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差速驅動型AGV克服地面問題

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1#
發(fā)表于 2016-9-21 11:49:19 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
請教AGV設計大神,差速驅動AGV在地面坑洼的情況,可能出現(xiàn)單側輪著地,另一側不著地情況,甚至全部不著地情況,在轉彎時影響精度問題,請問有什么方法能夠有效克服,單純利用減震可以做到嗎,具體設計減震的這個思路求指點,謝謝
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2#
發(fā)表于 2016-9-21 13:06:24 | 只看該作者
哈哈,我設計時候當時也考慮過這個問題。
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3#
 樓主| 發(fā)表于 2016-9-21 13:49:57 | 只看該作者
tjhongtian 發(fā)表于 2016-9-21 13:06
! C9 T% |6 g5 d4 ?哈哈,我設計時候當時也考慮過這個問題。
1 ]8 n8 Z# X9 c: A+ r8 h" ^  k% X4 }
求指點9 ~- S- y% k  Y
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4#
發(fā)表于 2016-9-21 14:37:01 | 只看該作者
差動是不是應該實時修正,精度關鍵還得看引導吧
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5#
發(fā)表于 2016-12-22 05:14:19 | 只看該作者
我覺得減震比較好。
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6#
發(fā)表于 2018-4-26 15:55:10 | 只看該作者
差速驅動獨立減震,越障能力很強的
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7#
發(fā)表于 2018-8-18 13:28:09 | 只看該作者
哎呦~Jason 發(fā)表于 2018-4-26 15:55
+ a9 c5 y& y7 z: S差速驅動獨立減震,越障能力很強的
* a5 k0 R3 g( x: W1 A
比履帶如何?$ _8 Q- p  ]# N2 X
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8#
發(fā)表于 2018-8-18 16:48:51 | 只看該作者
threetigher 發(fā)表于 2018-8-18 13:28
- F/ ]! N" o- S' ]比履帶如何?
; _) D1 i2 d4 S2 r5 y* e" g/ m, B
履帶當然是很好啦,看場合使用啊,比如特種機器人會用到,一般工業(yè)的AGV會受空間限制,場地也沒有那么的坑坑洼洼, x& z# ?" m1 E1 E4 T. T

點評

+1  發(fā)表于 2018-8-19 13:29
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