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怎樣使高速離心機減震

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1#
發(fā)表于 2016-9-30 17:51:48 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
如何使高速離心機減震實驗室用高速臥螺離心機的軸有二種:一種軸細(xì)長,本身就有較大的撓性, 因而能自動調(diào)心。另一種軸較粗短, 軸本身的彎曲撓度很小, 但層層減振器仍使系統(tǒng)的工作轉(zhuǎn)速在臨界轉(zhuǎn)速之上, 所以系統(tǒng)仍為撓性系統(tǒng)。雖然同樣是撓性系統(tǒng),但細(xì)長撓性軸和剛性較大的軸運轉(zhuǎn)時的區(qū)別在于;細(xì)長撓性軸的自動對中主要是通過軸的彎曲來實現(xiàn)轉(zhuǎn)子繞著它的質(zhì)心旋轉(zhuǎn), 而剛性較大的軸則是通過整個旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)中各部件的撓性相對位移來實現(xiàn)自動對中的。 長期以來的生產(chǎn)實驗以及我們在售后服務(wù)中碰到的引起高速離心機振動的因素很多。離心機的振動是衡量離心機性能優(yōu)劣的重要標(biāo)志之一。通常情況,減振可采取主動減振和被動減振以下二種方法。主動減振就是在設(shè)計中將離心機的工作轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)避開旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的臨界轉(zhuǎn)速。另外,在轉(zhuǎn)子加工過程中一定要進行動平衡。被動減振就是以各種型式的減振器將可能產(chǎn)生的振動與機架和基礎(chǔ)隔開。 橡膠減振器一般即可滿足高速離心機的減振要求。在減振器結(jié)構(gòu)已定的情況下, 橡膠硬度越大, 系統(tǒng)的臨界轉(zhuǎn)速就越高。硬度太低的減振器, 強度不能滿足要求,容易損壞。 一般在離心機設(shè)計中, 主動減振和被動減振是同時應(yīng)用的對高速離心機而言,一般可以分為三個部位考慮減振:(1)將主軸軸承座設(shè)計成撓性減振型式; (2)整個驅(qū)動系統(tǒng)與機架撓性聯(lián)接;(3)主軸與電機之間以撓性聯(lián)接。
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2#
發(fā)表于 2020-1-14 10:34:49 | 只看該作者
彈簧阻尼減震器可以很好地解決問題,缺點是價格比橡膠的貴不少
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3#
發(fā)表于 2022-4-26 09:31:47 | 只看該作者
多高的轉(zhuǎn)速需要撓性減震呢,我最近剛好碰到這個問題
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4#
發(fā)表于 2024-3-26 16:10:03 | 只看該作者
同意2樓的建議
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