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機(jī)械設(shè)計轉(zhuǎn)系統(tǒng)設(shè)計

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1#
發(fā)表于 2016-9-8 17:15:36 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
小弟在汽車零部件行業(yè)做機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計,6年多了。主要一直是做結(jié)構(gòu)設(shè)計。因?yàn)槭窃谕馄,接觸不到很核心的東西。
% C3 F, g; H! R按照我的理解,機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計主要是通過計算確定產(chǎn)品的形狀和材料,但是我們這邊做的設(shè)計都是在老外給的既定的框架下修修改改,根本用不著計算什么的,都是那設(shè)計好的產(chǎn)品走一下CFD和FEA拉倒,形式一下。對于一些有運(yùn)動的部件,本來是需要建立力學(xué)模型進(jìn)行運(yùn)動和受力分析,這才是設(shè)計關(guān)鍵的部分,但是好像我們根本不用做這些。感覺就是做一些邊界的修修改改來滿足使用,至于這個產(chǎn)品的靈魂部分涉及不到,老外也不對中國這邊開放。) q" X: @) p# }! u) Y& \2 j
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現(xiàn)在感覺在做這樣的設(shè)計沒什么意思了,想轉(zhuǎn)做系統(tǒng)搭建方面的工作,協(xié)調(diào)軟件和硬件。我的理解是汽車會越來越電氣化,嵌入式系統(tǒng)會有 越來越多的應(yīng)用(ESP, 主動安全系統(tǒng)等)。我想做的是比如要開發(fā)一款新的輔助駕駛系統(tǒng),需要使用什么樣的雷達(dá)/視覺攝像頭等硬件,以及用什么樣的算法對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析/融合等處理,用什么的控制邏輯來完成相應(yīng)的動作以及這套系統(tǒng)用什么方式和EMS/ESP等整車其它系統(tǒng)通信等。0 }9 x. M7 o+ d7 q% Y
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想問問各位大神有沒有這樣的職位,這樣的職位需要哪些技能?以前學(xué)的是機(jī)器視覺,對圖像處理有一定的了解。會matlab/simlink以及C++7 U% t/ C' v& u. L6 |
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2#
發(fā)表于 2016-9-8 21:02:32 | 只看該作者
你干的這個都挺牛的,干這個要嗎找不到,要嗎高薪,看你能干到什么程度,往大地方走。
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3#
發(fā)表于 2016-9-8 23:39:54 | 只看該作者
外企的確對國內(nèi)技術(shù)人員有保留,公司核心技術(shù)還是保守。有人批評中國汽車的合資化道路,就是核心技術(shù)在外資手中。
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