問(wèn)一個(gè)溢流閥與減壓閥的問(wèn)題

loxodont

書(shū)上說(shuō)溢流閥主要用于控制系統(tǒng)壓力，減壓閥主要用于控制支路壓力

+ S5 x2 A0 n, x4 Z% M7 z2 }2 g可是在每條支路上加一個(gè)溢流閥也能達(dá)到控制壓力的效果啊，請(qǐng)教各位：

1：在支路上加溢流閥調(diào)壓是否可以？
2：如果可以，與用減壓閥有什么異同？

謝謝

zhangjun3

溢流閥是防止系統(tǒng)超載,保證安全.
; _" V1 j" V+ p; D減壓閥是在保證系統(tǒng)不過(guò)載的前提下,降低系統(tǒng)壓力.
可以說(shuō)溢流閥是被動(dòng)工作,而減壓閥是主動(dòng)工作.
1，減壓閥保持出口處壓力不變，而溢流閥保持進(jìn)口處壓力不變；
) K! ?6 r5 z0 o- g8 J! p( Z# m5 l5 F2，在不工作時(shí)，減壓閥進(jìn)出口互通，而溢流閥進(jìn)出口不通；
8 s- S" g4 B4 i3,非工作狀態(tài)時(shí)，減壓閥的閥口是敞開(kāi)的，而溢流閥是常閉的
; d% R/ u! o) F  _& Q5 j
- f! v% q- Z& G, ]2 B! n4 d3 v( c" ]溢流閥是壓力控制閥，主要是控制系統(tǒng)壓力，還起卸荷的作用：
$ K! R8 r8 z& h* z減壓閥是一種使閥出口壓力低于進(jìn)口壓力的壓力調(diào)節(jié)閥。

1、減壓閥主要是用來(lái)降低液壓系統(tǒng)某一分支油路的壓力，使分支壓力比主油 路壓力低且穩(wěn)定，在調(diào)定壓力的范圍內(nèi)，減壓閥也像溢流閥那樣是關(guān)閉的。但是隨著系統(tǒng)壓力的升高當(dāng)達(dá)到減壓閥調(diào)定的壓力時(shí)，減壓閥打開(kāi)，部分油液會(huì)經(jīng)過(guò)他返回油箱（此時(shí)有一定壓力的油回油箱，油箱的油溫會(huì)上升），這一支路的油壓是不會(huì)上升了。它起到對(duì)本支路的減壓與穩(wěn)壓作用！溢流閥則不同，它裝在泵的出口處會(huì)保證系統(tǒng)的整體壓力穩(wěn)定且不會(huì)超壓。所以他有安全、調(diào)壓、穩(wěn)壓等作用！
( r% Z4 ^( T0 U) _5 D2、溢流閥一般并聯(lián)在系統(tǒng)的支路中起調(diào)壓、穩(wěn)壓與減壓作用，而減壓閥一般串聯(lián)在某一支路上起減壓與保壓本支路的作用！
溢流閥是常閉的，只是當(dāng)系統(tǒng)超壓才動(dòng)作；減壓閥是常通的，通過(guò)狹窄通道減壓。
5 x! L- C3 ^3 l- a( K+ t; V( A溢流閥的作用是：穩(wěn)壓、溢流、過(guò)載保護(hù)。減壓閥是減小壓力，，液壓系統(tǒng)某一部分壓里減小。用途不一樣。所以不能代替。
溢流閥控制進(jìn)油口壓力，減壓閥控制出油口壓力
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ljx012

如果只用溢流閥則主油路與支路壓力相等，起不了減壓作用。

小小劉llt

溢流閥和減壓閥都屬于壓力閥，都可調(diào)節(jié)壓力，是其共同之處。但用圖稍有差別。
1.液壓系統(tǒng)中如果只有一條油路，我認(rèn)為選用溢流閥或壓力閥都行。
, F" {1 h5 @3 p6 K, E) _2.如果系統(tǒng)中有多條油路，而且如果每條油路都選用溢流閥控制壓力，那么，所有油路的壓力就會(huì)由這些溢流閥中的壓力最小的決定。而不能達(dá)到單獨(dú)控制每條油路壓力的目的。

ljx012

如果只用溢流閥，則支路壓力與主油路相等起不了減壓作用。而用減壓閥，主油路與支路因減壓閥兩者壓力不相等。

loxodont

小小劉llt 發(fā)表于 2016-12-19 14:42
溢流閥和減壓閥都屬于壓力閥，都可調(diào)節(jié)壓力，是其共同之處。但用圖稍有差別。
2 U* e! y! E8 v- R1 U, E! J+ I1.液壓系統(tǒng)中如果只有一條油 ...

醍醐灌頂，謝謝！