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齒輪齒條傳動(dòng)-求電機(jī)的功率選型

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1#
發(fā)表于 2016-12-26 08:35:56 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 alex_謝 于 2016-12-26 11:42 編輯

小弟,急求各位前輩和大俠幫忙計(jì)算下一下傳動(dòng)結(jié)構(gòu)電機(jī)需要多大的功率,與慣量?感謝
要求是這樣:
送料方式:電機(jī)加減速機(jī)+齒輪齒條+ 工作臺(tái)  水平往復(fù)移動(dòng)(移動(dòng)方式為用滾輪滾動(dòng))
整個(gè)工作臺(tái)的模型參考下面的圖片:
工作臺(tái)面重量+工件重量=1000kg
送料:有效行程3米
工作移動(dòng)速度:3m/min
啟動(dòng)加速度:無要求
定位精度:≤10mm
工作量:每天工作6次(兩個(gè)送料機(jī)構(gòu)替換工作)

小弟剛接觸這一方面,不知道以上這個(gè)情況該從哪里入手計(jì)算,電機(jī)要用多大的功率,什么樣的電機(jī)合適?
減速機(jī)的減速比控制在什么范圍合適?希望清楚這塊的幫忙計(jì)算一下,謝謝各位大俠的舉手之勞!

moni.jpg (32.5 KB, 下載次數(shù): 100)

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2#
發(fā)表于 2016-12-26 11:00:59 | 只看該作者
這個(gè)有公式阿,自己算也可以的...
把你算的過程貼出來,再請(qǐng)壇子高人過目,這樣你的收獲會(huì)更大....

點(diǎn)評(píng)

我也算不好,慚愧呢.坐等高人解答,一起學(xué)習(xí)...  發(fā)表于 2016-12-27 13:06
我算的方法其實(shí)很簡(jiǎn)單,但是不知道對(duì)不對(duì),請(qǐng)大俠指教! 已知工作臺(tái)重量為1000Kg,移動(dòng)方式為滾動(dòng)摩擦,考慮到不同材料之間的滾動(dòng)摩擦系數(shù)以及有變形等狀態(tài),這里滾動(dòng)摩擦系數(shù)我取的是0.2; 工作臺(tái)移動(dòng)時(shí)摩擦力f=G  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2016-12-26 11:52
3#
 樓主| 發(fā)表于 2016-12-26 11:52:23 | 只看該作者
sunza501 發(fā)表于 2016-12-26 11:00
這個(gè)有公式阿,自己算也可以的...
把你算的過程貼出來,再請(qǐng)壇子高人過目,這樣你的收獲會(huì)更大....

我算的方法其實(shí)很簡(jiǎn)單,但是不知道對(duì)不對(duì),請(qǐng)大俠指教!
已知工作臺(tái)重量為1000Kg,移動(dòng)方式為滾動(dòng)摩擦,考慮到不同材料之間的滾動(dòng)摩擦系數(shù)以及有變形等狀態(tài),這里滾動(dòng)摩擦系數(shù)我取的是0.2;
工作臺(tái)移動(dòng)時(shí)摩擦力f=G*α=2000N
齒輪齒條傳動(dòng)設(shè)計(jì)中,齒輪的直徑設(shè)計(jì)考慮到10~15cm,這里取10cm,那么齒輪輸出的力矩為:M=f*R/η=125N.m
根據(jù)輸出力矩,簡(jiǎn)單計(jì)算下電機(jī)和減速機(jī)的功率。

以上是我的計(jì)算思路過程,我總覺得少了一些什么,看別人還計(jì)算什么轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的,還計(jì)算加減速時(shí)間的。
要是各位大俠看到了,還請(qǐng)幫助指正下,謝謝。

點(diǎn)評(píng)

應(yīng)該是uMR平方!此處的u就是滾動(dòng)摩擦系數(shù)!在乘以角加速度就是啟動(dòng)扭力!根據(jù)工況放大系數(shù),再根據(jù)轉(zhuǎn)速乘以啟動(dòng)扭力/9554就是功率了!  發(fā)表于 2016-12-26 16:22
你把除了了齒輪之外 所有的總重量代號(hào)M,在乘以齒輪的分度圓直徑的一半的代號(hào)R.MR的平方就是慣量!  發(fā)表于 2016-12-26 16:20
4#
發(fā)表于 2016-12-26 15:16:58 | 只看該作者
本帖最后由 淡然 于 2016-12-26 15:23 編輯

1.  電機(jī)功率計(jì)算公式可以參考下式: P= F×v÷60÷η 公式中 P 功率 (kW) ,F(xiàn) 牽引力 (kN),v 速度 (m/min) ,η傳動(dòng)機(jī)械的效率,一般0.8左右;2. 在勻速運(yùn)行時(shí)牽引力 F 等于小車在軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦力,F(xiàn)=μG , μ是摩擦系數(shù),與輪子和導(dǎo)軌的狀態(tài)有關(guān); G = 10000N (1 噸);                                                                                                        
3. 啟動(dòng)過程中小車從靜止加速到最高速,還需要另一個(gè)加速的力, F = ma, m是小車和負(fù)載的總質(zhì)量1000Kg,a 是加速度,要求加速時(shí)間越短,a 越大, F 也越大。 所以牽引力還要加上這一部分;
4. 根據(jù)牽引力,初定齒輪模數(shù)和直徑,再反驗(yàn)算齒輪。最后確定直徑和模數(shù);
5. 根據(jù)齒輪直徑和小車速度確定減速機(jī)速比。













點(diǎn)評(píng)

這個(gè)公式計(jì)算的話 P= F×v÷60÷η =10KN×3÷60÷0.8=0.625KW 其實(shí)這個(gè)只是正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的功率!或者說起吊機(jī)上的!  發(fā)表于 2016-12-26 16:51
5#
發(fā)表于 2016-12-26 16:43:23 | 只看該作者
如果啟動(dòng)不是很快 可以不算啟動(dòng)慣量!直接就開始 1000kg×r×u就是扭力!再就是求出轉(zhuǎn)速根據(jù) 功率P=nT/9554 在放大3倍就是你要的功率了!

點(diǎn)評(píng)

U是摩擦系數(shù)!你的是滾輪 那就滾動(dòng)摩擦!  發(fā)表于 2016-12-27 08:18
大神,公式里面的u是什么?工作臺(tái)的線速度么?  發(fā)表于 2016-12-27 08:02
6#
發(fā)表于 2016-12-27 09:43:50 | 只看該作者
還需要加上從靜止到勻速,產(chǎn)生加速度的的牽引力。
7#
發(fā)表于 2018-10-15 18:56:40 | 只看該作者
你這個(gè)滾動(dòng)摩擦系數(shù)沒有0.2那么大,滾動(dòng)摩擦系數(shù)大約是滑動(dòng)摩擦系數(shù)的1/40,
8#
發(fā)表于 2018-10-17 16:24:13 | 只看該作者
你這個(gè)速度可以不用算慣量,只要算出起動(dòng)扭矩,再配上減速比,就得出最終電機(jī)功率了
9#
發(fā)表于 2019-3-2 11:11:34 | 只看該作者
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10#
發(fā)表于 2019-4-19 13:25:32 | 只看該作者
電機(jī)扭矩的計(jì)算涉及到2部分:
1.克服驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的摩擦轉(zhuǎn)矩TL
2.克服負(fù)載和電機(jī)轉(zhuǎn)子慣量的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩TS
電機(jī)扭矩T=(TL+TS)*S    S:安全系數(shù)

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