氣缸密封環(huán)兩端壓差問題

嬰兒五世大帝

氣缸在使用的時候，活塞的一邊連通外界，另一邊連通氣源，兩邊的壓力差乘以缸徑就是氣缸的力，此時只要不超過工作氣壓就可以。但是如果我在氣缸桿伸出來以后把兩個口都封住，然后把桿往里擠，氣缸的前端會變成真空，后端隨壓縮量氣壓逐漸增大，多次使用會不會造成密封圈的損壞呀，此時相當(dāng)于壓縮氣體的氣壓不用減0.1MPa，也還是在工作氣壓之內(nèi)，但是會不會因為活塞兩邊的壓力倍數(shù)太大而造成損壞

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universal

不會，因為壓力太小，只要不是太差的密封圈都承受的了

嬰兒五世大帝

universal 發(fā)表于 2016-11-14 16:40
不會，因為壓力太小，只要不是太差的密封圈都承受的了

也就是說和兩側(cè)壓力倍數(shù)無關(guān)，只要壓力差在工作氣壓之內(nèi)就不會損壞是嗎？
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無法言喻1977

氣缸前端真空狀態(tài)下，活塞桿應(yīng)該很難在進行壓縮了吧

面壁深功

除非漏氣，否則一動不動

五面怪

應(yīng)該不會！當(dāng)然氣泄就難說啦！

嬰兒五世大帝

無法言喻1977 發(fā)表于 2016-11-14 17:22
; X% D" q5 L% [4 P氣缸前端真空狀態(tài)下，活塞桿應(yīng)該很難在進行壓縮了吧

1 G  t: A; ^3 Z7 H- z$ ^4 R: C) U' G我試了是可以的，就相當(dāng)于多了一個大氣壓

嬰兒五世大帝

五面怪 發(fā)表于 2016-11-14 18:24
* V: B3 |# s0 Z" J* N2 c+ V, j應(yīng)該不會！當(dāng)然氣泄就難說啦！

5 W- @' j  _- T9 S7 R好的，謝謝，工作氣壓不超過應(yīng)該是不會氣泄的
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嬰兒五世大帝

面壁深功 發(fā)表于 2016-11-14 17:37
$ ~, E; _8 R/ a7 ^( i3 {2 s除非漏氣，否則一動不動

0 E1 n+ }3 m1 c; B我做了實驗，還是可以壓下去的，只是力越來越大
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嬰兒五世大帝

嬰兒五世大帝 發(fā)表于 2016-11-14 19:28
我做了實驗，還是可以壓下去的，只是力越來越大

我試試
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