圖中墊軌縫隙對(duì)移動(dòng)車的影響大嗎

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        現(xiàn)有平行墊軌（SUS304，H20*W60*L3000）安裝在平行的槽鋼件上，墊軌兩端有45度斜切角，由于出圖失誤，加工回來(lái)的所有墊軌長(zhǎng)度短了。導(dǎo)致拼接處有短邊長(zhǎng)5mm，寬度約3.5mm，高60mm，深20mm，角度為45度的平行四邊形狀的縫隙。如圖1為一處縫隙示意圖。該移動(dòng)小車有4個(gè)承重輪，前后輪間距約為900mm，負(fù)載約1000kg（含小車自重）。小車移動(dòng)速度較慢，約為1.5m/s
; C  i9 |$ Q5 P: O) L* b        請(qǐng)問(wèn)各位前輩，該處縫隙對(duì)上面的移動(dòng)小車是否有震動(dòng)、噪音影響？（滾輪材料為白色尼龍。直徑130mm，厚度50mm。）
        如果有的話，能否做個(gè)嵌件填補(bǔ)上這個(gè)縫隙，嵌件用什么材料比較好？ABS、優(yōu)力膠、45#、銅、304這幾種材料那種最好？有什么較好的固定方式？
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補(bǔ)充俯視圖如下，請(qǐng)各位提提意見(jiàn)
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哥是個(gè)傳說(shuō)

焊起，打磨拋光

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振動(dòng)肯定是會(huì)有的，輪子滾動(dòng)的時(shí)候是線接觸，在斷開(kāi)的地方會(huì)有一個(gè)高度差

秦海峰5

看需求吧，一般要求沒(méi)什么問(wèn)題的

面壁深功

斜接打水平，影響不很大，只是外觀，用POM填平就是

穆斯克

接縫處水平問(wèn)題不大，你這負(fù)載也不重。
1 n# f; w* C' j% j你這切口沒(méi)設(shè)計(jì)好啊，尖角這么鋒利

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穆斯克 發(fā)表于 2016-12-22 13:15
' T' N: x, P$ e  T; M2 l1 G. H! B接縫處水平問(wèn)題不大，你這負(fù)載也不重。
你這切口沒(méi)設(shè)計(jì)好啊，尖角這么鋒利

' E9 A; }1 z, i' x確實(shí)，安裝的時(shí)候也不方便，后續(xù)改進(jìn)。一根軌道放地上都不好抬起來(lái)。
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1qq3_yZM2a

面壁深功 發(fā)表于 2016-12-22 13:03
斜接打水平，影響不很大，只是外觀，用POM填平就是

POM可以嗎？單純做個(gè)斜塊卡進(jìn)去，需不需要定位？運(yùn)行過(guò)程中可能會(huì)掉出來(lái)，還是說(shuō)直接正公差，敲進(jìn)去即可？
8 T" Z! F* y; @

1qq3_yZM2a

另外有一個(gè)問(wèn)題，移動(dòng)車下面的軌道分為三段，總長(zhǎng)在9米左右，在安裝過(guò)程中如何保證軌道水平和直線性？有見(jiàn)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)拉棉線標(biāo)直的，還有用水平尺的，但是在調(diào)試階段是在單位廠房，出貨時(shí)，是否需要全部拆散，到客戶那里去重新安裝，調(diào)平？