日本車的省油就是這么省出來的！

一重科技

車身輕，所以省油，哈哈

1510444617

       很多消費(fèi)者買車的時(shí)候，嘴里喊著安全第一，等提車了，各種違章變道，各種超速，各種路怒，各種不及安全帶。。。。。。日本車省油，很多不懂車的銷售只把眼光放在車身輕量化，并借此抹黑，卻不去看看人家的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，以及整個(gè)動(dòng)力總成的匹配和調(diào)教。中國(guó)特色，跟風(fēng)造謠。

所羅門_x

確是是真的，你看廣本的crv，后屁股都是外殼，里面泡沫塊填充，日系車都這么玩法，只針對(duì)中國(guó)！同版本的出口歐美的，前后防撞梁都有，eps標(biāo)準(zhǔn)配置，賣的和國(guó)內(nèi)一個(gè)價(jià)！日本真心的在坑爹啊。。。

瑞辰機(jī)械

不論什么車啊，時(shí)速超過80都沒有什么好下場(chǎng)！

小河HH

一重科技 發(fā)表于 2016-9-23 11:38
車身輕，所以省油，哈哈

從能量守恒方面來講確實(shí)如此。但報(bào)道的卻不是這個(gè)意思，應(yīng)該是想讓大家知道日企偷工減料。

小河HH

1510444617 發(fā)表于 2016-9-23 12:01
很多消費(fèi)者買車的時(shí)候，嘴里喊著安全第一，等提車了，各種違章變道，各種超速，各種路怒，各種不及 ...

這不僅是跟風(fēng)，更是競(jìng)爭(zhēng)的需要。
- v. x  a$ ^) p8 Z

小河HH

所羅門_x 發(fā)表于 2016-9-23 12:54
確是是真的，你看廣本的crv，后屁股都是外殼，里面泡沫塊填充，日系車都這么玩法，只針對(duì)中國(guó)！同版本的出 ...

( b8 D4 W" T6 R& z8 q1 j% u, V這些也是事實(shí)，日本汽車一直流傳，一流汽車賣歐美，二流汽車自己用，三流汽車賣中國(guó)。
; Z3 M" ^. ]* S' w# k. U0 L

小河HH

未來第一站 發(fā)表于 2016-9-23 10:48
要安全開坦克好了，主要還是開車的人，明明限速60你開70，讓你開120，你非要150，

國(guó)人的通病，什么都是這樣做，可能哪個(gè)階級(jí)的人也都有這么做的。
0 y# g; `; r: L$ E

一重科技

小河HH 發(fā)表于 2016-9-23 16:58
; ?1 M) u" {$ `從能量守恒方面來講確實(shí)如此。但報(bào)道的卻不是這個(gè)意思，應(yīng)該是想讓大家知道日企偷工減料。

并不是偷工減料，其實(shí)人家就是這個(gè)設(shè)計(jì)里面，日本能源極度匱乏，所以他們從骨子里有節(jié)省的基因。

所羅門_x

一重科技 發(fā)表于 2016-9-23 17:39
; b- I' L8 j1 |- N并不是偷工減料，其實(shí)人家就是這個(gè)設(shè)計(jì)里面，日本能源極度匱乏，所以他們從骨子里有節(jié)省的基因。

你這說法我不贊同！問題出在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)上，因?yàn)閲?guó)家造車標(biāo)準(zhǔn)沒有明確必須要后防撞鋼梁，連前防撞具體厚度都沒有明確，而且碰撞試驗(yàn)要求很低，日本車是鉆了這個(gè)漏洞，已經(jīng)符合中國(guó)造車標(biāo)準(zhǔn)了！國(guó)家是為了照顧本體企業(yè)，可是恨鐵不成鋼啊，明明國(guó)產(chǎn)車早就過了這技術(shù)層次了，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)還沒改！怪不得別人，自己不爭(zhēng)氣！政府不廉潔，體制不改，過20年這類情況還會(huì)存在的！