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雙通道大飛機(jī)進(jìn)入國(guó)家戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品目錄

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發(fā)表于 2016-8-6 08:18:35 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
今日,國(guó)家發(fā)改委開始對(duì)《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品和服務(wù)指導(dǎo)目錄》2016版征求意見(jiàn),并明確寫出雙通道大型干線飛機(jī)及改進(jìn)改型的字樣。
3 Q6 B4 F; e* [  o$ g6 `* ?前版目錄中航空裝備產(chǎn)業(yè)包括5大類別:即民用飛機(jī)(含直升機(jī))、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、航空設(shè)備及系統(tǒng)、航空材料、航空維修及服務(wù)業(yè),在7月5日發(fā)布的新版征求意見(jiàn)稿中,后4大類別沒(méi)有太大變化,而民用飛機(jī)(含直升機(jī))則變化較大,其中最為亮眼的是雙通道大型干線飛機(jī)。2 s+ b4 m6 ^7 |# w4 a& [( J& s
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2013版提到的民用飛機(jī)包括干線飛機(jī),新型支線飛機(jī),新型通用飛機(jī)(含公務(wù)機(jī)),新型直升機(jī)、無(wú)人駕駛飛機(jī)等飛行器整機(jī)及其關(guān)鍵零部件,專用裝備。# g3 g0 U: @1 D3 B2 ]1 ]9 k) D
而2016版征求意見(jiàn)稿則把干線飛機(jī)和新型支線飛機(jī)予以細(xì)化,即“60-90座級(jí)新型渦扇支線飛機(jī)及改進(jìn)機(jī)型,150-200座級(jí)單通道干線飛機(jī)及改進(jìn)改型,250-300座級(jí)雙通道大型干線飛機(jī)及改進(jìn)機(jī)型”。0 g% d4 ?& S) g- D7 c  g
前版目錄中航空裝備產(chǎn)業(yè)包括5大類別:即民用飛機(jī)(含直升機(jī))、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、航空設(shè)備及系統(tǒng)、航空材料、航空維修及服務(wù)業(yè),在7月5日發(fā)布的新版意見(jiàn)稿中,后4大類別沒(méi)有太大變化,而民用飛機(jī)(含直升機(jī))則變化較大,其中最為亮眼的是雙通道大型干線飛機(jī)。
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發(fā)表于 2016-8-6 09:15:23 | 只看該作者
沙發(fā)!
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發(fā)表于 2016-8-6 11:15:05 | 只看該作者
聽(tīng)起來(lái)好叼
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發(fā)表于 2016-8-9 19:10:48 | 只看該作者
好! 中國(guó)該出些 高附加值的產(chǎn)品了
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