美國加州無人駕駛新法案 商業(yè)化加速

趙金君

加州州長杰瑞路布朗（Jerry Brown）周四簽訂了一項(xiàng)法案，允許未配備任何司機(jī)的無人駕駛汽車在公共道路上展開測試。這一決定意味著舊金山市外的一處商業(yè)園區(qū)可以測試無人駕駛通勤車。

　　目前，加州已允許15家汽車廠商、科技公司和創(chuàng)業(yè)公司，包括谷歌、福特、本田和特斯拉，在公共道路上測試無人駕駛汽車。然而根據(jù)當(dāng)前的監(jiān)管規(guī)定，無人駕駛汽車中必須配備司機(jī)，監(jiān)控行駛狀況，同時(shí)車輛必須配有剎車和方向盤。

　　此次通過的法案意味著，在舊金山東北部的Contra COSTa郡，首輛未配備方向盤、剎車、油門和司機(jī)的全自動車輛可以上路測試。

　　七國集團(tuán)（G7）交通部長會議近日聯(lián)合宣言稱將制定自動駕駛國際標(biāo)準(zhǔn)。此外，為推動人工智能、感應(yīng)器等多領(lǐng)域的自動駕駛技術(shù)應(yīng)用，武漢將建設(shè)中法合作自動駕駛示范區(qū)，有自動駕駛功能的汽車有望11月上路示范運(yùn)營。

當(dāng)前，無人駕駛技術(shù)進(jìn)展已超市場預(yù)期，且各主要國家將制定相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，市場對于無人駕駛汽車商業(yè)化的信心有望提升。

面壁深功

象當(dāng)年英國對汽車立法一樣，再過30年，這也只是個(gè)令人可笑的東東，