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作為夾持技術(shù)與抓取系統(tǒng)的領(lǐng)航企業(yè),雄克是首個(gè)成功在單個(gè)動(dòng)力卡盤中結(jié)合了輕量設(shè)計(jì)、最大有效載荷和卓越設(shè)計(jì)的制造商。這款楔式動(dòng)力卡盤同時(shí)具備高有效載荷和輕體量設(shè)計(jì)。與傳統(tǒng)動(dòng)力卡盤相比,部分型號(hào)的質(zhì)量慣性矩縮減達(dá)30%。因此,雄克ROTA NCE非常適合以最小的能耗實(shí)現(xiàn)高過程動(dòng)態(tài)和生產(chǎn)率。節(jié)能動(dòng)力卡盤通過降低周期時(shí)間能夠大幅節(jié)省成本(尤其在大規(guī)模生產(chǎn)中更是如此)。
4 ^ {4 v/ B: X8 n# Q* ^ROTA NCE輕量卡盤為動(dòng)力卡盤設(shè)置了新的基準(zhǔn)。位于德國(guó)Mengen的雄克研發(fā)中心負(fù)責(zé)車床卡盤技術(shù)和固定夾持系統(tǒng)的研發(fā),這里的專業(yè)人員投入約700個(gè)工作時(shí)進(jìn)行研究、開發(fā)和建模,根據(jù)力流對(duì)卡盤幾何結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,以輕量設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)最大硬度?ㄗ(dǎo)軌下的冠狀結(jié)構(gòu)以及精密導(dǎo)軌和錐形輪廓之間的圓形凹口在顯著減輕重量的同時(shí)對(duì)硬度的影響微乎其微。取而代之的是,力流被直接轉(zhuǎn)到主軸托架上。相比傳統(tǒng)的動(dòng)力卡盤,該輕量卡盤能夠以更低的功耗顯著提升卡盤的加速和減速操作。
% a0 p0 k/ h; ^雄克ROTA NCE適用于配備短行程液壓缸的CNC車床,可與亞洲制造商的傳統(tǒng)車床完全兼容。該輕量卡盤在AMB展會(huì)上首次亮相,該卡盤憑借其特殊功能、效率和美觀性榮獲2016iF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。
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