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1. 你可真能扯啊,我什么時(shí)候“一上來,教人家一個(gè)深溝軸承去承擔(dān)軸向力”?
) I& w7 M1 a; l2 [# a G2. 還是捋一下吧。 LZ問:“6206軸承軸向徑向載荷比為0.7會(huì)不會(huì)有問題。俊,你回復(fù)“0.7肯定錯(cuò)”,我對(duì)你的回復(fù)是“沒這個(gè)說法”。) \4 p& e/ y; ^
3. 深溝球軸承主要承受徑向力是常識(shí),但深溝球軸承也可以承受軸向力甚至純軸向力。我在鏈接的那個(gè)帖子中已經(jīng)論述的很充分了。" b4 s* n7 B& {% ~4 J
4. 說穿了,就是對(duì)深溝球軸承來說,軸向徑向載荷比不是判斷標(biāo)準(zhǔn),判斷標(biāo)準(zhǔn)是載荷,是當(dāng)量載荷!這一點(diǎn),3樓未來社友說得很對(duì)。
% g. E+ |( P2 D6 V7 b2 c, V5. 問你一句,你憑什么說“0.7肯定錯(cuò)”? x& U/ c$ d! y$ o
6. “再一點(diǎn),不知大家經(jīng)歷過沒有,車間那用深溝軸承直接作輪子的簡(jiǎn)易推車,輪子經(jīng)常壞(軸承外圈不見了),可不是破也不是滾子掉。速度又那么低,原因就是在走動(dòng)中承受不子軸向力!”,你不覺得你這個(gè)論斷邏輯上有問題么?你用不好不代表別人用不好,我用深溝球軸承承受純軸向力就很好。3 R- x+ f* q; I! c
當(dāng)然,我不是權(quán)威,那麻煩你再仔細(xì)看看那個(gè)鏈接的帖子,Harris、濮良貴明確指出深溝球軸承可以用于純軸向工況,并且運(yùn)轉(zhuǎn)很好!
! r5 ~# ^. E* p, p& j% f* o/ L7. 還有什么問題么? r* D9 P# g6 o+ H9 E3 i
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