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汽車缸體密封圈安裝

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1#
發(fā)表于 2016-11-1 14:26:10 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
目前要解決的是密封圈的上料問題,來料是一大堆,橡膠材質(zhì)如何上料以及分料;還有組裝方面的話,有哪位大神有做過這方面的設(shè)備或者是有什么好的想法能夠分享一下,感激不盡,本人現(xiàn)在真是黔驢技窮,希望有高人能夠指點(diǎn)指點(diǎn)

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2#
發(fā)表于 2016-11-1 16:45:05 | 只看該作者
只能用內(nèi)外導(dǎo)桿引路。這樣,先用多根導(dǎo)桿試,然后感覺抽去,直到最少的又能確保的為止
3#
 樓主| 發(fā)表于 2016-11-1 19:57:21 | 只看該作者
面壁深功 發(fā)表于 2016-11-1 16:45
  b  f# q  B& X- `' f只能用內(nèi)外導(dǎo)桿引路。這樣,先用多根導(dǎo)桿試,然后感覺抽去,直到最少的又能確保的為止

- Z! l0 [8 `" m, d: ~" x+ Q5 r9 \1 M兄弟你說的是組裝環(huán)節(jié)是嗎?我現(xiàn)在準(zhǔn)備用外部仿形套筒管控,內(nèi)部用夾爪撐開的方式,你能再詳細(xì)說一下你的那種方式嗎?謝啦* f0 x: L8 B& b# X2 @8 ?

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方法一樣的成敗在細(xì)節(jié)!套筒管接觸面太大,所以用導(dǎo)桿。  發(fā)表于 2016-11-2 06:58
4#
發(fā)表于 2016-11-1 20:04:05 | 只看該作者
內(nèi)外導(dǎo)槽
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5#
發(fā)表于 2016-11-1 21:11:41 | 只看該作者
來料一大堆,如何送料和分料?! x" w" G0 G4 ?% p
是不是一大堆的密封件,而且有不同型號(hào)?! p: Y+ R) k  s" f
同型號(hào)的自動(dòng)分揀成一件一件的自動(dòng)送料的機(jī)構(gòu)都挺麻煩了,還有不同型號(hào)的,這個(gè)太難了。
6#
發(fā)表于 2016-11-2 11:23:09 | 只看該作者
內(nèi)外都做輪廓導(dǎo)向,中間用軸套壓入行不行?

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7#
 樓主| 發(fā)表于 2016-11-3 09:00:03 | 只看該作者
我走更遠(yuǎn) 發(fā)表于 2016-11-1 21:11
4 T1 _1 }, T, |1 m# R7 v% U. D來料一大堆,如何送料和分料?
; ^) o5 p, Z3 V; Z( y是不是一大堆的密封件,而且有不同型號(hào)?& ?& @" x  x' i  ^! L$ {! ~
同型號(hào)的自動(dòng)分揀成一件一件的自 ...
' i( ]5 \5 H& e. ^( b/ Q9 U
現(xiàn)在就是只有一種型號(hào),是的,來料就是一大堆,現(xiàn)在也在頭疼上料問題,軟質(zhì)的容易纏繞,而且要區(qū)分好方向才能裝進(jìn)去,絞盡腦汁想還是沒有好的思路所以才來社區(qū)求助大神來了2 s6 ]8 O/ G- a, U) C
8#
 樓主| 發(fā)表于 2016-11-3 09:04:10 | 只看該作者
XT52000 發(fā)表于 2016-11-2 11:23
% L% p  c7 D+ d; @內(nèi)外都做輪廓導(dǎo)向,中間用軸套壓入行不行?

% o( P$ ~# o7 Q  t5 T這樣好裝嗎?錐形壓入的話如果如果角度稍微有一點(diǎn)點(diǎn)偏差或者是摩擦稍微大一點(diǎn)的話會(huì)不會(huì)直接就把密封圈給拉扯翻過來了?
7 ~+ Z) @" q& ?. o2 e8 A& _
9#
 樓主| 發(fā)表于 2016-11-3 10:08:11 | 只看該作者
龍游大海 發(fā)表于 2016-11-1 20:04
' e/ S* B+ l' Q! d& X內(nèi)外導(dǎo)槽

6 J, N3 d3 W% y4 s) q兄弟能詳細(xì)介紹說明一下嗎?這個(gè)確實(shí)有一點(diǎn)不好自動(dòng)裝,如能指點(diǎn)通小弟,感激涕零
) Y  A5 o7 l: c8 ~1 I

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