閑來摘錄書中運(yùn)動(dòng)學(xué)題目玩玩，計(jì)算汽車受力？

風(fēng)浪韻

因算出跟書中答案不一至，特貼上來跟大伙玩玩，有閑情寫寫過程回復(fù)！偶爾做做還是蠻有保健效果的，你說呢！（補(bǔ)充摩擦力計(jì)算：（gsina-3）*M=（9.81/√（5）-3）*800=1109.732297484N）
至此書上答案全驗(yàn)證！@動(dòng)靜之機(jī) 最后一步小解已補(bǔ)上
! e( m( Z1 }, j, m) X

改個(gè)名字

今天比較懶就不寫了。大致草紙上驗(yàn)算了一下Ff的值算的不一樣。其他符合答案。
9 v. t7 q( E( f: t4 p4 W求導(dǎo)，求斜率，求出角度。曲率直接根據(jù)曲率公式算得。
受力分析，分切向和向心分別算。
想了一下，有一個(gè)表述不是很清楚的地方：加速度為3m/(s^2)。 這個(gè)加速度如果沒有特殊表述的話應(yīng)當(dāng)是合加速度，我按這個(gè)來算結(jié)果是錯(cuò)的。后來把3當(dāng)做切向加速度來算就對(duì)了。

慕圣

5 m4 J3 n7 _- j

改個(gè)名字 發(fā)表于 2016-8-18 10:51
今天比較懶就不寫了。大致草紙上驗(yàn)算了一下Ff的值算的不一樣。其他符合答案。
求導(dǎo)，求斜率，求出角度。曲 ...

沒特別說明，加速度方向顯然就該和速度方向一致→切向
" A) i# T, k9 g/ @3 s大俠想多了，好好讀下已知條件

慕圣

慕圣 發(fā)表于 2016-8-18 11:39
4 S1 U) b( P' z9 K+ ?沒特別說明，加速度方向顯然就該和速度方向一致→切向
大俠想多了，好好讀下已知條件

/ M3 l5 e! {' Q; \7 K其實(shí)切線方向的已經(jīng)就是合了
& `! B1 k7 I1 N/ a, q7 F  _8 ?

改個(gè)名字

慕圣 發(fā)表于 2016-8-18 11:43
其實(shí)切線方向的已經(jīng)就是合了

5 h3 @& E. H  t' v! Q向心加速度和切向加速度分別都存在。我認(rèn)為合加速度跟切向加速度還是有區(qū)別的。
6 g9 ^; C( ^, Q" A0 h  k* o

動(dòng)靜之機(jī)

% j1 Z: `5 N3 d4 \
有錯(cuò)就改，然后補(bǔ)齊答案。。。。。
; K" h2 a+ j" J/ W+ A- r9 I
- I! W3 Z; c5 r: X" x9 f

) s# ?  |# k7 ]2 h( f
" v# N1 O( K4 J# ~6 b/ u- {( \6 a

& y$ O" Q+ D; h0 B) f' t0 X; E# k% M

慕圣

改個(gè)名字 發(fā)表于 2016-8-18 12:36
0 A% n6 O+ q4 i2 V( f% u6 a# A向心加速度和切向加速度分別都存在。我認(rèn)為合加速度跟切向加速度還是有區(qū)別的。

+ {! i. V. M7 i- E嗯 沒考慮到向心加速度
0 x2 b" H' v# v6 Q4 P6 k

海wt

學(xué)習(xí)攢分
3 Z7 b- e4 t: Y9 x2 n

風(fēng)浪韻

動(dòng)靜之機(jī) 發(fā)表于 2016-8-18 14:01
有錯(cuò)就改，然后補(bǔ)齊答案。。。。。

http://e-learninguniversity.com/thread-468410-1-1.html
- L; N& I6 f9 [+ ~  j* N花開有長(zhǎng)短，慶幸此時(shí)有路過
0 G1 r- O9 c7 X6 l2 }9 E* e1 Z( x

風(fēng)浪韻

動(dòng)靜之機(jī) 發(fā)表于 2016-8-18 14:01
' b3 T" v- r7 p. n' `  u: S有錯(cuò)就改，然后補(bǔ)齊答案。。。。。

: z! ~! X1 V: v  m) e& o8 Mhttp://e-learninguniversity.com/thread-468880-1-1.html
動(dòng)俠有空來看看
3 b7 t  r9 O2 d4 j+ H& b7 x