不同精度孔的加工方法

淡然

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最近看見一些社友在問孔的加工方法，看見這個資料比較好，分享給大家，共同進步。有補充的還可以跟上來。

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不同精度及不同毛坯的圓柱孔加工

孔的公差	孔的直徑（mm）	實體材料上加工孔的方式	孔加工方式
H12、H13    （Ra:25-50）	7 x( z. A7 L6 P/ }. o2 A	一次鉆孔	用車刀鏜孔或用擴孔鉆擴孔
H11、D11、 B11、C11、 A11    （Ra:12.5）	≤10	用鉆頭鉆孔	1、一次或二次擴孔(根據余量定)    2、用車刀一次或二次鏜孔
	10~30	用鉆頭鉆孔，用擴孔刀、車刀鏜孔或擴孔鉆擴孔
	30~80	1、用鉆頭鉆孔，擴鉆和擴孔；    2、用鉆頭鉆孔，車刀鏜孔
H10、H8、H9、 F9、D9、D10    （Ra:1.6-6.3）	≤10	用定心鉆頭鉆孔后鉸孔	1、擴孔及鉸孔； 3 w7 R1 h; ]: u/ `% s, F  2、用車刀鏜孔及鉸孔；   3、粗鏜孔，精鏜孔不鉸； . P. T/ G0 n. @. N" T* R1 t  4、粗鏜孔精鏜孔，磨孔；   5、車刀鏜孔及拉孔
	10~30	1、用鉆頭鉆孔、擴孔及鉸孔； + f4 p. Q8 h3 ]/ L# q) k  2、用鉆頭鉆孔，用車刀或擴孔刀鏜孔后鉸孔； & v9 M% W7 r! E$ d. `1 q' v  3、用鉆頭鉆孔、拉孔或用車刀鏜孔及磨孔；   4、用鉆頭鉆孔及拉孔
	30~80	1、用鉆頭鉆孔，擴鉆擴孔及鉸孔；   Y  M! J& ^0 Z4 h$ K& `  2、用鉆頭鉆孔，用車刀或擴刀 ! D; {+ F  W. K/ y. o4 E  鏜孔及鉸孔；   3、用鉆頭鉆孔，用車刀鏜孔； 7 I% T6 X- }* t( k  4、用鉆頭鉆孔及拉孔
H8，H7，G7， F8，E8，E9， D8，D9，N7， M7，K7，J7， N8，M8，K8 ，J8    (Ra:0.8-3.2)	≤10	用鉆頭鉆孔，粗鉸（或擴孔刀鏜孔），精鉸	孔徑≤80mm   B  v; D) E, ^& F  1、一次或二次擴孔（根據余量而   定），粗鉸（或擴孔刀鏜孔），精鉸； 4 m6 Q  ]; `6 D4 L  2、車刀鏜孔，粗鉸（或擴孔刀鏜孔），精鉸；   3、粗鏜，半精鏜，精鏜；   4、車刀鏜孔，拉孔；   5、粗鏜，精鏜，磨孔。 ( ~7 o" J; M% D; ~* `1 h, q  6、車刀粗鏜，精鏜，鉸孔；    孔徑>80mm               1、粗鏜，半精鏜，精鏜； / `# t' o' l- N! y  2、粗鏜，精鏜，磨孔
	10~30	1、鉆頭鉆孔，擴孔（或車刀鏜 1 p& o+ Q7 z9 j& Y# z1 }  孔），粗鉸（或擴孔刀孔），精鉸；   2、鉆頭鉆孔，車刀或擴孔鉆鏜孔，磨孔；   3、鉆頭鉆孔及拉孔
	30~80	1、鉆頭鉆孔，擴孔鉆擴孔，粗鉸，精鉸；   2、鉆頭鉆孔，車刀鏜孔，粗鉸（或擴孔刀鏜孔），精鉸；   3、鉆頭鉆孔，車刀或擴孔鉆鏜孔磨孔；   4、鉆頭鉆孔，拉孔

例：孔Φ25（0，+0.033），孔公差H8，麻花鉆至孔Φ24.8，鉸孔至Φ25（0，+0.033）孔Φ35（0，+0.062），孔公差H7，麻花鉆Φ34.8，鉸孔至Φ35（0，+0.062）

Φ8（0，+0.018）,孔公差約H7-H8，中心鉆定位，麻花鉆至Φ6，粗鏜至Φ7.5，

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1、鉆削直徑較大的孔（大于30mm）時，不宜用大鉆頭一次鉆出，最好分多次鉆削，即先用直徑較小的鉆頭鉆孔，再用較大直徑鉆頭擴到所要求的尺寸。

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基孔制選作基準的孔稱為基準孔，基準孔代號H（下偏差值0，上偏差值正值）

基軸制選作基準的軸稱為基準軸，基準軸代號h（上偏差值0，下偏差值負數）

外圓面加工

序號	加工方式	加工精度等級（IT）	加工表面粗糙度（Ra/um）	適用材料
1	粗車	13-11	50-12.5	淬火鋼外所有金屬
2	粗車-半精車	10-9	6.3-3.2
3	粗車-半精車-精車	8-7	1.6-0.8
4	粗車-半精車-精車-滾壓（拋光）	6-5	0.2-0.025
5	粗車-半精車-磨削	7-6	0.8-0.4	淬火鋼 不適宜非鐵金屬
6	粗車-半精車-粗磨-精磨	6-5	0.4-0.1

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1.  粗車：主要作為外圓的預加工，除淬硬鋼以外，各種零件的加工都適用。當零件的外圓要求精度低、表面粗糙度較大時，只粗車即可。

2.  粗車-半精車：用于各類零件上不重要的表面或非配合表面。
3.  粗車-半精車-精車：精度更高
' p" v5 n9 \, C4 n" H9 ~4.  粗車-半精車-磨削：用于加工精度稍高、粗糙度值較小、且淬硬的鋼件外圓面，也可廣泛地用于加工未淬硬的鋼件或鑄鐵件。
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平面加工方法

序號	加工方式	加工精度等級（IT）	加工表面粗糙度（Ra/um）	適用范圍
1	精車-半精車	9-8	6.3-3.2	車端面
2	精車-半精車-精車	7-6	1.6-0.8
3	精車-半精車-磨削	9-7	0.8-0.2
4	粗刨（粗銑）-精刨（精銑）	9-7	6.3-1.6	$ J3 \9 n6 K) D4 G" E
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未注公差等級GB/T1804-2000公差等級約IT10-IT14之間


4 i/ _4 Z  u! k* ~" \7 l補充：目前整硬鉆頭加工常規(guī)材料7-8級公差直接鉆。精車，精銑粗糙度0.8-0.4。謝謝@把刀用好社友 的補充。補充 ：   如果在CNC上加工粗糙度應該比普通機床要好半檔。                               謝謝@面壁深功 社友 的補充。
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五面怪

yuyaibo

好資料，收藏了。謝謝樓主

半兮山人

非常實用的技術  謝謝樓主了

半兮山人

樓主你前面的圖片看著太累，重新發(fā)一下吧

把刀用好

資料有點老了。目前整硬鉆頭加工常規(guī)材料7-8級公差直接鉆。精車，精銑粗糙度0.8-0.4。

zywizard

好資料，學習中

sz-automate

理論還要結合實踐，我只能這樣想

黃北大

不錯，收藏了

universal

樓主，俺碰到加工孔時存在尺寸精度問題不多，倒是形位公差不好保證的多，實際中大家遇到也是此類問題多，能否放開講講。譬如深長孔，薄壁孔，還有些位置尷尬的孔的加工。