拿幾張照片來做證明實(shí)在是外行之舉。

韓寒11

龍融 發(fā)表于 2017-1-22 14:25
% K! \, _0 i8 ~1 A" o6 Z7 m冒昧的問一下，樓主是哪個(gè)公司的，這個(gè)零件很眼熟

$ |$ f- ]! r4 ]) L8 ^/ u這種零件有很多公司在做類似的，眼熟很正常。

韓寒11

龍融 發(fā)表于 2017-1-22 14:24
3 F" s5 Z+ Y- R# `- q單純這個(gè)跳動(dòng)而言，車削加工是可以滿足要求的

跳動(dòng)可以滿足，基準(zhǔn)也不能放棄的，要是右端待加工面沒加工前，就存在跳動(dòng)呢
  u- n- l# S! J7 p9 R

熊anh

除非機(jī)床行程不夠，否則無論是車還是磨，不管加工成本還是精度來說，都是兩頂尖加工更好，
8 c; Z6 ^  }7 n5 E  X主軸孔內(nèi)能伸進(jìn)那么長(zhǎng)一截，機(jī)床行程也不太可能不夠，同時(shí)對(duì)夾持的精度要求還提高了很多，

韓寒11

熊anh 發(fā)表于 2017-1-22 15:58
除非機(jī)床行程不夠，否則無論是車還是磨，不管加工成本還是精度來說，都是兩頂尖加工更好，
主軸孔內(nèi)能伸進(jìn) ...

正解，軸最短100多，最長(zhǎng)200多，磨削時(shí)也要兩頂?shù)�，工藝的基�?zhǔn)還是使用一個(gè)比較好
: {6 M- _, Q; O9 J0 l5 K* Y# q

忠平

這個(gè)得看客戶要求的加工精度是在哪個(gè)部位，在保證使用的前提下改進(jìn)一下工藝也是可以的吧？沒必要死扣工藝流程。

興大官人

那我想問一下，F(xiàn)面是如何加工出來的。還有就是F和E同軸是如何加工出來的。

韓寒11

對(duì)方的工藝，沒詳細(xì)講這塊。頂尖孔一定是之前先做好的，經(jīng)過研磨的最好，因?yàn)楹筮吅芏嗟墓に嚩际且运鼮榛鶞?zhǔn)的

韓寒11

興大官人 發(fā)表于 2017-1-22 21:11
那我想問一下，F(xiàn)面是如何加工出來的。還有就是F和E同軸是如何加工出來的。

' H* L0 I" l2 o* m$ N0 ~5 ~對(duì)方的工藝，沒詳細(xì)講這塊。頂尖孔一定是之前先做好的，經(jīng)過研磨的最好，因?yàn)楹筮吅芏嗟墓に嚩际且运鼮榛鶞?zhǔn)的

未來第一站

處于自身設(shè)備工藝的考慮。