回轉(zhuǎn)氣缸應(yīng)用異常

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SMC回轉(zhuǎn)氣缸上方安裝方板，旋轉(zhuǎn)180度工作，
1）方板以及方板上方部件共約9kg。
2）回轉(zhuǎn)氣缸30缸徑+直徑8進出氣管。
& `: i/ j$ x& Y* J3）外置緩沖器ACA12-10低速型。
& F: W( N' D- P/ s( u! e4 d( ^/ X4）外置緩沖器距離旋轉(zhuǎn)中心半徑115mm。
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  q( |( c+ _: F1 U方板以及方板上方部件工作旋轉(zhuǎn)到位時，出現(xiàn)回彈，請問是什么原因？
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未來第一站

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0 ^2 w1 j! N. x7 Y6 Y5 C, {1。緩沖器給彈回來了
2，緩沖器選型問題，緩沖器安裝問題。

冷月梧桐

明顯你有緩沖，沒調(diào)好硬限位

小河HH

位置沒有調(diào)好的原因，多調(diào)幾次，然后定位準確，防止松動。

伽陵鳥

速度過快，8的管接頭用調(diào)速閥(節(jié)流閥)了沒有啊，

面壁深功

產(chǎn)品重，慣性力大，你用緩沖器相應(yīng)加大，氣壓肯定又大，這樣就形成了一個綜合對抗”力場“。整個傳動鏈上都有可能出現(xiàn)毛病。為止建議：把氣壓、綏中半徑都往下調(diào)到正常區(qū)段。

我走更遠

懷疑是緩沖器問題，可先拆了，試機，有沒有回彈；若沒有的話，就檢查是否緩沖器安裝問題；如果拆了緩沖器仍然有回彈，那就可能與緩沖器無關(guān)，與旋轉(zhuǎn)氣缸有關(guān)，加個調(diào)速閥，控制一下速度試試。

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謝謝大家的建議，目前已經(jīng)調(diào)好了。是采用可調(diào)節(jié)力值的緩沖器配合調(diào)節(jié)回轉(zhuǎn)氣缸的調(diào)節(jié)螺絲，慢慢調(diào)節(jié)到適合位置，現(xiàn)在運行已經(jīng)很穩(wěn)定了，謝謝。
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krazy18

這個速度快了很難找到臨界不回彈的臨界點吧。。