圖中墊軌縫隙對(duì)移動(dòng)車的影響大嗎

未來第一站

1，舍不得報(bào)廢只有湊活用了，整體螺釘把合后上床子走一刀。
2，這類導(dǎo)軌板估計(jì)也是熱處理過的不好加工，但也沒辦法。

1qq3_yZM2a

未來第一站 發(fā)表于 2016-12-22 14:08
1，舍不得報(bào)廢只有湊活用了，整體螺釘把合后上床子走一刀。
2，這類導(dǎo)軌板估計(jì)也是熱處理過的不好加工，但 ...

1.這么大件，不好報(bào)廢，影響不大就繼續(xù)使用了。上床子走一刀是指哪個(gè)面需要加工？2.導(dǎo)軌是304不銹鋼，沒有熱處理。原先打算采用45#調(diào)質(zhì)，鍍鉻，外協(xié)廠說調(diào)制后變脆，無法承重，變形大，而且這么大件（3米）不好做表面處理，遂改用不銹鋼。
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zll3310737

1qq3_yZM2a 發(fā)表于 2016-12-22 13:48
4 o) S! U( E) t" R, N另外有一個(gè)問題，移動(dòng)車下面的軌道分為三段，總長在9米左右，在安裝過程中如何保證軌道水平和直線性？有見 ...

看精度要求多少，不高的話上述的兩種方案都可以。如果9米長的導(dǎo)軌吊裝運(yùn)輸過程沒有問題，可以考慮整體運(yùn)輸。在工廠的時(shí)候在安裝調(diào)試后打定位銷，便于現(xiàn)場(chǎng)安裝。

慕圣

斜口， 只要平整就沒什么問題。
4 K  ^- p$ e3 Z# Y

程一曦

振動(dòng)是有的，但是影響不大

王宏安75

斜口對(duì)精度影響不大，可以不補(bǔ)