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中間用什么機構(gòu)實現(xiàn)呢?如圖

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1#
發(fā)表于 2016-11-16 14:22:03 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式


想用氣缸,可是位置不夠了。張開是750合并到370左右,用兩個氣缸每個行程200,中間位置放不下氣缸。請問有什么機構(gòu)可以實現(xiàn)?
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2#
發(fā)表于 2016-11-16 14:38:45 | 只看該作者
有2級油缸和氣缸,試一下。

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有相關(guān)資料嗎?  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2016-11-16 15:00
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3#
發(fā)表于 2016-11-16 14:40:57 | 只看該作者
參考回轉(zhuǎn)氣缸的齒條結(jié)構(gòu)
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4#
發(fā)表于 2016-11-16 14:43:32 | 只看該作者
試下雙軸氣缸或者雙軸可調(diào)型氣缸?
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5#
 樓主| 發(fā)表于 2016-11-16 15:00:29 | 只看該作者
鑫森淼炎垚 發(fā)表于 2016-11-16 14:38
有2級油缸和氣缸,試一下。

有相關(guān)資料嗎?

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這么簡單的功能,不建議二級氣缸,成本高。  發(fā)表于 2016-11-16 23:39
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6#
發(fā)表于 2016-11-16 15:08:30 | 只看該作者
用連桿加氣缸如何? 一個支點連接連氣缸,位置絕對夠

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贊成這種方法。  發(fā)表于 2016-11-16 23:41
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7#
發(fā)表于 2016-11-16 15:10:08 | 只看該作者
氣缸裝底部不就行了
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8#
發(fā)表于 2016-11-16 15:15:11 | 只看該作者
6樓說的對,用個連桿轉(zhuǎn)換一下行程
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9#
發(fā)表于 2016-11-16 15:15:20 | 只看該作者
用緊湊型背靠背氣缸, 大體結(jié)構(gòu)就是把兩個氣缸設(shè)計成一個哪種,可以向廠家問一下,真不行可以讓廠家給你非標(biāo)一下.
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10#
發(fā)表于 2016-11-16 15:20:10 | 只看該作者

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這個好  發(fā)表于 2016-11-18 20:52
贊一個!  發(fā)表于 2016-11-18 08:52
有意思的幾構(gòu)。  發(fā)表于 2016-11-16 23:45
這個機構(gòu)如果說有什么不好,就是萬一用在受力的話,兩側(cè)均受力的情況下,右側(cè)輸出減少  發(fā)表于 2016-11-16 22:34
可以!  發(fā)表于 2016-11-16 20:32
這機構(gòu)不錯!  發(fā)表于 2016-11-16 18:12
這個挺好啊  發(fā)表于 2016-11-16 16:41

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